Diskusné fórum

#4766 na 71/2a ZV od 11:00 do 12:17
#4766 na 27/3a ZV od 18:33 do 19:15
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3

10: #4760, #4762, #4769, #4774, #4777, #4779, #4781, #4783
11: #3519
12: #5105
14: #5109
15: #4772, #4773
16: #5109, #5114, #5116, #5117
17: #3908, #4782, #5115
19: #3909, #3918, #4763, #4768, #4770
20: #5108, #5113
21: #5115
22: #6701
23: #4774, #4784, #5115
24: #3519
27: #5110, #5114
28: #5111
29: #5112
30: #3528, #3530
31: #5802
32: #5108, #5113
33: #5115
34: #4784, #5106, #5803
36: #4760, #4762, #4769, #4774, #4777, #4779, #4781, #4783
38: #4780
52: #4778
71: #4771, #4784
72: #4764, #4765, #4767, #4780
F1: #5114
F2: #4768
F3: #4782, #5117
F4: #5117
F5: #5110
F6: #4782
F9: #5114
RA2: #5114
RA3: #4768, #5110
RA4: #5114
RA5: #4782
RA6: #4782, #5110, #5117
X: #3910, #3912, #3914, #3919
Z1: #5108, #5116, #5117
ZV-A: #4766, #4785, #5118

Linka 30 Darg. Hrdinov, Konevova - Blšák:
C6401 - #3530
C6402 - #3528
#25rokovjazvecikov

#4704 na 36/2 -> linky RA6, F2, F3, 36 od 4:41 do 9:49
#3917 na 36/2a ZV od 10:03 do 13:29
#5111 na 36/2b od 14:02 do 14:35
#3910 na 36/2c -> linky 36, 38, 10 od 14:42 do konca
#3910 na X/6302 od 4:40 do 14:18
#3917 na X/6302a ZV od 14:48 do 17:15
#5707 na X/6302b od 17:31 do 20:28
#5111 na X/6302c od 20:30 do konca
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3

#3519 na 11/1 -> linky 11 a 24
#3524 na 54/4 -> linky 54 a 27
#3528 na 54/3 ráno
#3535 na 55/1 -> linky 17 a 55 ráno
#3904 na 4001 -> linky RA5, F3, 10, F2
#3908 na X/6301
#3909 na 54/1 -> linky 34 a 54
#3910 na X/6302 od 4:40 do 14:18
#3910 na 36/2c od 14:42
#3911 na 55/3
#3912 na X/6304
#3914 na 27/2 -> linky 25 a 27
#3917 na ZV-A/4406
#3917 na 36/2a ZV od 10:03 do 13:29
#3917 na X/6302a ZV od 14:48
#3918 na 56/1
#3919 na 19/3 -> linky RA3, F6, 19
#4704 na 36/2 -> linky RA6, F2, F3, 36 od 4:41 do 9:49
#4712 na X/6303
#4737 na X/6305
#4747 na X/6307
#4749 na 4005 -> linky XR2, X, 38, 36, 27
#4758 na 23/2 -> linky 38 a 23
#4760 na 17/1 -> linky 17 a 15
#4762 na 36/3 -> linky 36, F4, RA5
#4763 na 10/5 -> linky 38 a 10
#4764 na 6306 -> linky X a XR2
#4768 na 19/8
#4765 na 71/4
#4766 na 19/6 -> linky 36, 19, 38, 17
#4767 na 17/2 -> linky 17 a 23
#4769 na 36/1
#4770 na 4005 -> linky RA8, F6, 17, F75, RA4
#4771 na 15/3
#4772 na 72/1
#4773 na 71/5
#4774 na 72/3
#4777 na 52/4 -> linky RA6, F4, RA4, F3, 52
#4778 na 52/5 -> linky 52, F3, F4, F2, RA3
#4779 na 19/4
#4780 na 17/3
#4781 na 19/1
#4782 na 52/2
#4783 na 72/5 -> linky 38 a 72
#4784 na 72/4
#4785 na 27/3
#4786 na 19/2 -> linky XR2 a 19
#5105 na 25/1
#5106 na 20/2 -> linky 20, 32, 35
#5108 na 29/1
#5109 na 34/1 -> linky 29 a 34
#5110 na 16/3 -> linky 13, 16, Z1
#5111 na ZV-A/4403
#5111 na 29/3 od 4:58 do 8:17
#5111 na 36/2b od 14:02 do 14:35
#5112 na 14/1 -> linky 16 a 14
#5113 na 18/1 -> linky 16, 12, 18, 34
#5114 na 29/3a -> linky 29 a 36 od 8:50 do konca
#5115 na 14/2 -> linky 14, 17, 16
#5116 na 16/1 -> linky 16, 12, Z1
#5117 na 20/3 -> linky 35, 20, 32, Z1
#5118 na ZV-A/4402
#5802 na 22/1 -> linky 13 a 22
#5803 na 31/1
#6701 na 35/1 -> linky 35 a 15
#6901 na 2007 -> linky 14 a 32
#6904 na 51/2 -> linky 51, 55, 22
#6905 na 51/1 -> linky 27, 18, 51
#6906 na 22/2
#6908 na 31/2
#6909 na 18/4
#6910 na 6003 -> linky 966, 33 a 51
#6911 na 51/3 -> linky 51, 22, 25
#6912 na 20/6 -> linky 20 a 35
#6916 na 18/3 -> linky 27, 18, 14
#6917 na 20/5 -> linky 20, 32, 34

