Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Keď to pôjde cez firmu Ja a TY (rozumej J&T) tak to bude SOR. Viď tento článok napríklad: http://bratislava.sme.sk/c/6662786/bratislava-zvyhodnila-v-tendri-za-miliony-jeden-trolejbus.html

Karosy ešte vyrábajú? ?

http://www.youtube.com/watch?v=EKEpCk_DrjM nove busy? by ma zaujimalo ci to budu nejake nove typy alebo karosy alebo solarisy..... ☺

Práve je na L27 5212, podľa odchodu nízkopodlažná služba 2732 ?

a čo tak trochu prelistovať fórum a nie len vypisovať? preberalo sa to...

Taka trochu mimo otázka: Čo je s Variom? Existuje este alebo dopadla podobne ako 359? Kedy pojde do výpravy?

25311: 5202/ZV 7:10 mal +7 5220/ZV 5603 okolo 17 konecne tedom
2503: 5214 rozbeh stal za to.

18 – 5224, 5243, 6413, 5002, 5201, 5217; 5213, 5242, 3204

3402 - 5001

4 minúty po spoji z mesta ide spoj do mesta , celkom dobrý interval, ak sa chce príst niekto iba pozrieť, a až zistí, že tam nie je nič, hneď má spoj späť ?

1806 - 5217

10 - 4302
15 - 3502
54 - 3208, 3215

Konečne sa mi dnes podarilo prehliadnuť si Heringeš z autobusu (15:19 z NO, 5241). Na zastávke Heringeš stáli dvaja ľudia, ale asi čakali niečo iné, keďže nenastúpili. Zato tam vystúpili ŠTYRIA (!), z toho dvaja cielene a ďalší dvaja v panike, že ich to odvezie do ešte väčšej diery. Po otočení autobusu už len márne dávali vodičovi znamenia na znovunastúpenie. ?

10 - 3210,3327
27 - 3532
36 - 3320,3326
poruchy: 5002 defekt, 5607,3306 brzdy

Ale len B-čko

2801 - 5229

hotová, správny výraz, pred pol hodinou už išiel zapriahnutý za tatrou smerom z podhradovej ?

Štvrtok 10.1.2012:
2 - 612/1, 619/2, 617/3
3 - 404/1, 364/2, 419/3, 538/4, 536/5, 624+625/6
4 - 616/1, 337/2, 412/3, 613/4, 405/5
6 - 361+414/1, 530/2, 410+411/3, 363+357/4, 509/5
7 - 517/1, 362+356/2, 614+615/3, 622+623/4, 602+603/5, 388+389/6, 390+391/7
9 - 400+401/1, 534/2, 408+409/3, 512/4, 525/5, 523/6, 392+393/7, 381+383/8, 423+424/9
R - 627/1, 626/2, 607/3; 398+399/11, 402+403/12, 349+385/13, 620+621/14, 415+416/15, 600+601/16, 386+387/17
ZV - 500/1, 610+611/2

zo zaujímavostí na AD:
1003 - 4309,
1101 - 5003,
2801 - 5602,
3605 - 3003,
4001 - 3005,
5104 - 3001,
5405 - 3002,
6001 - 5604

už ani to, 5607 hotová

5607/5208 už nie? ?

a 5606 dnes na 5604 /L16/

Zopár drobností som tu zachytil, preto doplňujem, osvetľujem
5223 po novom trhané Hornádska,
5227 trhané VŠA (v oboch prípadoch aj so svojimi vodičmi),
5618 dlhodobo odstavený, namiesto neho dočasne 3509,
3701 odstavený, namiesto neho 3502,
3310 funkčný, 3002 už len ako dispozičný,
5619 dlhodobo odstavený, namiesto neho 5613,
423+424 nastálo v súprave s novým vodičom trhanárom,
5229 väčšinu služieb v N4103,
z tých starších a dlhodobých klasiky - 3321/3307, 3322/3209, 3323/3211, 3318/3303, 5607/6264, 5606/5205