Diskusné fórum › Dispečerské fórum

To je nič, ale dnes sa už jazdí po starom cez NO a neobsluhuje sa zastávka Dom umenia a na stránke DPMK nič.

Ja viem, že majú kopec roboty s písaním podmienok súťaže na elektrobusy a že ich bolia hlavy z klimatizácií, ale aspoň trochu úcty k platiacemu zákazníkovi by nezaškodilo. Napísať správu, že linky x, y a z jazdia cez NO a nebsluhujú Dom umenia zaberie asi tak 5 minút.

Veď už je známe, že sa použíjú na časť, kam nebude môcť MHD premávať, helikoptéry.

Je piatok, 2.10. 11:10 a o výluke počas maratonu ani na imhd ani na dpmk ani zmienka. Bude sa to tento reok riešiť operatívnymi neplánovanými odklonmi? ?

a poobede 5732

#5743 bol na 52 iba pár hodín, výmena kvôli poruche, okolo 11tej bol do svojej služby opäť zapojený #4715.
#5731 jazdil namiesto #4701 ktorý sa pokazil ráno pred výjazdom. Takže išlo o mimoriadku a ráno nič iné ako riňavý nočák k dispozícii nebolo. To že po oprave nešiel do svojej služby je už druhá vec (lebo ho vzali do linky 12).

Ako sme sa dnes trafili do predpísanej kapacity:
#5743 na 52 / #3530 na X7
#5731 na 71 / #3314 na X7

...najmä ten riňavý dvestovkársky MOR na celodennej 71ke bol veľmi zlý vtip ?

Zato poniektorí budú furt mlieť, že ošemnacka hodzela furt na Furču, ta neznam čom teraz ňe! ?

BTW: na adorovanej 52ke dnes široká plejáda tunajšieho vozového parku: sólo, stredný, kĺbový, plynové i naftové. Ešteže kilometráž nedovoľuje elektrobus ?

Nezdieľam tvoj názor, že si nespomenú ... Povedzme 25ka chodila na Opátske dlhé roky a mnoho Opátčanov 31čku inak ako 25kou ani dnes nenazve.

Historický zmysel nie je opodstatnený dôvod, prečo miasť ľudí, ktorí si poväčšinou na to, že niekedy to tak bolo nespomenú...

Práveže prečíslovanie na 32ky na 20ku by malo nejaký zmysel, keďže takto premávala dlhý čas po takmer identickej trase

No, pravdepodobne zajtra alebo pozajtra. ?

Info o výlukách počas maratonu stále nič? Či to sa zverejní až v sobotu?

Aku logiku ma prave cislo 20? To navodzuje nejaku asociaciu s 20L ktora neexistuje. Mozno by sa dalo precislovat 20L na 31 a 31 na 20. Ale to je uplne zbytocne mylenie cestujucich ktore nie je potrebne.

Nie, nejdem nikam do histórie, uvažujem iba o linke 31 v jej trase, v ktorej premávala od roku 2008 a podľa oficiálneho stanoviska DPMK sa táto trasa výhradne a iba "pre účely výluky a len do jej konca" zmenila. Netreba ísť hneď ad absurdum, ak by si sa nad tým hlbšie zamyslel, iste by ti doplo, o ktorej trase rozprávam, že nie to tej spred 10 rokov ... ? . Ale ak už silou-mocou chceš ísť do dávnej histórie, čo keby sme vzali 10ku Ťahanovciam a dali ju na Opátske, táto linka bola totiž jednou z prvých štyroch v Košiciach a obsluhovala akurát Opátske (1948). Myslím to, samozrejme, len zo žartu.

3101: 6703

Ja by som to nechal tak ako je teraz akurat by som linku 32 prečisloval na 20.

Dnes 29.9.2015
3608- 4728

Ja osobne dúfam, že nie, toto prehodenie odstránilo problémy koordinácie 20L a 32, polhodinové prestoje 32 na NO a zároveň takmer hodinové prestávky na linke 31 cez víkendy.

Inak, čo je "pôvodný stav"? Nie je to pôvodné náhodou 25ka z Opátskeho do Poľova a Šace a 20 z KNV do Myslavy? Alebo ideme hlbšie do histórie hľadať "pôvodné" trasy?

Ja som najmä zvedavý, či po výlukách vymenia trasy L31 a L32 do pôvodného stavu, tak ako to náš vždy pravdovravný podnik deklaroval. Oznamy s dôvodom uvedeným ako "výluka" totiž visia na informačných tabuliach po celom Opátskom ešte aj dnes.

Včera 5614 na L31 - chyba na bočnom displeji - podľa spodného riadku z NO na Opátske aj cez Luník VIII...

Pondelkové ráno bolo opäť ideálne na zúženie Sečovskej do 1 pruhu... že im toto schválili robiť v najväčšej špičke.