10: #3904, #4763
11: #3519
12: #5113, #5116
13: #5110, #5802
14: #5112, #5115, #6901, #6916
15: #4760, #4771, #6701
16: #5110, #5112, #5113, #5115, #5116
17: #3535, #4760, #4766, #4767, #4770, #4780, #5115
18: #5113, #6905, #6909, #6916
19: #3919, #4766, #4768, #4779, #4781, #4786
20: #5105, #5117, #6912, #6917
22: #5802, #6904, #6906, #6911
23: #4758, #4767
24: #3519
25: #3914, #5105, #6911
27: #3524, #3914, #4785, #6905, #6916
29: #5108, #5109, #5111, #5114
31: #5803, #6908
32: #5105, #5117, #6901, #6917
33: #6910
34: #3909, #5109, #5113, #6917
35: #5105, #5117, #6701, #6912
36: #3910, #3917, #4762, #4766, #4769, #5111, #5114
38: #4758, #4763, #4766, #4783
51: #6904, #6905, #6910, #6911
52: #4777, #4778, #4782
54: #3524, #3528, #3909
55: #3535, #3911, #6904
56: #3918
71: #4765, #4773
72: #4772, #4774, #4783, #4784
966: #6910
F2: #3910, #4778
F3: #3904, #4777, #4778
F4: #4762, #4777, #4778
F6: #3919, #4770
F75: #4770
RA3: #3919, #4778
RA4: #4770, #4777
RA5: #3904, #4762
RA6: #4777
RA8: #4770
X: #3908, #3910, #3912, #3917, #4712, #4737, #4747, #4749, #4764
XR2: #4749, #4764, #4786
Z1: #5110, #5116, #5117
ZV-A: #3917, #5111, #5118

momentalne je odstaveny, pravdepodobne kvoli poziaru. je sanca ze zavedny do prevadzky ani nebude. dlhsie stal ako jazdil. a to nebol v prevadzke ani dva roky. davno hovorim sor autobusy su odpad a to o tomto si vela ludi myslelo ze je ovela "komfortnejsi luxusnejsi a kvalitnejsi"

Včera na mestskom zastupiteľstve pridal primátor jeden dôležitý dôvod pre nákup APC a to zapojenie do IDS. Teda na základe dát z APC bude správca IDS prideľovať peniaze zo spoločného balíka.

Ja tomu samozrejme rozumiem, lenže to tiež nie je celá pravda, že? Také experimentálne pridanie spoja je krátkodobá vec. Podrží sa ani nie rok a keď nepríde dostatočný efekt, zruší sa. Tiež sa jedná o drahú vec.
Ja nehovorím, že sa takto nemá neustále hľadať optimum, iba som poukázal na to, že skutočne vráti ľudí do MHD až ich schudobnenie a nie pridanie spoja. Áno, bude to presun proti ich vôli, nie ako pri pridaní spoja. Argument, že ľudia sa opusteniu áut bránia je platný, ale keď náklady ďalej porastú, prestane fungovať.
Napríklad emisné "dane" ETS2 pre obyvateľstvo celej EÚ sa síce odložili o rok, ale s tým, že ich plný cieľový termín sa o rok neposunul. Je to niečo podobné (nie presne rovnaké) ako skrátenie hypotéky o rok – dá sa na tom s bankou bez problémov dohodnúť, ale skrátené obdobie bude podliehať vyšším splátkam, aby súčet zostal rovnaký. Takže môžeme trochu ironicky povedať, že aj prichádzajúce platby ETS2 veľmi podporia návrat automobilistov do MHD.
Tí, ktorí za ETS2 hlasovali, tvrdia, že zvýši ročné náklady len o desiatky eur. Oponenti tvrdia, že až 3000€ ročne. Ani jedni asi nemajú chuť a odvahu zverejniť a potom si navzájom porovnať svoje výpočty. Ale keby to bolo len 100€ mesačne, tak už to spôsobí presun do MHD a potom aj pridanie spojov – kvôli dopytu. Už teraz každý mesiac požičiavam peniaze viacerým ľuďom, ktorí majú pravidelný príjem, ale do výplaty im nevychádza. Uvádzam to iba kvôli tomu, aby ste mali predstavu, že časť spoločnosti je už teraz viac na hrane chudoby, ako by sa zdalo. Ešte pár dotiahnutí skrutiek a v spojoch bude zase viac pracujúcich mužov (predovšetkým to je skupina, ktorá jazdí autom, hoci ostatní v ich rodine chodia verejnou dopravou).

To je v poriadku, ale veď ja som sa to nepýtal Na moju otázku kvalifikovane odpovedal Dispečer, za čo mu ďakujem a dávam +1. Vaša odpoveď sa tiež niečo snaží tvrdiť, ale ide to mimo položenej otázky, len to je technicky zavesené k nej. Skúsme sa držať obsahu diskusných vláken.
Ak nemáte informácie, namiesto pocitu, že musíte za každú cenu odpísať, pokojne môžete urobiť aj to, že napíšete "o tom nemám informácie", alebo že vôbec neodpíšete. Veď ja vás nenútim písať odpovede na otázky, v ktorých sa nevyznáte.

#3519 na 11/1 -> linky 11 a 24
#3524 na 17/3
#3528 na 71/5 od 4:42 do 11:35
#3535 na 56/1a poobede
#3904 na 4005 -> linky XR2, X, 38, 36, 27
#3908 na X/6302
#3909 na 56/3
#3910 na X/6304
#3911 na 17/7 -> linky 17, 27, F5, RA4
#3912 na 27/2 -> linky 25 a 27
#3914 na X/6301
#3917 na 27/3
#3918 na 55/2
#3919 na 19/7
#4714 na X/6307
#4740 na 6306 -> linky X a XR2
#4754 na X/6305
#4758 na 10/4
#4760 na 52/2
#4762 na 36/4
#4763 na 19/6 -> linky 36, 19, 38, 17
#4764 na 72/5 -> linky 38 a 72
#4765 na 71/2
#4766 na 36/3 -> linky 36, F4, RA5
#4767 na 15/4 -> linky 38, 15, 23
#4768 na 19/2 -> linky XR2 a 19
#4769 na 52/5 -> linky 52, F3, F4, F2, RA3
#4770 na 19/3 -> linky RA3, F6, 19
#4771 na 71/4
#4772 na 72/2
#4773 na 72/6 -> linky 23, 72, 71, 16, 10
#4774 na 72/4
#4776 na 10/2
#4777 na 36/5
#4778 na 19/5
#4779 na 54/2 -> linky RA7, F9, 54 ráno
#4779 na 71/5a od 11:42 do konca
#4780 na 36/6 -> linky 16, 10, 36, 27
#4781 na 36/2 -> linky RA6, F2, F3, 36, 38, 10
#4782 na 19/4
#4783 na 15/2 -> linky 15 a 38
#4784 na 17/2 -> linky 17 a 23
#4785 na X/6303a -> od 7:48 do konca
#4786 na 4002 -> linky RA5, F2, 19, RA3, F9, RA6, 10
#5102 na 55/1 -> linky 17 a 55
#5105 na 20/1 -> linky 32 a 20
#5106 na 29/2 -> linky 32, 29, 24, 17
#5108 na 14/1 -> linky 16 a 14
#5109 na 14/2 -> linky 14, 17, 16
#5110 na 20/3 -> linky 35, 20, 32, Z1
#5112 na 25/1 -> od 5:02 do 6:36
#5112 na 25/1b -> od 12:59 do konca
#5113 na 12/3
#5114 na 16/2 -> linky RA5 a 16
#5115 na 34/2 -> linky 54, 34, Z1
#5116 na 29/3 -> linky 29 a 36
#5117 na 29/1
#5118 na ZV-A/4402
#5118 na X/6303 ZV od 7:18 do 7:29
#5118 na 71/7a -> linky RA5, F6, RA6, 71 poobede
#5802 na 35/1 -> linky 35 a 15
#5803 na 22/1 -> linky 13 a 22
#6701 na 33/1 -> linky 51, 33, 21, 29
#6702 na 25/1a -> od 7:09 do 12:38
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3
#6901 na 51/1 -> linky 27, 18, 51
#6902 na 31/2 ráno
#6904 na 20/5 -> linky 20, 32, 34
#6905 na 2007 -> linky 14 a 32
#6906 na 51/3 -> linky 51, 22, 25
#6908 na 22/2
#6909 na 18/4
#6910 na 6003 -> linky 966, 33 a 51
#6911 na 20/6 -> linky 20 a 35
#6912 na 18/3 -> linky 27, 18, 14
#6913 na 51/2 -> linky 51, 55, 22
#6915 na 31/2a poobede

10: #4758, #4773, #4776, #4780, #4781, #4786
11: #3519
12: #5113
13: #5803
14: #5108, #5109, #6905, #6912
15: #4767, #4783, #5802
16: #4773, #4780, #5108, #5109, #5114
17: #3524, #3911, #4763, #4784, #5102, #5106, #5109
18: #6901, #6909, #6912
19: #3919, #4763, #4768, #4770, #4778, #4782, #4786
20: #5105, #5110, #6904, #6911
21: #6701
22: #5803, #6906, #6908, #6913
23: #4767, #4773, #4784
24: #3519, #5106
25: #3912, #5112, #6702, #6906
26: #6705
27: #3904, #3911, #3912, #3917, #4780, #6901, #6912
29: #5106, #5116, #5117, #6701
31: #6902, #6915
32: #5105, #5106, #5110, #6904, #6905
33: #6701, #6910
34: #5115, #6904
35: #5110, #5802, #6911
36: #3904, #4762, #4763, #4777, #4780, #4781, #5116
38: #3904, #4763, #4764, #4767, #4781, #4783
51: #6701, #6901, #6906, #6910, #6913
52: #4760, #4769
54: #4779, #5115
55: #3918, #5102, #6913
56: #3535, #3909
71: #3528, #4765, #4771, #4773, #4779, #5118
72: #4764, #4772, #4773, #4774
966: #6910
F2: #4769, #4781, #4786
F3: #4769, #4781
F4: #4769, #4766
F5: #3911
F6: #4770, #5118
F7: #6705
F9: #4779, #4786
N3: #6705
RA3: #4769, #4770, #4786
RA4: #3911
RA5: #4766, #4786, #5114, #5118
RA6: #4781, #4786, #5118
RA7: #4779
X: #3904, #3908, #3910, #3914, #4714, #4740, #4754, #4785, #5118
XR2: #3904, #4740, #4768
Z1: #5110, #5115
ZV-A: #5118

Doterajšie spôsoby boli postaviť sa k ceste/na zastávku a odhadovať ako plná električka alebo autobus je (profilový prieskum). To je nepomerne personálne náročnejšie, najmä ak je snaha pokryť v jednom momente viacero profilov/zastávok a zároveň oveľa nepresnejšie, lebo cez okná nevidno do celého vozidla (napríklad do priestoru kĺbu), niektoré vozidlá zas majú reklamu cez okná, a tiež sa stáva, že sa vo vozidle stretne napríklad viac ľudí, ktorí preferujú státie a tým zakrývajú výhľad na sedadlá za nimi (keďže sčítač obvykle pozerá na vozidlo z boku).

Keď mám určitý počet cestujúcich a začnem im uberať spoje, tak každý, kto môže prestúpi do auta. Keď tých ľudí chcem dosať naspäť, musím im niečo ponúknuť. Pridanie spoja/ov je jedna z možností.

55: #3918 #5102 #5720 #6913

27: #3904
36: #4747
54: #4723

Donedávna sa jazdilo na koňoch, tak prečo vyrábame autá?
Ešte raz. Potrebujeme tu aktuálne prehľady o takmer každom jednom spoji, a to inak, ako dokúpením APC systému a následným vyhodnotením týchto dát, nepôjde.

Ja som prečítal vaše tvrdenie takto: V dni a hodine, ktorú pozorujete, L36 teraz premáva pri 20-minútovom intervale poloprázdna. Navrhujete pridať spoj ako riešenie? Akože keď bude interval 15 minút, bude to psychologická hranica, kedy ľudia zase začnú používať tú linku? Takto to bolo myslené?

Ale ja som sa pýtal na doterajšie spôsoby. Možno sa v tom nevyznáte, to nevadí. Skôr by som uvítal, keby odpísal niekto, kto sa v tom vyzná.

.