To je nejaká nová móda, že zastávkove infotabule žijú v inom časovom pásme? Je síce pekné, že mi to ráno o 9tej prezradí, že o 23:00 ide z maratonca 2ka na Havlíčkovu, no mám pocit, že to má slúžiť na zobrazovanie NAJSKORŠÍCH odchodov... A to som si dnes všimol na každej jednej zastávke od NO po NMM v tomto smere. Navyše sa spustili na Kuzmányho 2 semafory, samozrejme bez preferencie električiek, no mnoho vodičov stále žije v tom, že tam žiaden nie je funkčný, a preto majú mnohokrát cestujúci v cene lístka zadarmo ukážku sily magnetickej brzdy (koľajoviek)...
Dnes L52 o 13.35 na Rovníkovej v smere do mesta mala nehodu s autom. Vodič auta asi nedal prednosť pri vchádzaní zo sídliska na hlavnú.
To je nevýhoda zastávok v pripájacom pruhu - sú vodiči, ktorým nepríde na um špeciálny prípad, že ten pripájací pruh by mohol použiť autobus z hlavnej cesty, ktorý v ňom má zastávku a nepozrú sa doľava. Veď do pripájacieho pruhu istotne nič z hlavnej nevojde...
Čakalo sa na odťah nejakej NP KT (ev.č. neviem) v kopci pri Autokempingu. V kolóne potom bola 2xT6 (9), KT 8 (9) a LF2 (R2). Meškanie potom cca 25 minút.
Jé, takže to už skontrolovali tym 1.-seriovým ciťačkom tie ventily či kvoli čomu to stali? ak hej, tak som o trochu šťastnejší, že vo vedeni aspoň niekomu doplo že bez Ciťačkov to neutiahnu tie intervaly a vypravu na každú linku
Rozumnejšie by bolo sa spytaŤ na oficialnej stranke DPMK, tu nie sme nikto z vedenia/vypravcovia a spravcovia CP na imhd podla mňa, možno hej, nikto nevie, ale tu ti moc niekto nepomože aŽ tak extremne
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus