Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Samo1

#103436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103424:

mimoúrovňové vedenie hlavného smeru na kruháči je ideálne riešenie, pokiaľ neodbočuje mimoriadne veľa vozidiel, pokiaľ viem presne takto bol návrh riešiť Svornosti - Slovnaftská
Odpovedať

hoppusmark01

#103435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #103433:
kruhovým objazdom by sa tam podľa mňa o dosť znížila kapacita...Okrem toho pohodlie cestovať v autobuse, ktorý sa musí otáčať cez kruhový objazd (ešte k tomu 15-metrovom na L88) je oveľa nižšie ako keď ide rovno alebo zabáča.. Kruhový objazd by tam podľa mňa určite byť nemal..
Odpovedať

Samo1

#103434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103421:

samozrejme sa myslí dva pruhy v jednom smere, dva pruhy obojsmerne sú tam už teraz. Na jestvujúci počet pruhov ak by sa spravila CSS, tak by mala o niečo nižšiu priepustnosť, ako terajší kruháč
Odpovedať

Puki

#103433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #103432:
A zdá sa ti ten priestor natoľko malý, že by sa tam keď tak už skor neuživil kruhový objazd? Ktorý by aj zároveň vytváral prirodený spomalovač. ?
Odpovedať

hoppusmark01

#103432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #103431:
a po dostavbe Vienna Gate a tej druhej stavby vedľa sa to tam ešte zahustí, takže smer z Kopčianskej by mal mať väčšiu kapacitu ako smer z nadjazdu.. okrem toho tam je aj ŽST Petržalka.. a vďaka semaforom by to bolo možné..
Odpovedať

hoppusmark01

#103431 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Laky #103430:
no napríklad na križovatke Rusovskej a Kopčianskej by sa semafory zišli, a to práve kvôli L80. Pretože ak chce odbočiť z Kopčianskej na Rusovskú, tak musí dosť dlho čakať, kým nejde nič z obidvoch smerov z Rusovskej..Okrem toho by semafory znížili rýchlosť áut rútiacich sa z nadjazdu, čo by tiež bolo plusom.. (trochu by spomalili aj L88, ale zas by sa zrýchlila L80)
Odpovedať

Laky

#103430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Samo1 #103415:


Asi by som mu to nevedel vysvetlit ked uz ma peniaze od siemensu vo vrecku. Strasne ma to vytocilo ked som to cital. Chodim 80 a je to jeden z mala spojov co nema semafory v smere do mesta. Ten pri Kollarku neratam tam malo kedy stoji.
Odpovedať

Ámos

#103429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Erik Pauer #103428:
Re #103427 kecho: treba si pockat na vestnik ?
Odpovedať

Erik Pauer

#103428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103410:
a aka spolocnost to vyhrala?
Odpovedať

kecho

#103427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103410:

ale ktorá?
Odpovedať

Mike

#103426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103410:
2+2 som myslel. Vtedy by mala CSS lepšiu priepustnosť ako kruhák.
Odpovedať

Ike

#103425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103424:
myslim mimo mesta
Odpovedať

Ike

#103424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Samo1 #103419:
idealne riesenie je pri jednopruhovych cestach kruhac, pri viacpruhovych kruhac s tym ze hlavny smer ho podjazdom obide...
Odpovedať

Ámos

#103423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103421:
? oprava
mysliŠ dva pruhy v jednom smere alebo dva pruhy v oboch smeroch?
Odpovedať

VLK

#103422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Samo1 #103420:
je to spoločnosť PATRIOT z Brna, kde napr. robili preferenciu pre MHD na viac ako polovici Brnenských križovatiek... a opýtajte sa DP, ako to funguje... ? www.patriot.cz
Odpovedať

Ámos

#103421 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Samo1 #103416:
myslim dva pruhy v jednom smere alebo dva pruhy v oboch smeroch?
Odpovedať

Samo1

#103420 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #103411:
tak toho projektanta preferencie nájdi a pošli na ODP, asi by ho tam uvítali s otvorenou náručou ( sú tam aj dobré stavané kočky, takže by si to užil) xixi
Odpovedať

Samo1

#103419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103410:

druhý pruh na malom kruháči zvýši priepustnosť o 10%
Odpovedať

Samo1

#103418 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103409:

som zvedavý, čo budete hovoriť na ten kruháč, keď sa postaví všetko, čo sa má postaviť severne od Vajnor.
Odpovedať

Ámos

#103417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #103412:
tak to je samozrejme, ale hadam nebudeme budovat cesty tak aby vodici nemuseli krutit volantom. Okrem ineho ak by vodic s navesom na klasickej krizovatke odbocoval do lava tak ma rovnake problemy ako pri kruhaci, len mu este zavadza prve auto v rade na ceste, na ktoru sa chysta odbocit (fu komplikovane, ale hadam vies ako to myslim.)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.