Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K tomu len malú poznámku, nepatril si aj ty medzi tých, ktorí tvrdili Lolololovi v plytkom tunelY, že Nivy nie sú pravým centrom?
A okrem toho tá trať perspetkívne bude mať význam a prečo s ňou aspoň výhľadovo ako s vlako-eletkričkovou traťou nepočítať, keď je na to zo všetkých tratí BA-W najvhodnejšia?

Inak podla tvojej logiky uz asi viem kde bývaš... By som navrhoval zrušiť L83 lebo na Romanovej tiez je iba 10 ludi ak ide z Technopolu. A rovnako tak navrhujem zrušiť L95 lebo 2 zástavky od Vyšehradskej tiež je v nej obvykle tak 10 - 15 ludi...

teba mozno nie, ale ked ides oproti mne tak si horsi ako vsetci ti co si nevedia zostelovat halogenove stretavacky... ja vidim dobre aj na klasickych halogenoch, kedze pouzivam specialne ziarovky ktore svietia na 60m ? ja budem mat na zabozrutov zlavu z roboty ked si chvilu pockam takze teraz sa asi uspokojim s dakou ojazdeninou

Ked je v linka nula duncov tak je linka prazdna

Kedy že jazdí L59 prázdna? ?

Suuper, takze to kupim aj tam

Keď som kukol na tú stránku tak sa normálne, že hanbím za stránku DPB dopravný podnik hl. mesta SR a takúto stránku? Neviem, ale táto stránka čo ma DPB mi pripadá smiešna také som tvoril keď som našiel frontpage a tvoril si mojé prvé stránky s obrázkami na pozadí... ?

no tu v Ružinove je 96 celkom plná, dnes som šiel 17:31 z Prievozskej a bol slušne plný (kĺb), a opačným smerom do Petržalky bol ešte plnší..

55 nepremáva ?

Dnes na 96 boli na Romanovej asi 10 ľudia. Chceš mi povedať, že kým 96 opustí Petržalku tak sa naplní na počet 100 ľudí?! Tak keď už dávajú klbáky, tak nech aspoň zriedia interval. Na všetkých linkách zrieďujú, na 59 a 75 tiež čo sú posilové linky. Povedal by som,že dokonca po 59 je väčší dopyt ako po 96. 59 jazdí prázdna ale to preto lebo málo ľudí má záujem chodiť linkou s polhodinovým intervalom a radšej ide na 55 alebo 65 k električkám.

http://www.slovaklines.sk/coach-line-bratislava-vienna.html

Upon arrival at Vienna Schwechat Airport you can book your OPEN
return ticket for any of our services in the office of Vienna Airport Lines Postbus which is situated in the arrival hall (turn slightly left, then hallway to the right, towards bus/coach platforms).

If you buy a ticket from our driver, you can pay in Slovak koruna even in Austria just as you can pay in Euro in Slovakia.

If your flight is delayed, please, note that your booked ticket is valid for any other of our services on the same day (in case of any free seats left aboard).

http://www.dpmk.sk/content/view/143/134/ - nekupi to DPB na trat do Pétržky?

Treba si uvedomit ze tu linku vyuzivaju prevazne starsi ludia a ta nemocnica je nedaleko. Keby to bolo niekde na druhom konci mesta tak nic nepoviem..

Ved tam chodi L51 ,staci iba pri Slimaku urobit nadpajanie medzi L51 a L 151 ako tomu bolo pred zavedenim zachadzania.
L51 aspon vozi ludi,ale L151 medzi Zvaracskym a Tehelnou a Slimakom vzduch.Ta prioritne zvaza ludi z AHOJa.Urcite by skor uvitali zachadzanie az uplne hore k byvalym spojom ako zachadzku na Tehelnu.

Treba pockat 10 minut, ospravedlnujem sa, nejako som sa sekol.. no nevadi, aspon viem ze pojdem Slovackymi Liniami.

"dobre je ze vo Wolfsthale mozes spravidla nastupit do DPB busu hned po prichode S7"

To som zvedavý, ako sa ti to podarí, keď v čase príchodu vlaku bus ešte len odchádza z pod Nového mosta.

http://www.oebb.at/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/Kursbuch_aktuell/Fahrplanbilder2008/kif907_08.pdf - inak zaujalo ma ze oni tu trat stale volaju Pressburgerbahn.

Suhlasim Prevadzkovat pripojny autobus a pripravit podmienky pre pripadnu neskorsiu trat. Ak bude dost ludi moze sa trat postavit.

Inak, teraz mozno tresnem, ale nema nahodou Eurolines predajnu na letisku kde si kupis listky pre vsetkych zucastnenych dopravcov vratane Slovak Lines? Lebo potom si kludne kupis listok aj tesne pred odchodom. Len som si nie isty ze ci tam naozaj je.

Mna caka vo stvrok cesta z letiska, ale nechcem si teraz kupovat listky prave pre pripad meskania tak este zvazujem Slovak Lines / Blaguss (ak tam vobec ide) / OBB+DPB.. asi vezmem € a budem improvizovat.. dobre je ze vo Wolfsthale mozes spravidla nastupit do DPB busu hned po prichode S7

riesti sa to da SKUTOCNYM spojenim BA s S7. Je uplne jedno ci ide do Wolfsthalu autobus DPB, alebo vlak. Dolezite je to prepojenie. Lebo S7 ide vo vyhovujucom case, ale verejnou dopravou sa k S7 dalo dostat len cez Vieden.

Takze miesto predlzenia 901 do Hainburgu by sa mali skor snazit o integraciu tejto linky do VOR, alebo aspon prepojenie s S7. Na jeden listok, s garantovanym prestupom. Potom by sme videli ci sa oplati stavat trat, alebo postaci SOR.

Mna od vyuzitia autobusu zo Schwechatu odradza aj nutna rezervacia u SL. Lietadlo moze meskat.