Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Duobus

Duobus

#107410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: igi151 #107407:
To by ma teda zajímalo,ako by sa v tom jazdilo po BA..
Odpovedať
Duobus

Duobus

#107409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107399:
Si myslím,že SORky sú vo všeobecnosti lacnejšie busy ako ostatné..Tak preto sa nájde truľo,ktorý ten degenerovaný "trolejbus"-ak sa to vôbec dá nazvať trolejbusom,kúpi..Hm,nechcel by som ho mať ako vodič.. ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#107408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: igi151 #107407:
Do Petrzalky, nie? LoLo bude mat vysnivany trolejbus a mesto bude mat slubenu elektricku 😃
Odpovedať
igi151

igi151

#107407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nieco pre bratislavu: http://www.citytransport.info/Buses03.htm
? ? ? ? ? ? ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#107406 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107405:
Ale tak to uz nesuvisi ani tak s typom sedadiel, ale s typom vozidla 😉
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107405 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #107397:
To možno poskytujú ale mne to nechýba. Ja sa nechystám cestovať prostriedkom MHD cez pol republiky, mne stačí drevená sedačka, radšej nech je miesto na nohy, nie ako v Slintelise.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#107404 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107403:
Vidis, prave som zistil co je BWD: "Boris Wiedencan Dokonaly" 😃
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #107382:
Nie, už žiadne, pán Dokonalý.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#107402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107399:
Tiez si myslim. Odvodit od viac-menej uspesneho autobusu low-costovy trolejbus pre vychodne trhy je ekonomicka samovrazda.. a oni su taky sprosty ze to urobia.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #107376:
A mieru civilizovanosti má právo hodnotť jedine rodina Dobákovcov.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Duobus #107331:
Nielen otrasne ale aj ako?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lampash #107328:
Hej, oni sú v tom SOR-e takí sprostí, že vyrobili trolejbus,ktorý si nikto nekúpi. Škoda, že tam neprišiel múdry Lampáš uš skôr, mohol im poradiť, teraz skrachujú ? ? ? .
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#107398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #107397:
http://galerie-autobusu.havlas.eu/2/9-2-6_Irisbus_Citelis_18m.jpg
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#107397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107394:
Ja viem, ze nemáš rád koženku, ale tie pražské koženkové sedačky poskytujú aspoň rovnaký komfort ako látkové, keďže sú zvnútra aj vystlané penou (alebo čo to tam je)..
Odpovedať
810zssk

810zssk

#107396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107394:
Pre mna su take 'priemerne', ani pozitivne ani negativne. Na jednej strane su tvrde, ale zas vidis ked je na nich nacurane a pod. (aj ked vo Viedni sa to nemoze stat).

Toto je vsak velmi subjektivne, ja osobne preferujem (ano, slizku) kozenku.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#107395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107392:
Ale ved predsa ked je to vo Viedni je to najlepsie riesenie, nie?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #107297:
Nie všetko, čo je vo Viedni, je perfektné ale PRÁVE tie sedačky sú super.
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#107393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #107391:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/166952.jpg

niečo iné sú LE autobusy napr. MAN alebo Mercedes, ktoré majú vo vysokopodlažnej časti nanajvýš 2 nízke schody.. také autobusy boli zrejme aj v Nemecku..
Ale tento Crossway s tromi vysokými schodmi (ospravedlňujem sa, v inom príspevklu som napísal, že má 4-5 schodov, až teraz som našiel túto fotku) sa do mestskej premávky vôbec nehodí. Takže nie je LE ako LE.. ?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #107280:
Citujem z predhlášky na ďalší Strassenbahnmagazin (8/2008, vyjde 23. júla 2008):
"Viedeň je iná"
Napriek medzinárodnému trendu výstavba viedenskej električkovej siete už vyše 10 rokov stagnuje. Množstvo pripravených plánov na výstavbu je uložených na ľade. Miesto toho boli v predchádzajúcich rokoch nahradené električkové trate na perifériách drahým metrom a ďalšia výstavba siete metra je hotová vec.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#107391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #107270:
Ty si ale trkvas. Väčšina "nízkopodlažných" vozidiel v nemeckých mestách bola donedávna LE, len to nebolovidieť, keďže väčšinou sa používajú dvojdverové (v prípade klobás trojdverové) vozy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.