Evidenčné číslo:530
Typ: KT8D5 (do 5/2009)
KT8D5R.N2 (od 5/2009)
Výrobca: ČKD - Tatra Praha
Výrobné číslo: 178333
Rok výroby: 1990
Sprevádzkovanie: 11.10.1990
Odstavenie z premávky: apríl 2025
Depo: Bardejovská
Domovská linka: 7 (do 4/2010)
 6 ,  7 ,  9  (od 4/2010)
Reklamy: Wolt (31.8.2020 - 10/2024)
Rekonštrukcie a úpravy: Červeno-bielo-modrý náter

GO a rekonštrukcia na typ KT8D5.RN2 (dosadenie nízkopodlažného stredného článku typu ML8LF) v KOS Krnov (2008)

Vo vozidle bol počas GO nainštalovaný aj optický a informačný systém BUSE a samoobslužné otváranie dverí

02/2018 – v rámci VP vymenené poťahy sedadiel pre cestujúcich za koženkové (ako u klasických KT8D5)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo
Posledné záznamy o vypravení:
19.1.2024 9/4
19.12.2023 9/1
13.12.2023 9/4
16.11.2023 9/6
17.10.2023 R4/4618
16.10.2023 R4/4618
15.10.2023 5/4601
R1/4601
12.10.2023 R4/4613
R6/4613
Všetky záznamy o vypravení

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: 2TheMHDmarek3 #14:
tiez by ma zaujimalo
Reakcia na: P1X3L3310 #13:
Takže čo s ním budú robiť?
žiaden 536 nejde do šrotu
Reakcia na: Daniel333 #11:
no nie nemohla pretoze nema skoro cely predok a je rozobrata
Reakcia na: BusakErik #10:
vsak v buducnosti by mohla byt na diely pre napriklad pre #500
Reakcia na: Daniel333 #9:
nie 536 ide do srotu
cize #536 bude na nahradne diely?
Reakcia na: Daniel333 #6:
500 by mal byt historicak takze nie, 501 ano, 536 nie
Reakcia na: Daniel333 #6:
nie, minimalne 536 urcite nie
Reakcia na: raz3515 #5:
aj #536 a #500, #501 ?
Reakcia na: Daniel333 #4:
pojdu len vysokopodlazne
Reakcia na: raz3515 #3:
a ine .RN2 pojdu?
Reakcia na: martinko.ber #2:
530 do krnova nepojde
V hale ťažkej údržby, alebo v Krnove?