Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Košický dopravný podnik prichádza po 15 rokoch s novým vyfarbením vozidiel

  • Autor: mk
  • Publikované

V premávke je prvý autobus v novej košickej farebnej schéme.

© Podhradovčan

Anketa

Viac
Páči sa Vám nová farebná schéma vozidiel DPMK?
#3908 dostal ako prvý autobus polep nového náteru, v ktorom do Košíc budú prichádzať nové vozidlá
251 respondentov od 26.7.2025
Dopravný podnik mesta Košice zaradil v týchto dňoch do premávky prvý autobus v novej farebnej schéme, ktorá nahradila doterajšiu žlto-modro-bielu vlnkovú schému používanú na vozidlách košickej MHD od roku 2010. Základom novej schémy je modrý náter s čiernou okennou časťou doplnený žltým lemovaním okolo dverí a tenkým bielym podokenným pruhom.

Prvým autobusom v novej farebnej schéme je jazdený Solaris Urbino 18,75 #3908. Nové farby boli na tomto vozidle realizované iba formou fóliového polepu na pôvodnom červenom nátere. Do nových farieb majú byť odeté aj aktuálne modernizované električky KT8D5, ako aj novonakupované vozidlá.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

draxter

#1 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 1
Pekné, ale že zrovna toto je treba? Hlavne že sa zaradili nedávno nové električky. Dúfam, že to je predsvest aj nových vozidiel do trolejbusovej siete. Jedine že nie.
Odpovedať

DoubleT6

#2 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Kiežby všetky SORky dostali zatemnené okná, aby sme sa tam aspoň nepražili keď už tá klíma ide tak 10% času.
Odpovedať

afeno

#3 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
DPMK nezaostáva v trendoch súčasnej doby, namiesto vlastného dizajnu vychádzajúceho z mestských farieb tu máme po novom brak z Ostravy/Kasselu. Gratulujem.
Odpovedať

romeo

#4 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Každých 10 rokov iný lak? Farba a la Krakov.. Neviem ale na mestský DP sa hodia mestské farby. Radšej nech sú poriadne intervaly, vhodná teplota a čistota vo vozidle a poriadok s asocialmi. Potom nech sa riešia farby.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

LUKYmhd

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
nie je to polep je to normalne farbené?
Odpovedať

DoubleT6

#6 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKYmhd #5:
článok má 7 riadkov textu, nie je ťažké tam nájsť túto informáciu 😅
Odpovedať

EM 488.0

#7 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 2
odpad 🙂
Odpovedať

110mat110

#8 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
To mame uz 15 rokov vlnky? Vau. A stale najdeme vonku zeleno-biele vozidla.
Odpovedať

isidor

#9 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Ktorý riaditeľ/primátor ešte nezaviedol vlastný nový "unifikovaný" náter, nech sa hlási u súdruha Žinčicu!
Odpovedať

LUK

#10 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: draxter #1:
"predsvest"
chskym?
Odpovedať

romeo

#11 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #8:
Ako PZ SR, tiež 3 druhy polepov súčasne 😅
Odpovedať

mi.v

#12 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Keď v spoločnosti začína byť nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily, zjednodušený dizajn umožní lakovanie aj menej skúseným lakýrnikom. (Trošku si robím srandu, ale predsa len si myslím, že nový dizajn zníži niektoré nároky na pracovnú silu.) A v rámci ukrajinizácie/balkanizácie sa bude povrch niektorých plôch môcť opravovať štetcom 🙂
Odpovedať

lapo127

#13 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: isidor #9:
Určite sa to prejavií markantým nárastom počtom cestujúcich, lebo toto je cesta ako dostať ľudí do mhd😂
Odpovedať

Yogi616

#14 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #12:
ale povedal by som, že nie si až tak ďaleko od pravdy, aj keď je jasné, že oprava laku bude trochu iná

mne sa vlnky nikdy nepáčili, bolo tam strašne veľa oblúkov, čiže určite aj pri údržbe to bolo ťažšie (lakovať presne tie krivky)
pamätám si ešte vlnu nevôle pri ich zavádzaní do praxe a koľko kritikov sa vtedy našlo... takže táto zmena ničím nevybáča z línie 😀 časom sa s týmto náterom zmierime a nikto to nebude prehnane riešiť

doladiť detaily a bude to pekný náter... aj keď na tej reko KT8 (idea) to vyzerá zatiaľ lepšie ako na #3908
Odpovedať

Drew5

#15 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #14:
Respektujem to, ze kazdemu sa paci nieco ine. Ale toto je naozaj otrasne.
Odpovedať

Corey

#16 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Ked to porovnam s tym lakom ktore bolo na vizualizacii pri KT tak je to uplne nieco ine,tam je ta cast nad oknami komplet cierna a nie modra ako na solarise,podla mna keby aj na solaris dali tu ciernu foliu tak by to vyzeralo o dost lepsie ako teraz,moj nazor.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Yogi616

