Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#103321 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103320:
vysvetluj na magistrate. Samozrejme ze zo vsetkych hladisk by bolo lepise stavat zastavku. Naco tahat kolaje tam kde uz su. Ale ked bude ZSR stavat zastavku tak niekto na magistrate, sa nenabali. Na slovensku sa nestavia podla logiky, ale podla mnozstva potrebnych financii. Cim drazsi projekt tym skor sa realizuje. Je mi z tohto statu aj mesta zle.
Odpovedať

Ike

#103320 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103318:
ale aj vzdialenost tu ma nemalu ulohu... ved do centra by to trvalo pomaly tristvrte hodinu... to nemoze konkurovat IAD
Odpovedať

pfm10

#103319 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #103265:
Všetky vozidlá majú demontovaný EMtest. Transparenty aj palubaky. ?
Odpovedať

Ámos

#103318 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103316:
nejde ani tak o vzdialenosti skor o kapacitu. dnes nepobera Dubravku s KV neviem si predstavit, ze sa ktomu prida DNV a Lamacksa brana.
Odpovedať

Solider

#103317 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103314:
To je úplne nešťastné ?
Odpovedať

Ike

#103316 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103314:
to bude katastrofa, na eliny to bude uz prilis dlha trat + vybudovanie fungl novej trate... elina je vhodnejsia na kratsie vzdialenosti...
Odpovedať

Solider

#103315 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Niečo z hlavnej stanice - od 1. mája začínajú rekonštrukčné práce na 3. nástupišti, niektoré vlaky budu odrieknuté, alebo presmerované http://www.zssk.sk/sk/aktuality/zmeny-v-doprave-od-1-maja ?
Odpovedať

Ámos

#103314 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103313:
skor vam tam dotiahnu salinu z dubravku. Co nie je statsne riesenie, ale tak co uz...
Odpovedať

Ike

#103313 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103312:
no myslel som tebou tu prezentovane...?

skoda ze sa na MZ nerozhodli potiahnut nejaku vlecku aspon pred kotolnu v DNV, ale myslim ze aj zastavka by bola/bude vyuzivana... som zvedavy kedy a ci zacne vystavba
Odpovedať

Ámos

#103312 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #103311:
? nie je moje. je vseobecna zname 😉
Odpovedať

Ike

#103311 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #103310:
amosove riesenie a sice zastavka by bolo lepsie
Odpovedať

JamaVOku

#103310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #103309:
pre 21 kludne staci 3 minuty. Pri troch minutach by to bolo obsadene ako smer DNV poobede. To by kludne stacilo. Alebo dajme tomu 2. Ale tu by vznikal uz problem, ze by sa na Prazskej mohli nakopit aj tri vozidla.
Odpovedať

fanatikmhd

#103309 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #103308:
3minuty????? 95 ma rano taky interval a praska vo svikoch.. tam treba 1.5min tj voz za vozom.... a asi 50poradi a to iste aj na l95...
Odpovedať

JamaVOku

#103308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103306:
Nie. Keby bolo viac vodicov, tak by linka 21 potrebovala rano interval 3 minuty, co znamena 26 poradi. ?
Odpovedať

Ámos

#103307 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #103305:
ale prosim ta. A co keby bolo treba nieco doma zalepit. Doma sa lepidlo predsa lepsie zide...
Odpovedať

Ámos

#103306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #103302:
aha takto si to myslel. to mas potom pravdu. Ale taku L21 nevyriesia nove klbaky. Jedine, ze sa zrealizuje aj tych 50 kusov vozdiel typu Capacity a L21 sa zacne vypravovat tymito vozidlami.
Najucinjsie by vsak bolo vybudovanie DNV zastavky a vozenie ludi z DNV vlakmi.
Odpovedať

fanatikmhd

#103305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #103304:
Uz hovoris ako doktor....... Ale mas pravdu.... nj....Zato by docela DPB zislo pouzit aj lepidlo a nie sliny p[racovnikov na lepenie dielov... Ked si spomeniem na niektore 14Tr v style ``naco gumove tesnenie, stacia noviny oblepene lepiacov paskou...``
Odpovedať

JamaVOku

#103304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #103300:
nie. ono to dobre netesni a je tam velmi vysoka vlhkost. Niekedy je to aj zarosene. Kedze je to uzavrety priestor a v lete je tam velmi vlhko a teplo tak je to idealne miesto pre mnozenie bakterii, virusov, hub a plesni ?
Odpovedať

fanatikmhd

#103303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ozaj, neviete dakto, preco sla v pondelok poobede do juraku #18???? siel som nou za k juraku ale tam ma PePa vysadil ze to ide na poruchu.. Ale zabudol dodat AKU!!!!!
Odpovedať

fanatikmhd

#103302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #103299:
Asi tak, ze vozy, kere teraz padaju jak muchy po dvoch hodinach jazdenia by neodchadzali z liniek ako poruchy.. Ale na to teoreticky netreba obnovu, stacia aj raz-za cas revizie.....A nie revizie ala UD DP... ale normalne revizie...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.