COMFORT
Zdravím...Ráno keď som išiel z Jazera na stanicu a vlakom do Žiliny tak sa stala dopravná nehoda na zastávke Kostol...Strieborné Fiat Punto 2 vletelo do električky L03 myslím že 357 (niesom si istý) smer OC Važec. Punto malo celý predok rozbitý. Posádku Punta tvorila štvorka asi 18-24 ročných chlapov, väčšina pod vplyvom alkoholu (možno po žúrke). Po náraze z Punta vystúpili dvaja ľudia, vodič cúvol pekne a pozreli sa na narazený predok. Vtedy niekto zakričal "davaj poď hét" reakcia posádky "čo ti je*e?". Vodič električky ostal sedieť dnu v šoku. Punto z nehody ušlo. ŠPZ Punta bola KE-356EL. Nikomu sa nič nestalo. ? ☠
LeLe
Vodič 4306 pravdepodobne pri nastúpení do podniku jasne čítal všetky predpisy a držal sa ich. Z dôvodu otvárania čisto predných dverí prišiel na NO s meškaním 6 minút, pričom odchádzal z neho s približne 9 minútovým meškaním. Preto sa pýtam nebolo by ľahšie trošku upraviť predpis pre vodičov a keď čaká 60-70 ľudí na zastávke, aby vodič otvoril všetky dvere? Veď keď máme tú prestupnú tarifu a človek si označí napr. papierový CL v jednom vozidle a prestupuje do druhého, vodič mu nekontroluje či má lístok ešte platný, tak načo tie predné dvere???
A este neviem ci vodic poznal vsetky gombiky co a ako, lebo po nastúpení všetkých cestujúcich na NO chcel otvoriť dvere aby ľudia vystúpili, ale namiesto otvorenia použil tlačidlo na dopyt a tak sa otvorili len dvere ktore ludia predtym vonku stlacali, no vnuti vo voze som pri predposlednych dverach nenasiel ziadne tlacidlo, ktorym by sa dali dvere otvorit. Tak preto predpokladam ze to neurobil naschval ten dopyt, lebo aj na iných zastávkach, ako vo Výmoli dvere otváral a čakal či sa niekto len tak nepokúsi vystúpiť. Smola, všetci šli na THC.