Turbo:
čo už, že tam nie je električkový pás, s tým už nič nenarobíš.
Preto som pred časom písal, že treba na správnych miestach lobovať, aby sa už teraz v predprojektovej príprave na rekonštrukciu/postavenie nového Starého mosta rátalo v jeho telese s električkovým pásom.
Treba začať už teraz, aby zas niekto nepovedal, "že teraz sa ozývate keď je už všetko naprojektované bez elín!!!"
čo už, že tam nie je električkový pás, s tým už nič nenarobíš.
Preto som pred časom písal, že treba na správnych miestach lobovať, aby sa už teraz v predprojektovej príprave na rekonštrukciu/postavenie nového Starého mosta rátalo v jeho telese s električkovým pásom.
Treba začať už teraz, aby zas niekto nepovedal, "že teraz sa ozývate keď je už všetko naprojektované bez elín!!!"
, no ale toto, koľko sily dá taký Pedigrí pal...
, takže to napálenie by asi bolo drahšie, však čo by nezarábali na mladých fotoamatéroch...
Turbo
V BRATISLAVE
ZA OBDOBIE ROKOV
1990 - 2000 na www.bratislava.sk. Je to velmi zaujimave, precitajte si to. V materiali je jasne viditelny presun ludi z MHD na IAD, co nie je dobre. Treba spravit rychle a ucinne opatrenia na zabezpecenie vyssieho (resp. neubudajuceho) podielu prepravy osob na uzemi mesta hromadnou dopravou. Pani, ktori sedeli na Magistrate (nebudem uvadzat ziadne mena, ale viete koho myslim) uz preukazali svoju inkompetenciu v tejto oblasti a mali by odstupit. Navyse ked stratili "spojenca" Kovalcika...