Ani prejazd z Hornádskej na Opátske nie je nič strašné (takmer to isté, ako z VŠA). Trasa z Opátskeho na Hornádsku ako aj na VŠA je cca o 2,5 km dlhšia. Myslím, že to by bolo celkom dobré riešenie, nahráva to aj vízii DPMK o čo najväčšom nasadení malokapacitných vozov. Ibaže by sa museli reorganizovať partie na elektrobusoch, mohlo by sa to urobiť na spôsob Šace (1 vodič na 2 vozy).
Aj terajšia 22ka je delená na 2 busy a 2 vodičov ... Takisto by mohlo byť aj s 31čkou. Víkendová 2201 má 109 km, 2211 122 km. 31011 má 103 km, 31012 102 km. Žiadny problém, nič iné by nemuselo robiť ani ranné alebo poobedňajšie spoje ? .
Baterkokrabicky maju vyrazne nizsi dojazd ako 300km... Trebalo by tie sluzby delit na polovice alebo dokonca tretiny
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus
BTW dnes začali montovať vrchné vedenie na Kuzmányho, toto sme tu ešte nemali ?