Nevím zda to tady už někdo publikoval, ale v Brně máme novej přírustek v podobě zgenerálkovaného vozu T3 #1560, z roku 1968. Vůz byl odeslán do KOS Krnov, kde se podrobil rozsáhlé modernizaci, při níž dostal vůz novou zesílenou skříň T3 a také novou výzbroj Europulse. Dá se říci, že na starej podvozek se dosadila nová skříň T3. Vůz dostal také determální skla, nové sedačky a digitální informační systém. Horkou novinkou, a také důvodem proč se tahle náročná novostavba dělala, je ten, že se za tento vůz bude zapřahat nízkopodlažní vlek. Ten by se v podobě prototypu měl objevit snad ještě do konce letošního roku, další 4 nízkopodlažní vleky by pak měli být dodány příští rok. V plánu je tuto soupravu nasazovat na linku 1 a další takovéto vlaky pak spolu s Astrama provozovat i na rovinaté lince 2. Na novostavbu skříně by pak letos měly být odeslány ještě dva další vozy T3. Tak zase v Brně máme něco nového, navíc nový vůz má bílo červený nátěr a zdá se, že by to mohl být do budoucna nátěr do barev znaku Brna. Cena nového vleku je jen asi o 80.000,- výší než cena zgenerálkovaného vozu T, takže se tahle koupě vyplatí. Jinak do Brna dorazili dvě nové Š 21 Tr z celkové čtyřkusové letošní dodávky, čísla 3040 a 3041.
Tenhle měsíc by pak měly být přivezeny i první City Busy z celkem 10-ti objednanejch.
Tenhle měsíc by pak měly být přivezeny i první City Busy z celkem 10-ti objednanejch.
Spectre
Môj best nízkopodlažný autobus je zatiaľ Solaris, nemôžem si pomôcť. Je zvnútra krajší, aj lepšie vyriešený.