Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ludia, nerozculujte sa, nepomoze vam to. Viem co vravim, vcera som cestoval domov z roboty hodinu a 15 minut (EU - OD SLIMAK). Ukludnite sa, vydychajte, nejedzte, nepite. Potom sa nad vsetkym zasmejte a klud. Mozete zacat pisat. Ja som svoje uz napisal, je to v debate tohoto clanku.

Ludia to je vazne zufalstvo. Jedine co policajti robia je ze na Safku riadia dopravu. Ale je to imho dost zle, nervozny policajt, mava ako cirkusant a ludia vobec netusia co maju robit. Pred nejakym casom boli na tejto krizovatke preteky v riadeni krizovatky a vtedy ti policajti podavali daleko lepsie vykony. Staci prejst 1km a tam uz policajti veselo rozdavaju pokuty za nerozsvietene svetla. ;-)) Keby sa presunuli o 1000m tak by mozno mohli pomoct rieseniu situacii na Krizovatke Landererovej a Dostojovskeho radu, ale oni nie.... Som rozculeny ze to az pekne nie je.

Juro:
vyhradený pás pre busy - na Landererovej v smere na Dostojevského rad je v pravom pruhu vyhradený pás na parkovanie, to je logika..., úzke hrdlo je Prístavná ktorá je iba dvojpruh takže tam sa nedá vyhradiť pruh pre busy. V zámeroch je prebudovanie na 4 pruh v nádväznosti na most košická - ale kedy to bude nikto nevie, kedže sa budú súdiť a nie stavať most, k...ti
mám pekný prehľad o situácii na Prístavnom moste-aktuálna situácia, kolóna na celom moste a taktiež Prístavná je celá zapchatá od Prístavného mostu až po presscentrum a logicky až po poisťovňu na dostojeského rade a dalej až na šafko
- tiež ma štve ked idioti vojdú do križovatky aj ked vidia že nemajú kam pokračovať (mimochodom podľa pravidiel cestnej premávky neprípustné!!!), ale kedže majú zelenú tak sa tam vopchajú a nezaújma ich absolútne nič. Keby sa policajti postavili len na križovatku Landererova-Dostojevského rad pri poisťovni tak by sa mesiac len na tejto križovatke vybrali milióny. Nie za rýchlosť na Eisteinovej by mali vyberať ale zamerať by sa mali skôr na takéto neduhy.

Sku*vene zapchy. To nemoze mat tato dedina aspon vypracovany nejaky postup co robit v takychto situaciach, ked uz nema 5.most a nosny dopravny system MHD? Ihned by som previedol vsetky busy z Pristavneho mosta na Stary a na celom nabrezi + Dostojevskeho + Landererova vyhradil pas pre busy. Policajti by kontrolovali a tvrdo postihovali (odobratie vodicaku) idiotov, ktory sa vocpu do krizovatky a neprejdu ju a nevedia co je to zipsovita jazda.

A idioti v radiach nech konecne hlasia aby ludia nejazdili v autach a pouzivali preferovanu MHD a nie len slaboduche hlasenia kde sa kolko caka a aka tam je fronta.

Uff, ale som si ulavil.

Tofu: bohuzial situacia s nocakmi nie je ruzova, osobne by som nocnu dopravu troska zreorganizoval a citelne posilnil (nechal by som premavat niektore linky aj cez noc v cca 30 minutovom intervale s tym zeby som sa hlavne snazil prevadzkovat vozidla zavislej (elektrickej) trakcie, co vsak ako som sa dozvedel je pri nasom napajacom systeme problem kvoli potrebe udrzby a tak... Konkretne by som nechal premavat v noci napriklad linky: 1, 2, 3, 8, 201 cim by som nahradil prislusne nocne autobusove linky na danych radialach. Okrem toho by sa dalo este obsluhovat trolejom cast trnavky a kramare, efektivita tychto liniek je vsak uz trocha sporna, kedze dopravu treba zabezpecit aj dalej ako len po konecne na tychto trasach...), ale kedze nie su peniaze ani na vykony pocas dna, tak by bola blbost zvysovat vykony v noci...

No ved to jedine je na nocakoch u nas dobre - ze sa da v pohode prestupit. A tym sa vyhody koncia

#10712
Diki za radu. A to potom ides po Novom moste do Petrzky? Ak ano, tak podla mna je vacsia pravdepodobnost ze ta "capne" niekto v tme na druhej strane ako na stanici... (chodniky su tam poriesene dost blbo a ani osvetlenie nie je bohvieake - myslim konkretne na chodnik z Noveho mosta k Auparku, ale toto uz nie je o mestskej doprave...)

Oprava - da sa to, ale aj tak plati ze nocne spoje su velmi nariedko...

d3ko - sorry, chcel som to adresovat tebe a napisal som tam tvoj nick

pozri si prosim cestovny poriadok a tak mi porad...
neda sa to!!!

pozri si prosim cestovny poriadok a tak mi porad...
neda sa to!!!

