Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vidím, že niekto tu bude tvrdo bazírovať na litere predpisu. Ja ti to poviem asi takto - seriem na tgo, čo hovorí PP. Električku nenaháňam, ak mi jedna odíde, počkám ďalšiu. Ak bude ďalšia za 40 minút, vyseriem sa na to, dotovať takých, ako si ty a pôjdem autom.
Inak by ma celkom zaujímalo, na ktorej prevádzke pracuješ, kde tak zanedbávajú osvetu medzi vodičmi? U Š. L. to asi nebude, takže ujo neviditeľný vedúci prevádzky M. M. ? ?

HOVORI? A kto? Je to niekde oficialne napisane..ak nie nema to nic zavazujeceho pre cestujucich. Uvazoval by som o skorsom prichode ako pises ak by: zastavka bola s pristreskom (ziaden mikro ani mini) , nebol by pristresok dlhodobo rozmlatenom stave, ziadna sabla, ziaden homlesak, fajciar, smeti, vecer bude pristresok mat osvetlenie.

Už som sa nechcel zapájať,ale prepáč ešte musím. Kúpiš Concorde? Ja by som ho kúpil v pohodke, keby som vedel,že budem prevádzkovať linku Bratislava-New York. A malé Embraery by som si nechal aby mi z okolia,povedzme z Popradu,Košíc, Nitry, Malaciek a povedzme z Piešťan priviezli letuchtivých do Bratislavy odkiaľ by lietal môj Concorde raz za týždeň do Nového Yorku.

Concorde=tvoj vlak z Petržalky na Nivy
Embraer=doplnkový dopravný systém

Len nechápem,načo ti bude Concorde na vzdialenosť na ktorú dopľuješ a ešte k tomu nekompatibilný s inými lokalitami,pre ktorý tam nebudú vytvorené podmienky na pristátie.To je ako keby som s Concordom lietal do Piešťan a Embraery by mi na letisko vozili ľudí z Petržalky,Lamača,Ružinova a pod. Podľa mňa je absolútne nelogické v prípade Bratislavy uvažovať o väčších vzdialenostiach.Tento model,ktorý do nemlátom obhajuješ (a práva v tomto smere ti nikto neupiera)by bol podľa mňa vhodný pre región povedzme Západného Slovenska.Lebo tam má vlak zmysle,Lebo mestá sú od seba viac ako 20 kilometrov a lokálnou dopravou by to fakt dlho trvalo dostať sa povedzme z Dubovej do Veľkého Rovného.Ale v Ba takéto veľké vzdialenosti niesú a v dohľadnej dobe 20-30 rokov ani nebudú.Tak by sme nemali riešiť dopravu tak aby bola prispôsobená infraštruktúre s možnosťou ďalšieho upgradu v podobe predĺženia a podobne a nie niekde švacnúť trať a povedať,že tam bude infraštruktúra.Možno.Niekedy.Lebo ja to tak chcem.Nemyslíš?
A pripájam sa k ostatným;zverejňuj zdroje odkiaľ čerpáš informácie exaktného charakteru.Lebo aj v obyčajnej diplomovke musí byť citácia presná a zdroje presne uvedené.

ten link na Trnavské mýto je zlý, ale tak Trnavské mýto asi každý pozná.. ?

Jasne, mozem poslat, staci nadiktovat mail! A pre Megaca preco??? nato, ze to robil pracovnik, aspon je vidiet, vacsinovi vztah medzi praconikom a zamestnavatelom!!!! ?

Jej,no super básnička teda! Nemôžeš mi ju poslať mailom? Díkys!

Zväčša sa hovorí,že teda cestujúci by sa mal vyskytovať na zastávke alebo v jej priestoroch aspoň 5-10 min.pred odchodom autobusu alebo iného vozidla MHD..Ak však dobieha,zväčša vodiči počkajú až na niektorých "exotov"..

Co je to VCAS? Kde je to definovane. Moze to byt 10 sekund, minuta, dve, pol hodina, hodina pred prichodom spoja? Pre kazdeho je to napokon ina doba. Suhlasil by som ciastocne vtedy s pojmom VCAS, ak by spoje chodili nacas. Z pohladu cestujuceho mi je 500, ze je hlupa a casto nesplnitelna chronometraz, ze nejde spoj (lebo porucha, zacpa, havaria, nieje uz ziaden voz, lebo sofer atd.).

No jo, toho co vymyslel qwertz treba zawesit za gule do prievanu ?

sorry za tie y-ma tam byt z!!!!!

Neviem, či túto basničku čítali všetci, ale rád ju uverejním na pobavenie sa, ale aj na zamyslenie:

Je jeden podnik, zvaný Dopravný,
vládne tam hrozný šimeľ úradný.
Sú ich tam cele skupiny,
a vymyšľajú samé koniny

Najnovšie otázka ich kvári,
miynú im ľudia, mladí-starí.
Ver otáyka ani nie tak ťažká,
veď kto bude robiť ya pár korún šaška?

Ono lez zrazu zakričí,
kdeže sú naši vodiči?
A koľko času asi pretečie,
kým zdrhne všetko, proste utečie?

Neznámy autor-vodič, výpravnňa trolejbusov Trnávka-Bratislava- nástenka

také že "prepravný poriadok" ti asi nič nevraví, však? skús dakedy nájsť a prečítať si. dozvieš sa veľa veľa nového a zaujímavého. napr. že cestujúci je POVINNÝ byť na zastávke včas pred odchodom ?
je mi jasné, že teraz sa do mňa obujú všetci, lebo nechutnosti typu "cestujúci je povinný..." sem nepatria. povinnosti má podľa sem píšucich výlučne dopravca ?

vsetky by nemali ist na vrakovisko, nieco by sa malo zachovat aj ako historicke vozidlo ?

Ked sa oddeluje zrno od pliev tak co tu potom este robis???

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5590 skvelý článok ? dalo by sa povedať, že za tých 20klbákov došlo 18 hrbatých SOR-iek

ani 20...

nechcel by som prist na zastavku so 40 min. intervalom tesne pred odchodom spoja, prip. ak by mi zatvoril pred nosom...

toto isté spravili aj v Žiline cez víkendy na vybraných linkách a stálo to tam úplne za hovno. Spravili z 20minútového intervalu 40minútový a vtedy si nemôžeš dovoliť naslepo dojsť na zastávku, čo sa už pri 20minútovom dá.

Ja som si masívne kúpila jeden, ktorý nie je ani trochu masívny. ? Ale šetrí mi zdravie a rozpočet. ?