Malá priebežná štatistika otáčania KT8D5 na L5:
500- 1x: 6.1.
501- 1x: 14.1.
508- 4x: 11.-13., 18.01.
509- X
512- 2x: 15., 19.1.
513- 2x: 7., 8.1.
517- X
521- X
523- 5x: 2., 8.-10., 14.1.
525- 10x: 3.-5., 7., 9., 10., 16.-19.1.
528, 529, 530- X
531- 3x: 11.-13.1.
534- 1x: 2.1.
535- 1x: 4.1. (videná doobeda 5.1.-neoverené)
536- 6x: 3., 5., 6., 15.-17.1.
537- X
538- DZ za 523 dňa 14.1.
500- 1x: 6.1.
501- 1x: 14.1.
508- 4x: 11.-13., 18.01.
509- X
512- 2x: 15., 19.1.
513- 2x: 7., 8.1.
517- X
521- X
523- 5x: 2., 8.-10., 14.1.
525- 10x: 3.-5., 7., 9., 10., 16.-19.1.
528, 529, 530- X
531- 3x: 11.-13.1.
534- 1x: 2.1.
535- 1x: 4.1. (videná doobeda 5.1.-neoverené)
536- 6x: 3., 5., 6., 15.-17.1.
537- X
538- DZ za 523 dňa 14.1.
Diggi
Dňa 11.1.04 na L6 je písana 337-ka !, neviem či ma ísť o vtip, alebo majster nevie aké vozy púšťa vonku. Výpravca len zvyčajne opíše zadelenie od smenového majstra, teda mohol zle prepísať 387 alebo 397.
Ešte ďalšia možnosť, fakt jazdila. Keď som bol posledný raz v novembri vo vozovni, práve do 337 pchali čelné BUSE, tak prečo by nemohla byť vonku. Nikde však nie je žiadny záznam o skúšobných jazdách.