Diskusné fórum › Dispečerské fórum

5003 som videl dnes (rozumej ešte 19.2.) na L23.

L2- 604
L3- 400, 423
L5- D49 - 525, 536
L6- 380+381, 406+407, 410+411, 500
L7- 386+387
L9- 509, 620+621
LR- 605
L11- 4205
L12- 3522
L19- 3507
L22- 5242
L23- 5003
L30- 3502 (konečne som videl na ŽS a s BUSE ako spoj L30B)
L31- 4204
L32- 4301
L34- 3203
L36- 5232
L54- 6267

Zaujimalo by ma, kde zachadza, prip, aku linku obsluhuje 5003, ked nevykonava l.c. 40.

5001 na L11 takisto bez cieľov na BUSE...

A ešte doplnenie:
L4- 408
L15- 5212
L22- 5242
L38- 6223

A zase prilejem pesimizmu: Viac ich nebude...:-(

L2- 604, 606, 612, 626
L3- 418, 423
L4- 348+347, 361+414, 528, 622+623
L5- 525, 536
L6- 386+387, 370+371, 374+375, 410+411, 421+422
L7- 349+352, 362+363, 382+383, 392+393, 600+601
LR- 415+416, 538, 627
----------
L72- 5217 (náhradná doprava...)
----------
L11- 4085, 4091, 4304, 5001
L15- 5201, 5238, 6293, 6405
L16- 3504, 3518, 3521, 3525, 4309
L18- 3502, 4302
L19- 3505, 3506, 3507, 3508, (zaujímavá postupka..), 3510, 3512
L20- 5208, 5218, 5225, 5242
L21- 6271
L22- 5233
L23- 6296 (pásmo 0...)
L25- 5202, 5235
L29- 5215, 5221, 5227, 5243
L30- 3501, 3503, 3514, 3522
L33- 6286
L38- 3215, 6043
L53- 4205, 4211
L54- 5228 (bez cieľa na BUSE...), 6287
L55- 5210, 5213, 5214, 6229, 6292
L56- 4087, 6271
L60- 6264
LRA- 6243, 6258

18.2.2004 (streda)

L71 - 1005, 1006, 1010, 1011, 1015, 1016, 1003z

L72 - 1001, 1002/5217,1004, 1008, 1012, 1019

L70 - 5203(bubliňák), 2005, 2006 (70025,70015,70035)


- o 12:13 sa na Furči míňali 1011 (L71), ktorá išla prázdna dole a 6267, ktorá išla hore na Lingov z garáže ( iba v predu mala cieľ linky 71) - o 12:17 odišla z Lingova 6267 namiesto 1011 (neviem kde si prehodili cestujúcich, lebo o 13:50 prišla na Lingov už 1011 - od KVPčka :-))


- na autobusoch na zadnom skle sa objavuje (je nalepená) reklama - dosť nevkusne to pôsobí

Inými slovami, týka sa to všetkých dvojičiek s BUSE

Áno, nie sú totiž prepojené zbernicou. Zatiaľ... Týka sa to jedinej súpravy T3 s BUSE, #361+414 a troch súprav T6, #608+609, 622+623 a 628+629. Iné dvojičky s BUSE nemáme.

To ako u vás sa na každom vagóne prehadzuje zvlášť či čo?

Rano na L4 361+414, revizorov dobludu, tak som im povedal nech vysvetlia vodicke, ze na zadnom vozni zabudla prehodit ciel na BUSEcku...

L5 - D47 - 525 a 536...

L2 - 604, 607, 613
L4 - 364, 501
L6 - 361+414, 410+411, 386+387

Takže ako som sa dnes dozvedel, k nehode došlo údajne po tom, ako na smer voľno prechádzala uvedená T3 súbežne s KT8 na L5 a s auto sa čelne stretlo s T3 po tom, ako sa náhle objavilo spoza KT8. Vodič pravdepodobne prehladol červenú vo svojom smere a mysliac si, že má zelenú a že KT8 už prešlo na stop, si to švihol rovno po tom, ako prešla.

16.2.2004 (pondelok)

L71 - 1002, 1005, 1007, 1010, 1012, 1017, 1003z

L72 - 1008, 1009, 1013, 1016, 1018, 1020

L70 - 2001, 2005, 2007 (70035, 70025, 70015)

Tak v tej električke musel sedieť buď slepý vodič alebo to urobil úmyselne, aby demonštroval svoju silu. Keď ide električka v smere od krajského súdu, tak pri odbočovaní áut v smere N.O.-Rastislavova je ich už z diaľky vidieť, takže som presvedčený, že vodič električky mohol zrážke zabrániť.

Tu su informacie o vcerajsej nehode osobneho auta a elektricky.

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=16.2.2004/42696K

L5 - D46 - 525 a 536

536 pri jazde z "A" kabiny (t.č. opačne, pretože v bežnej premávke sa jazdí z "B" kabíny) zasa celý čas svietia smerovky na ľavej časti. Nechápem vodiča, prečo nejde na výmenu vozidla alebo si o ňu nezažiada.

vcera na RA5 o 12 50 siel 6284. ale 5 minut za nim isiel 4304 -tiez RA5 no pri nadchode si nevsimol dvoch ludi stojacich na zastavke. no na poslednu chvilu urobil asi 5metrovy smyk na kamienkoch [podotykam ze to bol Ikarus 435] a otvoril ZADNE dvere. odhadoval som ze siel asi 50tkou

dnes o 18:34 prifrčala na Nám. Osloboditeľov 15 minút meškajúca 613 na L4, počas zvyšnej jazdy vodič vkuse išiel asi tak 60kou, brzdil štýlom "zastavím kolesá a šmýkam do zastávky", pri rozjazde pekne prešmykoval kolesá, zvonil a zatváral dvere ešte nastupujúcim ľuďom a celou cestou sa s kýmsi rozprával!
Revízorky som sa pýtal, že prečo mešká 15 minút a ona na to že "naozaj? neviem o tom"... Keď už aj ony videli, ako ľudí hádže po električke, išli vodičovi povedať niečo v zmysle "to sa nemôže takto"... hmm.