Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kto mate zaujem o fotky TAMbusu 3700 ako vo stvrtok (10.10.) jazdil na linke 44 (tusim 32 po precislovani), mozte sa pozriet na http://pieskovisko.sk/fotky/24/dpb-3700-0*.jpg kde *=1 az 4, alebo beusa v kacici na 3/5 tlaciaceho druhu kacicu na 11ke ktora zastala pod vzdusnou krizovatkou na racianskom myte http://pieskovisko.sk/fotky/24/beus0*.jpg kde * je to iste ako tam vyssie:-))

surfista: napisal si to vo svojom prispevku (sa zrazila s... na linke 2002)

riko, turbo, tramp: ...aj Lubo Roman sluboval renesanciu a modernizaciu elektriciek v BA pre vobami do VUC...

d3k0> Opakujem, ze ja nie som autor JRserveru.
To sa musis dohodnut so samotnym autorom.

surfista: su tu dva problemy:
1. je jednoduche urobit vyhladavanie spojeni cez trasy, ale ovela horsie je to, ak to mas robit cez konkretne odchody.
2. udaje mozem mat u seba len ja, taka je dohoda s DPB.

>> #1044 d3k0> Mal som natiahnutu staru verziu z proxy servera. Takze uz to funguje...

Mam pre Teba jednu otazku: Poznas autora JRSERVERa a nemohli by ste sa s nim dohodnut a spolupracovat? Lebo ten jeho napad sa mi pozdava. Ked mal povodnu verziu, tak bola super. Ale s terajsiou verziou nejako zaostava. Asi ma plnu hlavu INVEXu, ako pise.

iMHD ma dalsiu domenu - transport.iMHD.sk (odkaz na sekciu Dalsie mesta)

...a skus si pozriet, ake interne oznacenie maju Avion linky

surfista: Skus sa mrknut, z akej adresy sa nacitavaju cestovne poriadky pre www.dpb.sk a okrem toho interne oznacenie 208x som uz davno zrusil...

Surfista> ? Neviem to dekodovat...
TeBeCe> Bohuzial, aj ja som to zistil tri minuty potom co som odisiel z icaffe.
Ivo> Ktore (tvoje?) noviny si mal na mysli? SME a Pravdu asik nie, tam Bratislava na webe je. Zeby Novy cas?

andy> 1. Neviem ako si sa dostal k 2002. 2. Ja nie som autorom JRSERVERu. 3. Taketo nedostatky posielaj na email autora. Asi jrserver@host.sk.

Apropo. Ked zo stranky dpb.sk chcem si dat linku 208, tak hlada 208x. To ste si aj Vy vymysleli novy oznacovaci system ?!?!?

Ad: Z : nechcem to tu zvrhnut z debaty technickej,na debatu klebetno-slepaciu... ale kua,kolko ma ten vodic 1203 znamych,ja ze som len jedna ... hi hi :o)
Mam 22 r.,160 cm, dlhe vlasy (do cervena). Najcastejsie ma stretnes na konecnej vo VW pred,za,alebo rovno v 1203.
Vies co,daj radsej mail adresu,tu je moja : priemstv@internet.sk

Ad:Tatrovecka

Ak Ta to neurazi, dovolim si tipnut, kto si
Mozes byt asi v mojom veku, vyska tak okolo 160-165, okruhla tvar, kratke vlasy, farba tak hnedo-mahagonovo-cervena A myslim, ze si asi znama vodica 1203...

Ad. Z : Ked uz o to ide,porozpravat sa nazivo mozeme aj bez toho,aby som bola v klube ... :o)

Aj ja mam pocit,ze mozno sme sa uz niekde videli,sudiac podla toho,ze si spominala sluzobny preukaz,Tatru vo vode a 198-cku. Ked uz nie na pozemku DPB,kam sa zase az tak casto nedostanem,tak urcite priamo v 1203-ke :o)

Troska si prihrejem polievocku Dnes sme uverejnili clanok o tej vcerajsej nehode aj s fotkou Zial link na web vam nedam, pretoze na web vydanie sa nedavaju lokalne prilohy (toto je v prilohe Bratislava)

Ad:Tatrovecka

Ano, ja som sa pytala . Skoda, ze nie si v Klube, mohli by sme sa porozpravat "nazivo". Neviem, ale stale mam pocit, ze uz sme sa niekedy videli-sudim podla toho, ze si spominala garaz, linku 198 a tiez voz 1203...hmmm...

tr3mp: vieš si predstaviť ten ťažký boj s členmi Metro a.s., veď takto by prišli oni a ich kamaráti čo vypracovávajú štúdie o štúdiách o ťažké peniaze.

Zrovna zisťujem že ten link nejde tam kam by mal ísť, takže treba dat - Production - Lenses - "Fish Eye" MC Zenitar-M 16mm f/2.8

turbo, riko: ja si myslim, ze s tymi slovami o elektrickach od Durkovskeho su to uz predvolebne reci, co vsak neznamena, ze ked bude niekto pred volbami hovorit o elektrickach, ze potom nepomoze ich rozvoju. Dokonca je to pre politika mozno aj lakavejsie (v dnesnej klime, ked sa coraz castejsie pre Blavu povazuju za vhodnejsie eliny ako metro). Lebo ak sa mu podari aspon cast planov zrealizovat (nie hned celu siet), ma obrovske plus aj do dalsej kariery. A je omnoho jednoduchsie realizovat postupne po castiach elektrickovu rychlodrahu ako metro, ktore (aj ked sa bude realizovat po etapach) je omnoho drahsie a zohnat pociatocny startovaci balik penazi je celkom problem.