Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dnes som nahadzoval novu trasu linky 38 do systemu BUSE a nie je to az tak jednoduche, ako hovoris. Okrem klasickych zastavok pribudaju na nej definitivne zastavky:
Valcovne U. S. Steel,
Poľov - rázcestie,
Pereš - pohostinstvo,
Pereš - Vodojem (len v smere Šaca),
Senný trh (len v smere Krásna),
Rušňové depo,
Malá stanica.

Prečo nedodržanie bezpečnej vzdialenosti? To je taký problém urobiť z mercedesu prekážku? ?

Vidím v tom logiku. Zruší sa zastávka na Fejovej a L38 bude zastavovať (predpokladám) ako ostatné linky pri parčíku. Potom prejazd Jantárovou a ďalšia zastávka Hotel Strojár môže ostať nezmenená. Čiže prakticky sa nič iné nezmení. Ako krok k redukcii veľkého počtu stanovíšť na NO vítam.

dnes behal Meraci voz na trati do USS...
4093-ka ma už len jedno veľke otvaracie okno,ostatne su male ako napr.na 4076-ke

Aj ja som párkrát sledoval rozuzlenie niektorých dopravných nehôd a som presvedčený o tom, že opicajti natlačia na slabšieho vinu, ked vidia že sa to dá. Majú to rýchlejšie vyriešené a menej roboty. Možno mi dajú niektorí za pravdu, čo už s tým majú svoje skúsenosti. Česť výnimkám. ?

Neviem, kto a prečo má záujem občas túto linku /aj iné/ presmerovať. Možno preto, aby sa ľudia v Košiciach veľmi nenudili. Aj pri častých zmenách cestovných poriadkov v posledných rokoch mám často pocit, že DP robí všetko preto, aby si ľudia nemohli nájsť svoj spoj, /aby si veľmi nezvykli/. ?

3001 a 4303 stoja v dpmk na trolejbusovej a čakajú na opravu,zhodou okolností stoja vedľa seba

NP garant na L 7 je 512

L.15-5237 ☠ ,5223,5003,5234
L.55-5210,5214
L.12-3519 ?

Podobna zmena sa udiala 6.2.1989, kedy sa niekdajsia L52 presmerovala cez Jantarovu ulicu (cize sa jedna o "znovuozivenie" tejto trasy), ale po par mesiacoch sa vratila naspat do povodnej trasy (cez vtedajsiu Tr. SA). Mna bude zaujimat, ci toto presmerovanie bude aj plnit ucel a neskonci to tym, ze sa aj ona vrati po nejakom case nazad. ?

L 2 : 380; 382; 421; 607
L 4 : 356; 606; 612; 627
L 6 : 531
L 7 : 349 + 352; 386 + 387; 410 +411; 501 + nejaké NP

================

L 19 : 3510

mala chyba L19:3515,3508
L32:3511,3526

Doplnim menšiu vypravu autobusov a trolejbusov:
L13:5101
L15:5234,5237
L18:3204(18021-22),3202(18031-32)
L19:3515,3508
L20:5242
L27:4204,3207
L28:3101
L30:3530
L31:4088,4099,4209
L32:3511,3526
L53:4206,4210
L54:6243,5201
L55:5206,5210,5223,6262
-----------------------------------------------------------------
L71:1010,1017
L72:1012,1019,1004,1005

Ten piskľavý zvonček má už aj 1019

L 71 - "skriňa" s číslom 1017 ?

opravujem svoju 4091 z L 31 na L 34 služba č. 34075 ?

L 06 - 388+389,406+407
L 09 - 396+397,402+403
L 11 - 6415,4211,4307
L 17 - 5207
L 20 - 5238,5243
L 31 - 4088,4091
L 32 - 3526
L 34 - 3212
VYH - 6258 (ráno o 7.40 pri SP)

TRHANÉ ERKY:

46145 "c" 620+621?
46155 "c" 602+603?

? ? ? ? ? ? ?

Skor by som sa opytal, preco vinu priznali vodicovi autobusu...

no ja sa nesnažím dokázať nič, ja len hovorím, že je trošku o inom isť po ceste v autobuse, kde okolo teba je vkuse plno aut, a ta cestná premávka a nápor na vodiča sú väčšie ako v eline kde po tvojich koľajniciach ideš len ty, pred tebou, za tebou nikto a raz za čas prejde niekto okolo.

A k tej srande, myslené to bolo len v uvodzovkách, nie že si naozaj s teba spravili srandu. Ide o to, že 5241 nehlási zastávky a preto ho už vidíš vo všetkom v čiernom. Pokial ide o jazdu dvojice vodičov, neviem z čoho usudzuješ,že riskujú?