#17 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Drew5 #15:
Každému sa iné páči, takže tvrdiť všeobecne, že je to otras, je zbytočné. Taktiež nikto nikdy nebude určovať, aká hudba je jediná tá správna a iba tú treba počúvať.
Aj tento vizuál je na osobnej preferencií.
Odpovedať

Petto

#18 Ohodnotiť kladne 14 Ohodnotiť záporne
DPMK je siroko daleko najhorsi hadam DP, kde ma nic uz neprekvapi. Ale vidim ze nový náter/polep prerazil nove dno. Vrchol nevkusu a aj z pekneho osloanskeho vozidla urobit kolotočársky voz. V tej Ostrave to aspon nejako vyzeralo ale toto akoby polepili deti v skolke.
Odpovedať

milan007

#19 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #18:
Nejde o to, či je to lepšie či horšie, je to iné. Ale v tejto situácii to vnímam ako mrhanie financiami, lebo to zjavne čaká neskôr aj staršie vozy. Jedine, žeby len novododané.
Odpovedať

milan007

#20 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #12:
ide vraj o polep 😉
Odpovedať

myslavcan

#21 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan007 #19:
Ja to skôr vnímam tak, že #3908 je pokusný voz, na ktorom si to vyskúšali ako to vyzerá a dúfam, že potom tomu vychytajú muchy. Kým tu nie sú nové vozy v novom nátere, tak je lepšie, ak si to podnik vyskúša takto prototypovo vo forme polepu. Podobne to urobili v Prahe pri zavádzaní "pidžama". Najprv polepili pár vozov, zbierali reakcie a pripomienky, až následne po malých úpravach prišli nové vozy v novom nátere. Aspoň dúfam, že v tomto nie som naivný.
Odpovedať

5

#22 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Mne ten pokus o unifik pripomína francúzskych žandárov. Tie žlté okolodvernice sú určené pre nevidiacich? Na dnešnú dobu mi ten polep príde trochu primitívny. Celočervený náter tým vozidlám svedčí a keďže niekedy je menej viac, resp. v jednoduchosti je krása... za mňa by bol oveľa vkusnejší celomodrý náter. Bude aj najjednoduchší na údržbu. Biele nech je len evidenčné číslo a žlté radšej nič...
Odpovedať

Dispecer

#23 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #22:
Takže Krakov vravíš? https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/mpk-krakow-odbiera-37-nowych-solarisow-86680.html

Ja som skôr tím Katowice... https://www.wkatowicach.eu/informacje/w-katowicach/Nowe-elektryczne-autobusy-ZTM-pojada-po-Katowicach-Opracowano-tez-menadzer-przystankow/idn:3844
Odpovedať

tbus

#24 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #17:
Dokym sa budu reklamy lepit lepiacou paskou na okna, nejaky vkus a estetiku tu skutocne riesit nemusime.
Odpovedať

monoblok

#25 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Súhlasím, že keď sa lepia reklamy cez okná a plagáty lepiacou páskou, tak je toto ešte celkom v pohode. Vždy existovali lepšie a horšie unifiky, otázkou je, či na toto podnik má, keď nemá ani na údržbu električkových tratí.
Odpovedať

afeno

#26 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #25:
na podobné drísty ako tento náter alebo nové dispečerské vozy s podobnou cenovkou ako elektrá sa peniaze najdú vždy
Odpovedať

110mat110

#27 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #25:
Ked sa to spravi dobre a vozy sa budu premalovavat, len ked sa budu malovat aj tak na velkej prehliadke, tak je to prakticky zadarmo
Odpovedať

Marshi1968

#28 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Napadlo mi jedno, že toto by mohla byť vhodná forma pre veľké nerušené plochy pre reklamy. Vlny nebudú rušiť.
Odpovedať

mi.v

#29 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Pre električky by som zvolil inú farebnú variantu: uhlíkovú tmavú sivú. Pomohla by prekryť jeden malý problém. 🙂
Odpovedať

Dopravák

#30 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 1
Utrpel som duševný šok pri tejto informácii a pozretí fotky toho "nového" náteru (polepu)...
To naozaj je toto prvoradé pre podnik? Kde sú tbusy? A takto by som mohol menovať tisíce ďalších prvoradých vecí.
Súčasný "bublinkový" náter, si dovolím tvrdiť, patril k špičke okolitých krajín...

