Diskusné fórum › Dispečerské fórum

3 - 528 , 419 , 616 , 619 , 538
7 - 363+357 , 517 , 500 , 628+629
9 - 421+422 , 530 , 531 , 508 , 523 , 608+609 , 410+411 , 614+615
R2 - 421+422 , 363+357 , 537
š2 - 600+601
13 - 5212 , 5103
19 - 3312 , 3315 , 3316 , 3317 , 3318 , 4303
52 - 6290 , 6229 , 6407 , 5006
54 - 3308 , 4311
RA5 - 3203 , 3205
RA6 - 3206 , 35??
ZV - 5603

GaHor
10085 - 3206
18015 - 3211
18025 - 3210
18045 - 3208
18055 - 3204
40015 - 3205
40025 - 3215
51035 - 3001
51045 - 3203?
54025 - 3201
54065 - 3209

to máš pravdu ja som len chcel ukázať na to že obyčajná karosa viac poteši ako tie historické trolejbusy ,čiže som chcel pokázať na zlý stav TD

možno Ty ako cestujúci si sa cítil kultúrne, ale účastníci MMM zaiste nie, keď im tieto vozy smradili rovno na trati. Opakuje sa to každý rok a raz by som sa chcel dozvedieť odpoveď na otázku, aký má význam viesť výlukové linky počas MMM priamo po trati? Vezú ledva zopár cestujúcich, niektoré vozy išli popri trate úplne prázdne - jediný vnútri bol vodič. Každý rok sa pritom opakuje to isté.

2.10

LN71: 2001 /71094/, 2004 /72094/

Jaj, ani som ho nezaregistroval ?

MMM, žeby? ?

Inak prečo nejazdili trolejbusy dnes?

Presne ?

kiežby každý deň to tak krásne vyzeralo na L71 a L72 ako dnes -samá karosa som sa cítil konečne trošku kultúrne pri tom cestovaní ?

Srdecny pozdrav do 5204 na L25 s 5 minutovym nadbehom od tesca na THC

Aha. Vďaka za vysvetlenie, lebo to od Dispecera som najprv nepochopil. Vyzerá to na ďalší krok vzad.

toto sú prosím pekne jeho problémy, keby som len tie mal... inak majster sveta, tam kde nebol sa zajtra chystá... ?

Nedeľa ‒ 2. 10. 2011

02021 / 02022 : 606
02031 / 02032 : 619
050?4 : 538
06021 / 06022 : 605

71031 / 71032 : 3204
72011 / 72012 : 3208
72031 / 72032 : 3210
72041 / 72042 : 3211

chlastal si?

20: 6229 - ukažkova jazda ? ?

Dobre a teraz sa s touto témou presunieme na iné fórum. Vďaka. ?

S kvaliou to spravi to, že bude nulová, lebo vodiči maju ťažko v pixi nejakych bezvyznamnych cestujucich však oni jazdia pre seba... ? ? ?

Presne, ako pise Disecer, linku 57 od oktobra bude namiesto dvojice stabilnych vodicov robit vzdy 1 z 24 vodicov tabulky, teda na kazdeho pocas semestra vyjde 57 cca 1x ..

Kedze nejde o beznu linku, ale specialnu, kde vodici musia brat ohlad na prichadzajuce vlaky, casto aj zmeskane, navyse by sa mali pristavovat aj s ohladom na odchody 17ky a 19ky, ktorym maju kapacitne pomahat, uvidi sa, co to spravi s kvalitou jej prevadzky.. Podla mojich informacii, uz dnes vybrane 17 nepoberali..