Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ta 39 by ale bola predpokladam bez pridania vozu. Aj ked je pravda ze by mohol byt problem na Trnavskej, cize idealne rozdelenie ze polka po normalnej trase a polka cez Ruzinov

mozno 2x take dane, ale za to 100x lepsie sluzby pre obyvatelov mesta.. ?

Tak schvalne koľko si tento rok zaplatil na daniach priamo mestu Bratislava? Teda miestne dane... ?

no podla mna cez skolsky rok je to o dost horsie aj ked su intervaly kratsie..... a panovi z Viedne uchadza jedna zasadna vec, ze Vieden ma viac penazi..... mozno to bude mat do cinenia nieco s tym ze maju 2x take dane ako my, co mi vobec nechyba....

to je vsetko pekne - vies o niekom takom kto by mal sancu? Ja veru nie.

Stazujete sa na slaby grafikon x14, ale ani ten sa nedari dodrziavat. Vcera nevypravene 2 x14. Keby chodil bus kazde 3 minuty, tak by bolo len viac nevypraveneho. Presmerovat 31 a 39 je krasny napad, akurat s akymi meskaniami by prichadzali z mesta? Kvoli x14 treba rozhasit aj ostatne linky?

diky za tip ?

Však keby bolo z čoho posilniť, tak by snáď pridali spoje priamo na X14 a nie presmerovávať všetko z celého mesta do Ružinova. ?

jééé, vidíš to! ? super, že si spomenul 39, včera som videl prázdninový grafikon 31 a premáva celotýždňovo, tak mohla kľudne chodiť ako doplnok k X14 ?

Neuveriteľné! V električkách kúria aj v lete
http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/27-6-2008/clanok/neuveritelne-v-elektrickach-kuria-aj-v-lete.html

"Tento problem sa odstrani modernizaciou vozoveho parku v nejakom case" - ratajme tak cca 40 rokov este..

Zastavuje linka 128 aj pocas rekonstrukcie Zahradnickej na zastavke Slovanet?

Pripadne mohli dat 39 po Ruzinovskej a Zahradnickej. A mierne posilnit (ak sa da).

P.S.: Ak by ťa napadlo, že som z Ružinova a využívam tie linky tak sa mýliš. Len chcem poukázať na ten problém, keďže časté výluky cez leto sú aj do Dúbravky kde sa ete oveľa viac kapacitná električková prázdninová doprava robené 12spojmi tvorenými súpravami 2xT3 nahrádzajú, tak kapacitnou linkou ako je X14.

Tak prázdninové grafikony električky sú predsa upravené a L9 premáva oslabená ráno o 6 spojov, ale aj tak určite sa v tých grafikonoch počíta s tým, že študáci budú menej behať no keď nemajú školu, tak uvažuj nad tým, že budú cez leto chodiť na brigády pravdepodobne. Nehovorím, že všetcia a stále, ale určitý dopyt aj z ich strany tam bude stále, môžem to potvrdiť na základe seba a zopár známych.
L8+14, 8x220 = 1760
L9,4x320 = 1280
-------------------------
3040 : 150 = 20.26
Čiže pri kapacite autobusov 150 cestujúcich by mali autobusy premávať v intervale 3minúty. Ak ma pamäť neklame tak interval je 2x taký ráno a po zvyšok dňa skoro 2.5x taký. Prepáč, ale ešte je to s tou náhradou dopravou v poriadku?
Aspoň mohli posilniť pre pracovné dni v úseku Astronomická - Trnavské mýto linku 78 nejakými vloženými spojmi alebo linku 66 vloženými X66 ktoré by šli od Astronomickej v preklade s bežnými spojmi L66. Nechápem ako si niekto môže dovoliť vylúčiť riadnu dopravu bez toho aby tam premávala kapacitne adekvátna náhrada?!
?

Do kelu ja trúba, sorry ? od 10 sedím nad matiku tak mi z toho šibe viď 3x3=6 ? takže je to jasné, no chybu to nevymaže.

Dakujem, o tlacenie sa v zapche a nervovanie nemam zaujem Gumokolovu dopravu vascinou nevyuzivam aj v pripadoch kedy mam tu moznost.

Ano, ale neni to tolko ludi (aj ked neviem ci je jeho vypocet spravny).

Dopúšťaš sa jednej veľmi zásadnej logickej chyby - myslíš si, že Hranolova proklamovaná filozofia je aj jeho skutočná filozofia.

Myslim, ze je nacase vytvorit BUS pruhy vsade, kde ludia ako ty zapchaju cesty.