Košický dopravný podnik prichádza po 15 rokoch s novým vyfarbením vozidiel

Najprv treba dať infraštruktúru dokopy. Máme tu tých pár km tratí a aj to nevieme poriadne sfunkčniť...
Ale tak stačia nám kdejaké stratégie s prepočtami na elektrobusy, ktoré sa v našej prevádzke ani netestovali. Treba to analyzovať, ukázať výhody, veď predsa, kto by už len dnes chcel zavádzať trolejbusovú dopravu...

Kym bude terajsi primator, na trolejbusy mozeme zabudnut.

kedy tu uz uvidim radsej namiesto takychto blbosti spavu ze mesto kosice ide opatovne spustit tender na nakup novych nizkopodlaznych klimatizovanych elektriciek prip trolejbusov? toto chceme citat a pocut nie taketo s prepacenim totalne kraviny ake polepy a pod idiotiny na entu...! toto nikoho absolutne nezaujima!!! mesto akutne potrebuje navrat trolejbusovej dopravy do mesta a nakup novych nizkopodlaznych eletriciek a trolejbusov s klimou z eu fondov!

Určite. Podľa mňa je dôležité, aby boli kľúčové prvky zvýraznené. Na svetlej karosérii tmavé dvere kontrastujú, ale na tmavom odtieni sa strácajú. Môže sa použiť aj nejaké iné kontrastné zvýraznenie, ale nech tam je. Raz mi pristavil na neosvetlenom ostrovčeku krátky hrbatý SOR, vodič počkal 7 sekúnd a keď som dovtedy nenašiel tlačidlo na otváranie dverí, tak odišiel. Toto už síce nie je problém dverí, ale neosvetlených vonkajších tlačidiel na čiernej nočnej karosérii, no všetko, čo sa má použiť bez meškania, potrebuje dostatočné zvýraznenie. To je základ značenia čohokoľvek, čo je vystavené verejnosti.

To vyzerá, akoby si mal problém vidieť dvere. Mám pomerne silný astigmatizmus, ale dvere vidím bez najmenších problémov cez deň, aj v tme. Navyše v tme je osvetlený interiér, svetlo preniká von aj sklami vo dverách. Sry, ale tá lepiaca páska okolo dverí je jak päsť na oko. Koruna tejto kolotočariny je nacapená fólia vpredu nad čelným sklom okolo displeja.

Super. Inak ja tie žlté linky vítam (– už keď sa má niečo pridať, tak toto), lebo keď prichádza vozidlo k nástupišťu napríklad v prítmí, jasné vyznačenie dverí je presne tá vec, ktorú najviac očakávam, že tam pre mňa bude. Najmä keď práve nepoznám (v inom meste) alebo v tej chvíli neriešim, čo je to za typ vozidla a kde má dvere a koľko. Dvere mávajú jasne vyznačené aj ostatné dopravné systémy, kde sa očakáva krátke zastavenie a rýchla výmena cestujúcich.

Ono ten lem dverí (alebo iné zvýraznenie dverí) je inde relatívne bežná vec (hlavne na vlakoch ak sa nemýlim) avšak momentálne to na 3908 vyzerá divne (?) ale ak by sa to trošku doladilo tak by to mohlo byť fajn. Plus keď som sa pozrel na "vizualizáciu" alebo ako to nazvať nových NSE-čok tak mi dosť vadí že aj tá atika na streche je modrá poľa mňa by mohla byť kľudne tmavošedá alebo nejaká iná farba (prípadne ak by sa použil tmavší odtieň modrej ako na 3908 tak to by mohlo byť tiež fajn). V prílohe mi ušla zadná biela čiara ale to si nevšímajte , ale niečo na ten štýl

Bolo to tu v diskusiách už spomenuté ale z pohľadu údržby bol strašný, lebo obnoviť lak ktorý je tak asymetrický ako bol "vlnkový" bolo určite za trest pre lakérnikov...

Ja to vidím ako opatrenie pre šetrenie času, práce, ľudí. Keď nie je dosť peňazí a kapacít, treba mať náter čo najjednoduchší na údržbu.

Ja už vážne neviem čo si dopravný podnik myslí, však toto je taký hnus, a vlnový náter bol úplne fajn

A samozrejme matnú. Matný lak, to tu nemá nikto.

Myslíš antracitovú?

Vlnkovy design bol velmi pekny aj ked klbove vozidla to mali spravene trochu od veci na vlečke. Vela bielej farby na bokoch

Utrpel som duševný šok pri tejto informácii a pozretí fotky toho "nového" náteru (polepu)...
To naozaj je toto prvoradé pre podnik? Kde sú tbusy? A takto by som mohol menovať tisíce ďalších prvoradých vecí.
Súčasný "bublinkový" náter, si dovolím tvrdiť, patril k špičke okolitých krajín...

Pre električky by som zvolil inú farebnú variantu: uhlíkovú tmavú sivú. Pomohla by prekryť jeden malý problém.

Napadlo mi jedno, že toto by mohla byť vhodná forma pre veľké nerušené plochy pre reklamy. Vlny nebudú rušiť.

Ked sa to spravi dobre a vozy sa budu premalovavat, len ked sa budu malovat aj tak na velkej prehliadke, tak je to prakticky zadarmo

na podobné drísty ako tento náter alebo nové dispečerské vozy s podobnou cenovkou ako elektrá sa peniaze najdú vždy

Súhlasím, že keď sa lepia reklamy cez okná a plagáty lepiacou páskou, tak je toto ešte celkom v pohode. Vždy existovali lepšie a horšie unifiky, otázkou je, či na toto podnik má, keď nemá ani na údržbu električkových tratí.

Dokym sa budu reklamy lepit lepiacou paskou na okna, nejaky vkus a estetiku tu skutocne riesit nemusime.