Reakcia na: lampash #109730:
Mám k tomu článku 3poznámky:1. Linka 44 sa mi nezdá prázdna, takže by som nepovedal, že je neopodstatnená.
2. Linka 151. Olasť je obsluhovaná MHD dosť veľa rokov (kedysi ešte L 48) a zrazu už tú obsluhu netreba?
3. Linka 38 nevadí nikomu, aj keď je nanič a je rovnako lokálna ako napr. 44 (viď zachádzka na Segnáre a do Tesca)?
za tu cenu by clovek pred 10 rokmi nekupil ani feliciu so zakladnou vybavou ?
Ike
pretoze autobus sa v tomto pripade sprava ako vozidlo v dalsom jazdnom pruhu... cize by mal poctivo vyhodit smerovku a cakat kym v dalsich dvoch pruhoch prejdu auta...
.
mohli by sme to povazovat aj ako vyhradeny jazdny pruh, v ktoreho pripade by mal prednost pri davani znamenia o zmene smeru jazdy pred vozidlami v dalsich dvoch pruhoh, lenze nikde nie je znacka o radeni pruhov, kde by ta kolajova trat bola takto oznacena
.
v podstate ide o anomaliu a ten autobus ma tak "prednost" ako ja na luke v strede lesa pred autom ktore sa tu vyskytne... proste autobus je niekde, kde sa s nim v zakonoch nepocita a malo by to byt osetrene znacenim...