Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.k-report.net/discus/nahledy/166952.jpg

niečo iné sú LE autobusy napr. MAN alebo Mercedes, ktoré majú vo vysokopodlažnej časti nanajvýš 2 nízke schody.. také autobusy boli zrejme aj v Nemecku..
Ale tento Crossway s tromi vysokými schodmi (ospravedlňujem sa, v inom príspevklu som napísal, že má 4-5 schodov, až teraz som našiel túto fotku) sa do mestskej premávky vôbec nehodí. Takže nie je LE ako LE.. ?

Citujem z predhlášky na ďalší Strassenbahnmagazin (8/2008, vyjde 23. júla 2008):
"Viedeň je iná"
Napriek medzinárodnému trendu výstavba viedenskej električkovej siete už vyše 10 rokov stagnuje. Množstvo pripravených plánov na výstavbu je uložených na ľade. Miesto toho boli v predchádzajúcich rokoch nahradené električkové trate na perifériách drahým metrom a ďalšia výstavba siete metra je hotová vec.

Ty si ale trkvas. Väčšina "nízkopodlažných" vozidiel v nemeckých mestách bola donedávna LE, len to nebolovidieť, keďže väčšinou sa používajú dvojdverové (v prípade klobás trojdverové) vozy.

Keby sa nejaký zamestnávateľ pokúsil nalajnovať mi praconú dobu, tak to je prvý signál tam neísť.
Dopravný podnika sa môže POKÚSIŤ sa s niektorými inštitúciami DOHODNÚŤ, rozhodne nie niekomu niečo NARIADIŤ.

Hm, sami si budú vyrábať električky v ÚDJD? Ich chce Kadnár porovnávať s Martinovom či Hostivařou? Chachacha.

V Maďarsku cestujú nad 70 rokov zadarmo občania celej EÚ, len na SK treba ľuďom život znepríjemňovať?

Rádbynaturalizovaný Rakúšan si myslí, že vo Viedni tomu tak nie je a že v rakúskej kolíske demokracie si môže koncertovať kto chce a kedy chce.

A ja tvrdim ze si Ked ty mozes tvrdit ze ja som, tak ja mozem to iste tvrdit o tebe..

asi ako medzi dobakom, dobrakom a babrakom... ?

Dobre rano iMHD!

Re #107370 Solaris2: autobusy po elektrickovej trati na Ruzinovskej v pripade nahradnej dopravy premavali minimalne raz, osobne som sa bol previezt a ziadne problemy neboli - ani s tymi medzerami medzi BKV panelmi, akurat bolo tesne minanie dvoch vozov v zastavke - kvoli obrubniku a spatakom.

For bol v tom, ze ta ND bola zorganizovana tak narychlo, ze nikto z dispecerov nestihol vodicom povedat, ze sa neda jazdit po trati. A kedze vodici ND nevedeli ze sa to neda, tak sa to zrazu dalo... ?

"Ty akiste nie si komunistické dietko, čo?"
Predstav si, že nie som.

"...toho Wolfganga si mal v mene odjakživa..."
Áno, dostal som ho dva dni po narodení.

Ešte nejaké otázky?

je rozdiel medzi prikladom a medzi nevhodnym prikladom ?

Vies to je taky syndrom... kto ma iny nazor ty je bud zamestnanec firmy ktoru kritizujes, alebo komunista.

To je pravda, ale ja sa obavam ze ty nie si ani teraz.

Jedine co nemoze fungovat je system "je to tak vo Viedni - je to tak automatiky lepsie", cize tzv. BWD Logika

Ty akiste nie si komunistické dietko, čo? Mimochodom, toho Wolfganga si mal v mene odjakživa alebo si si ho tam pridal až po emigrácii?

Kto bol civilizovaný už predtým, dnes sa nemusí scivilizovávať.

Všetkým bude treba štyri generácie, len u Dobákovcov sa scivilizovali hneď, oni sú takí iní, výnimoční, lepší...

"Pritom v Budapešti sú zastávky minimálne tak isto často ako v Bratislave či v Prahe a je tam omnoho teplejšie."

Ako si dovoľuješ dávať príklady zo zahraničia? V Bratislave to predsa nemôže fungovať!

P.S.: V ULF (nepoviem radšej kde) sa fukáre klimatizácie počas výstupu a nástupu automaticky vypínajú.