🤮
Odpovedať

Petto

#31 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #30:
Vlnkovy design bol velmi pekny aj ked klbove vozidla to mali spravene trochu od veci na vlečke. Vela bielej farby na bokoch
Odpovedať

Dispecer

#32 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #29:
Myslíš antracitovú? 😂
Odpovedať

mi.v

#33 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #32:
A samozrejme matnú. 👍 Matný lak, to tu nemá nikto.
Odpovedať

vetacez

#34 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Ja už vážne neviem čo si dopravný podnik myslí, však toto je taký hnus, a vlnový náter bol úplne fajn
Odpovedať

mi.v

#35 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vetacez #34:
Ja to vidím ako opatrenie pre šetrenie času, práce, ľudí. Keď nie je dosť peňazí a kapacít, treba mať náter čo najjednoduchší na údržbu.
Odpovedať

maco.mhd

#36 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #30:
Bolo to tu v diskusiách už spomenuté ale z pohľadu údržby bol strašný, lebo obnoviť lak ktorý je tak asymetrický ako bol "vlnkový" bolo určite za trest pre lakérnikov...
Odpovedať

maco.mhd

#37 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #22:
Ono ten lem dverí (alebo iné zvýraznenie dverí) je inde relatívne bežná vec (hlavne na vlakoch ak sa nemýlim) avšak momentálne to na 3908 vyzerá divne (🤔?) ale ak by sa to trošku doladilo tak by to mohlo byť fajn. Plus keď som sa pozrel na "vizualizáciu" alebo ako to nazvať nových NSE-čok tak mi dosť vadí že aj tá atika na streche je modrá poľa mňa by mohla byť kľudne tmavošedá alebo nejaká iná farba (prípadne ak by sa použil tmavší odtieň modrej ako na 3908 tak to by mohlo byť tiež fajn). V prílohe mi ušla zadná biela čiara ale to si nevšímajte 🙃, ale niečo na ten štýl
Odpovedať

mi.v

#38 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: maco.mhd #37:
Super. Inak ja tie žlté linky vítam (– už keď sa má niečo pridať, tak toto), lebo keď prichádza vozidlo k nástupišťu napríklad v prítmí, jasné vyznačenie dverí je presne tá vec, ktorú najviac očakávam, že tam pre mňa bude. Najmä keď práve nepoznám (v inom meste) alebo v tej chvíli neriešim, čo je to za typ vozidla a kde má dvere a koľko. Dvere mávajú jasne vyznačené aj ostatné dopravné systémy, kde sa očakáva krátke zastavenie a rýchla výmena cestujúcich.
Odpovedať

Drew5

#39 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #38:
To vyzerá, akoby si mal problém vidieť dvere. Mám pomerne silný astigmatizmus, ale dvere vidím bez najmenších problémov cez deň, aj v tme. Navyše v tme je osvetlený interiér, svetlo preniká von aj sklami vo dverách. Sry, ale tá lepiaca páska okolo dverí je jak päsť na oko. Koruna tejto kolotočariny je nacapená fólia vpredu nad čelným sklom okolo displeja.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

mi.v

#40 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drew5 #39:
Určite. Podľa mňa je dôležité, aby boli kľúčové prvky zvýraznené. Na svetlej karosérii tmavé dvere kontrastujú, ale na tmavom odtieni sa strácajú. Môže sa použiť aj nejaké iné kontrastné zvýraznenie, ale nech tam je. Raz mi pristavil na neosvetlenom ostrovčeku krátky hrbatý SOR, vodič počkal 7 sekúnd a keď som dovtedy nenašiel tlačidlo na otváranie dverí, tak odišiel. Toto už síce nie je problém dverí, ale neosvetlených vonkajších tlačidiel na čiernej nočnej karosérii, no všetko, čo sa má použiť bez meškania, potrebuje dostatočné zvýraznenie. To je základ značenia čohokoľvek, čo je vystavené verejnosti.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

cepheus

#41 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
kedy tu uz uvidim radsej namiesto takychto blbosti spavu ze mesto kosice ide opatovne spustit tender na nakup novych nizkopodlaznych klimatizovanych elektriciek prip trolejbusov? toto chceme citat a pocut nie taketo s prepacenim totalne kraviny ake polepy a pod idiotiny na entu...! toto nikoho absolutne nezaujima!!! mesto akutne potrebuje navrat trolejbusovej dopravy do mesta a nakup novych nizkopodlaznych eletriciek a trolejbusov s klimou z eu fondov!
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Drew5

#42 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cepheus #41:
Kym bude terajsi primator, na trolejbusy mozeme zabudnut.
Odpovedať

Yogi616

#43 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cepheus #41:
Najprv treba dať infraštruktúru dokopy. Máme tu tých pár km tratí a aj to nevieme poriadne sfunkčniť...
Ale tak stačia nám kdejaké stratégie s prepočtami na elektrobusy, ktoré sa v našej prevádzke ani netestovali. Treba to analyzovať, ukázať výhody, veď predsa, kto by už len dnes chcel zavádzať trolejbusovú dopravu...
Odpovedať