Záchvat
Reply on: LeLe #14611:
Prepáč, ale až teraz si prišiel na to, aká je to somarina? A vieš jej pravý dôvod? Tak sa podrž, vraj nárast tržieb. Ak sa to nezruší, tak mne potom z toho vychádza, že keď to nezaviedli na električkách, tak tie sú potom stratové a treba ich po dvadsiatej zrušiť. ? Ak mešká kvôli predaju lístkov, tak to Ti nevadí? Nezažil si to? Môj rekord je 13 lístkov na jednej zastávke a určite to netrvalo jednu minútu.
Dvere: každý Ikarus 415/435 má ináč usporiadané gombíky na ovládanie dverí. Zjavne to nebol majiteľ, preto ten zmätok.
tedomy idu v slapajach budarov....vsak co sa ine dalo cakat....ked tu nikomu nehovori nic slovne spojenie unifikacia vozoveho parku.....co uz...bojujeme dalej ? ? ?
LeLe
Vodič 4306 pravdepodobne pri nastúpení do podniku jasne čítal všetky predpisy a držal sa ich. Z dôvodu otvárania čisto predných dverí prišiel na NO s meškaním 6 minút, pričom odchádzal z neho s približne 9 minútovým meškaním. Preto sa pýtam nebolo by ľahšie trošku upraviť predpis pre vodičov a keď čaká 60-70 ľudí na zastávke, aby vodič otvoril všetky dvere? Veď keď máme tú prestupnú tarifu a človek si označí napr. papierový CL v jednom vozidle a prestupuje do druhého, vodič mu nekontroluje či má lístok ešte platný, tak načo tie predné dvere???
A este neviem ci vodic poznal vsetky gombiky co a ako, lebo po nastúpení všetkých cestujúcich na NO chcel otvoriť dvere aby ľudia vystúpili, ale namiesto otvorenia použil tlačidlo na dopyt a tak sa otvorili len dvere ktore ludia predtym vonku stlacali, no vnuti vo voze som pri predposlednych dverach nenasiel ziadne tlacidlo, ktorym by sa dali dvere otvorit. Tak preto predpokladam ze to neurobil naschval ten dopyt, lebo aj na iných zastávkach, ako vo Výmoli dvere otváral a čakal či sa niekto len tak nepokúsi vystúpiť. Smola, všetci šli na THC.