J: Ja som este na stanici problemy s tymi idiotmi nemal, dokonca mi ani fotak nikto nechcel rozmlatit

No ešte niečo:

Podhradie http://www.sme.sk/clanok.asp?vyd=20021024&cl=706004

a náš pán primátor: http://www.pravda.sk/dennik/2002/10/23/bratislava/68/article.73745.html

Dnes som si kúpil novú mapu Viedňe a je tam komplet nočná dobrava . Ak by to niekto chcel.... Ale majú ich lepšie označované: majú N a potom číslo (N ako nacht) unás by to tak bolo tiež dobre ako tie sprosté 5-stovky. Namiesto napr 507 by bolo N7.

Tofu Z Dúbravky choď nočákom na nábrežie a odtiaľ peši. Ja chodím radšej len peši lebo na hl. stanici sú často problémy. (Naši fašisti sa MUSIA vždy pobiť, prenich je to taká samozrejmosť ako ísť ráno na záchod)

Z Dubravky do Petrzalky sa dostanes jednoducho - pockas si na 504, odvezies sa na stanicu, tam prestupis na 506, 507 resp. 508, ktore odchadzaju za par minut a ochvilu si v Petrzalke. Akurat musis mat stastie, aby ti ta 504 isla v dohladnej dobe...

Katastrofálne nočné spoje...

Ahojte, som z KE, a z hrôzou zisťujem ako nešťastne sú tu vyriešené nočné spoje...
Môže mi niekto povedať ako sa môžem nočným spojom dostať z Dúbravky do Petržalky bez toho aby som hodinu a pol nečakal niekde vonku? (taxik neratam)

A ešte 2 otázky:

Prečo chodia všetky nočné spoje takmer v rovnaký čas - súvisí to s vyššie napísaným - keďže chodia v rovnaký čas nedá sa dostať z jedného miesta na druhé pomocou prestupovania.

Prečo chodia všetky nočné spoje len každé 2 hodiny? (Na hlavné mesto sa mi to zdá málo.)

Bude sa s tým niečo robiť, alebo ostane všetko po starom?

Ďakujem,

Tofu.

Tatoo #10669: Dik, uz je to opravene.

Lubica #10670: Nad tym by sa mal zamysliet predovsetkym Avion, ale ako som sa presvedcil na vlastnej kozi, ustretovost voci zakaznikom je oproti Auparku na dost nizkej urovni...

Mickey #10674: Plz, ked sa dozvies, co na to treba, posles mi to mailom? Rad by som to pridal kdesi na iMHD, aby to vsetci vedeli

COLOR #10700: Co sa tyka tych zastavok na znamenie nocakov, tak je vcelku logicke, ze Hlavna stanica a konecna na znamenie nie su Inak, interne na znamenie nie je ani SAV, Hodzovo nam. a Zochova, ale zase by som sa na to velmi nespoliehal - risknutie moze stat vyse 2 hodiny cakania...

Kockac #10703: Cintorin Slavicie udolie je priebezna zastavka, konecna je Amfiteater.

Vladimir #10705: Tu bol podobny problem, ked bola konecna Jasovska pre linku 93 na znamenie, ale uz je to OK a na znamenie je len pre 91, 191 a 508

Spectre #10708: V Presove je system odvsadial vsade, ale so zlym intervalom. U nas je system odnikadial nikde tiez so zlym intervalom

Vladimir> Otazka trochu mimo: Podla teba je linka c.5 frekventovana. Bol som v Trencine a napr. co som namatkovo pozeral, nosna linka (c.1) ma u nich interval 2x za hodinu. Otazka znie: Aky je interval u Vas. Je to relativne, ale keby mi do skoly chodila linka 83 s "frekventovanym" intervalom 20 min, asi by som sa odstrelil. Inac idealny interval na MHD je podla mna do 10 min.

COLOR: #10694 doteraz som si o markize myslel svoje, teraz si uz myslim to iste... podla mna bolo hodnotenie dost subjektivne. ale aspon o imhd.sk vie viac ludi.

Niekedy sa moze stat, ze konecnou je zastavka na znamenie, i ked je to vlastne nezmysel, pretoze je potom otazka, kam vas odvezie autobus, ak na tejto zastavke to znamenie nedate. Na obratisko? Do vozovne?

Najlepsia haluz je ale predsa len v starom dobrom Presove. Linka c. 5 (ktora je mimochodom pomerne frekventovana - celodenne 20 min. int.) ma konecnu zastavku "Dubrava", ktora je na znamenie a k tomu este aj poslednou zastavkou v I. tarifnom pasme. Pre pobavenie uvediem, co si z repruduktora vypocuje cestujuci:
"Nasledujuca zastavka - na znamenie - Dubrava. Hranicna zastavka - zmena tarify":)