Reakcia na: *SOLARIS* maniak #9075:
Nie je to tak. Oni v tom niektori maju cisty zmaetok. Lebo aj ked maju manual a tabulku kodov, prehazduju oboma smermi nielen ciel, ale aj linku. V kodovom oznaceni maju linky tieto kody:
RA1 - 810
RA2 - 820
RA2a - 822
RA3 - 830
RA4 - 840
RA5 - 850
RA5a - 852
RA6 - 860
RA6a - 862
RA7 - 870
RA8 - 880
K nim su pridelene ciele - Linka 810 = ciel 810 (USS), ciel 811 (Pereš).
Lenze najdu sa vodici (a su to prevazne RA-ckari, nie mestski), ktori ako som uz povedal menia zakazdym nielen ciel, ale aj linku. Cize do USS idu s nahodenou linkou aj cielom napr. 860 (zobrazi sa RA6 VA USS) a naspät nahodia linku aj ciel 861 (zobrazi sa 86 KALINOVSKÁ). V skutocnosti by sa malo zobrazit linka 861, ale "1" sa uz nezmesti, niet pre nu na ploche panela miesto. Na vnutornom paneli ale svieti pekne 861.
Toto sa uplne bezne deje aj pri popoludnajsich posilovych spojoch linky 29 od Namestia osloboditelov do Kavecian, ktore vykonavaju RA-cky. Bezne tam vidno linku 291. Alebo na linke 11 vidno linku 111 a pod.
Zachvat: povedz mi, je ten prehladny system kodov skutocne taky problem pochopit? Ak to zvladaju vodici v Prahe, Brne, Ostrave, Blave, ... preco u nas poniektori nie? Vy medzi sebou sa vzajomne neupozornite, ked vidite, ze tam ma kolega nejaku capinu? Lebo na KD ano, preto sa pytam...
Diggi
Na KVP bežne vídať linky č. 83 a 84 ?
L17: 6297
L35: 6291, 6294
L36: 6402
L54: 6403, 6409
L57: 6412
K tej dnešnej výluke: každý si chodí ako chce...32-ku som na Popradskej nevidel napr. hodinu za to sa tam zamiešala 34-ka, ktorá si to švihla dole k magistrátu a okolo bieleho domu si to skracovala aj L17. ?