Úvod

Dvojčlánkový elektrobus SOR NS 18 Electric je súčasťou radu plne nízkopodlažných autobusov typu NS českého výrobcu SOR Libchavy. Prvý prototyp kĺbového elektrobusu NS 18 s elektrickou výzbrojou od firmy Rail Electronics výrobca predstavil v roku 2022 a prvé sériové vozidlá boli vyrobené v roku 2024. Od roku 2023 začal SOR pri výrobe elektrobusov radu NS spolupracovať aj so Škodou Electric z Plzne, pričom prvé kĺbové elektrobusy NS 18 s výzbrojou od Škody Electric budú dodané do Košíc.

SOR Libchavy sa spolu s firmou Škoda Electric stali v roku 2024 s vozidlom SOR NS 18 Electric víťazom verejnej súťaže Dopravného podniku mesta Košice na dodanie kĺbových elektrobusov. Rámcová zmluva umožňuje dodať 30 elektrobusov v priebehu štyroch rokov, pričom prvých 11 vozidiel bolo dodaných v roku 2026 vďaka získaniu nenávratného finančného príspevku z Programu Slovensko. Vysúťažená cena jedného elektrobusu bola 812 500 € bez DPH. Súčasťou obstarania elektrobusov bolo aj vybudovanie nabíjacej infraštruktúry pre pantografové dvojpólové nabíjanie v obratisku KVP, kláštor (8 nabíjacích miest) a vo vozovni na Hornádskej (12 nabíjacích miest). Túto infraštruktúru vybudovala firma ELZA-Elektromontážny závod Bratislava.

Prehľad vozidiel

Séria Typ Evidenčné čísla Rok výroby Sprevádzkovanie Vyraďovanie Počet
1. SOR NS 18 Electric 4901 – 4911 2026 2026 — 11
Spolu 2026   11

Technické parametre

Dĺžka 18750 mm
Šírka 2550 mm
Výška 3270 mm
Výška podlahy 330 mm
Rázvor 5900 mm a 6750 mm
Počet dverí 4
Počet miest na sedenie 45 + 1
Počet miest na státie 105
Celkový počet miest 150 + 1
Elektrická výzbroj Škoda Electric, strešná jednotka RU 10.x, trakčný menič TMSIC (výstupný prúd 143 A), menič pomocných pohonov (700 V DC/3x 400 V AC), galvanický nabíjač pre nabíjanie z troleja (vstup 600/750 V, výstup 400 - 750 V), dvojpólový nabíjací zberač FT LX-1800
Kapacita trakčnej batérie 510 kWh (celková)/285 kWh (využiteľná), Li-ion NMC batéria UVES Energy GEN 3.0
Motor Škoda Electric xHLU 334, synchrónny motor s permanentnými magnetmi, chladený kvapalinou
Výkon motora 200 kW
Počet motorov 1
Celkový výkon 200 kW
Maximálna rýchlosť 80 km/h
Riadenie RB Servocom 8098, hydraulické s integrovaným posilňovačom riadenia
Nápravy predná: ZF RL 82 EC, nezávislé zavesenie kolies
stredná: ZF AVN 132, portálová, vlečená
zadná: ZF AV 133, portálová, tuhá, hnacia
Pneumatiky 275/70 R 22,5
Klimatizácia 2x SOR HVAC

Prevádzka

Všetky elektrobusy boli do Košíc dodané v priebehu septembra 2026. Do premávky boli zaradené od 1. októbra 2026 prevažne na linkách 19 a 71.

Katalóg vozidiel

4901 4902 4903 4904 4905 4906 4907 4908 4909 4910 4911

Legenda a štatistika

4901nevyradené vozidlo: 11 (100 %)

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Neviem či to náhodou nemyslel tak, že sa vybil na úplné minimum. (Dosť nepravdepodobné)
Reakcia na: DAVID10 #153:
Dakedy nabitú, dakedy vybitú. Presne tak isto má #4758 raz plnú nádrž a raz prázdnu.
#4904 ma vybitu batériu?
Reakcia na: BusakErik #151:
Zatiaľ robí iba delené služby.
Reakcia na: Ujovina #149:
nabija sa s kablom takze preto ju vidime na nezvycajnych linkach
Reakcia na: raz3515 #148:
Jednoducho pošli
Dnes som videl #4907 na linke 55. Rano som videl bus na 55 a aj okolo 13:30 som videl. Zaujímavé podľa mňa.
Reakcia na: Petto #147:
mam ich dost a rad by som poslal 🙂 len otakza kam a ake su poziadavky co sa tyka kvality atd...
Na to ze uz jazdia par dni, tak takmer ziadna fotka z premavky na imhd galerii 😁.
Správne som si všimol, že im v interiéri chýba nálepka evidenčného čísla? Či som slepý?
Reakcia na: BrankoDPMKbusFan #144:
Dnes je ozaj vynimocny den, kedy boli v jednej chvili v premavke vsetky naraz. Obavam sa vsak, ze takato plna vyprava uz bude skor vzacnostou.
Reakcia na: LUKYmhd #143:
Tvoja predpoveď sa splnila 😃.
Reakcia na: BrankoDPMKbusFan #142:
Ja si myslim že od 1. oktobra. Tam nastanu viacere zmeny aj v suvislosti s obnovením premávky električiek na Jazero.
Reakcia na: Tom11 #141:
Asi koncom tohto mesiaca?
Kedy vyrazia do premávky ?
Reakcia na: tbus #138:
A kadial vedie hadica z nadrze? Lebo klb je ovela priestrannejsi.
Reakcia na: Drew5 #137:
Klbove maju vpredu pred 2. dverami.
Reakcia na: tbus #135:
Kde ma nadrz Solaris?
V garáži ich je už 5.