Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

AAA

#103827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #103819:
Len aby sa nakoniec nestalo, že náhradná vozovňa nebude. Do Lamačskej brány možno presťahujú 1., alebo 2. DPA a na Trnávke budú môcť odstaviť t-busy z Hroboňovej.
Re #103820 Ámos: Pokiaľ štát ide stavať diaľnicu cez role a niekto si povie, že nepredá pozemok za trhovú cenu akú by mal ako orná pôda 5 km od intravilánu dediny, ale 10 krát vyššiu, tak to asi v poriadku nie je.
Odpovedať

810zssk

#103826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aka je zmena CP na linkach 22 a 80? Ja som ziaden rozdiel nenasiel..
Odpovedať

Ike

#103825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #103823:
s tym suhlasim... konkurencia je najlepsi najstroj aky moze byt... no to pri dopravnych stavieb velmi nevyuzijes, lebo z dialnice/zeleznice by nebola dialnica/zeleznica ale nejake klukate zbytocne cudo...
Odpovedať

Ike

#103824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103821:
aby bolo kritizujem oba extremy - aj nasilne vyvlastnenie aj vysoko nadhodnotenu cenu
Odpovedať

810zssk

#103823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103821:
To ze sa nieco robi, neznamena ze je to spravne. Ja osobne nie som za regulaciu, ale skor za tlacenie cien dole vytvaranim podmienok pre konkurenciu. Len tam kde to z nejakej priciny nie je mozne povazujem za vhodne zaviest regulaciu. Inak som za to aby si predajca / prevadzkovatel sam mohol urcit aku cenu ma podla neho jeho produkt.
Odpovedať

Ike

#103822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103820:
este otazka... naco potom mame protimonoplne urady? ved by to bolo uplne v poriadku, keby plynari zdvihli ceny za plyn povedzme na 1000nasobok... bud budes mat zimu, alebo si ochotny zaplatit
Odpovedať

Ike

#103821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103820:
aha, takze zbytocne vysoke ceny su uplne v pohode... preto Europska komisia pre informacnu spolocnost nutila v 2007 znizit roamingove ceny, pretoze tam boli ludia co zavideli, ze mobilny operatori ryzuju na ludoch... (napr)...

Predavat nieco vysoko nad hodnotu je uplne v poriadku... Este raz mi povedz, si spokojny ako obcan SR, ked nejaky spekulant chce pri stavbe dialnice za svoju zahradu 100nasobok ceny a ty mu to z dani bud zaplatis, alebo zaplatis obchadzku (alternativu trasovania) a zdrzanie stavby? pricom tieto peniaze mohli byt minute na hocico uzitocnejsie?...

Nasilne vyvlastnovanie tiez nie je koser, ale nech si vlastnik urci aspon trocha realnu cenu (povedzme hodnota parcely + 100% za to ze nrpredava dobrovolne + nejaka 50% prirazka)...
Chces mi povedat ze kapitalizmus je o zarabani zadarmo? v com sa potom lisi od socializmu? to tiez chceli vsetci mat vsetko zadarmo a potom to tu tak vyzeralo
Odpovedať

Ámos

#103820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103815:
ziaden podvod ani obabranie. Cena sa urcuje dohodou medzi kupujucim a predavajucim a sice vacsinou sposobom ci je kupujuci ochotny cenu zaplatit. Ak hej, kde je problem. Nie je to ziaden podvod ani obabranie. Preco ma slovac furt zakodovane v mozgu ze zarabat peniaze, najlepsie s privlastkom "nekrestanske" je bohapuste a zlocinecke. Je to blba slovenska zavist, ze on zarobil a ja nie alebo co to je?
Odpovedať

tr3mp

#103819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #103811:
Tiež si myslím, že dôvod na zrušenie nie je. Ja som skôr uvažoval smerom, čo by bolo najlepšie, keby nastal neželaný stav a niekto zrušenie presadil.

Obávam sa však, že plánovanej trolejbusovej trate do Lamača sa tak skoro nedožijeme ?
Odpovedať

810zssk

#103818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #103816:
Ja verim ze ked zacne BID tak sa to uz bude kontrolovat a bude sa to brat ako normalna primestska linka kde bude aj predaj listkov u vodica.
Odpovedať

810zssk

#103817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103812:
Tam uz ten interval velmi naozaj nezvysis. Tam vidim skor riesenie vo vacsich (kapacitnejsich) vozidlach.
Odpovedať

Peon

#103816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #103797:
No veď ani mňa to nešokuje, len ma to znova prekvapilo. ?
Odpovedať

Ike

#103815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #103813:
ok, ked takto obabre ineho cloveka, tak je to ich chyba, hoci v podstate je to podvod (pre niekoho stastie)... ale ked takto obabre stat? kto to zaplati?
Odpovedať

Mike

#103814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #103805:
Xixi a to sú pripravené nové stĺpy aj nové vedenie aj pred Vozovňou Trnávka a tam sa to postupne vymieňa za premávky, teda po nociach 🙂
Odpovedať

Papyr

#103813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103804:
Pre teba mozno. Pre obycajnych ludi, zvyknutych zit v kapitalizme, je to podnikatel. Ak sa mu dom, za ktory dal 2M, podari predat za 20M, tak ma stastie. Ak sa najde kupec, ktory je spokojny s tym, ze taky dom kupil za 20M, tak kde je chyba?
Odpovedať

Ike

#103812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #103810:
stacila by uprava elektriciek, aby mali absolutnu preferenciu, menej zastavok... kapacitne elektricky so slusnym inervalom
Odpovedať

ivanbuto

#103811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #103806:
Vozovňa v tej lokalite ako uvádzaš plus výstavba trate by boli výborná, ale nie ako náhrada za Hroboňovu! Nie všetky linky budú predsa chodiť do Lamača, Hroboňova môže mať v budúcnosti funkciu menšej vozovne na výpravu niektorých liniek (203, 207, 212, pokým nebude vozovňa v Prievoze aj 201 a 202). Lokalita Hroboňovej má podľa mňa strategický význam aj do budúcnosti, preto nevidím dôvod na jej zrušenie, iný ako súkormný záujem niekoho.
Odpovedať

810zssk

#103810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103809:
Moj ideal:
Konecna CityBusov, elektriciek a RegioBusov a tiez P+R parkovisko.

Lenze to by sposobilo kolaps elektrickovej dopravy, teda toto je mozne jedine v pripade, ze sa zacnu kupovat / stavat vacsie elektricky. Ako tu uz bolo spravne podotknute, zvysovat interval na Karloveskej radiale uz velmi realne nie je.
Odpovedať

Ike

#103809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #103808:
vklude by tam mohli postavit aj nejake garaze a mohla by to byt prva lastovicka Park&Ride...

zial, na to aby ludia presedlali z IAD do MHD musi MHD NAJPRV ponuknut kapacity a az potom moze lakat do MHD
Odpovedať

810zssk

#103808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #103807:
+ link:
http://bratislava.sme.sk/c/3817713/Penta-chce-depo-pre-MHD-presunut.html

Takze elektrickova vozovna tam tiez bude. Tak este keby sa podarilo presadit tie trolejbusy 🙂

Inak, celkom sa mi pozdava napad autobusovej stanice. Viem si tam predstavit prvy prestupny uzol BID 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.