Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Počuj ty expert ? nevieš a aj tak píšeš... Ten autobus na 17-tke mal skutočne nehodu, osobné auto mu nedalo prednosť a odbočilo do jeho prednej ľavej časti. Dispečeri DPMK majú na jednom aute povolené používať majáky, firma splnila a spĺňa všetky podmienky nutné k tejto veci. Vodiči používajúci modrý maják sú školení, skúšaní rovnako ako iné zložky využívajúce modré majáky.

No a dopĺňam info - na Terase sa strepali dve autá a jedno z nich po odrazení narazilo do električky. Preto zdržanie dopravy a náhradné autobusy.

si zabavny ... pustaj si dalej videa z inych statov a zi v krasnom svete fanusika MHD

? Trošku kultúry ? Hádate sa tu ako malé deti ?

Ano ukazal som ti, že to nie je nič vynimočne. A neviem prečo by som ti mal niečo odôvodňovať, keď ťa to trapi, že dispečer išiel so zapnutym majakom a maš z toho teraz traumu tak riešenie maš v prispevku #47658

110mat100 ... autobus nehorel a nebola ani DN ... a neporovnavaj prosim prislusnikov PZ a dispecera DPMK

Peter55 : ako by vyzeral ?? ... tak ako som sa naucil na spravnom prave (v tejto konkretnej situacii) ... ale je zaujimave, ze jedine naco si sa zmohol je ukazat videa z ceskej republiky lebo sak co plati v cesku plati aj v SR asi podla teba ... ale nijak raz si neodovodnil pouzitie majakov a sireny v tomto pripade

Ale uz sa s tebou o tom nemienim bavit namontuj si majaky aj na elektricky pre mna za mna

A vôbec nechapem čo vas to tak irituje, že niekto ma modry majak. Si zrobte slučku dakde na strome keď vam tak neskutočne vadi všetko okolo vas - TA - Košičan ?

Nechcem vediet jak by vyzeral svet podľa teba. ? ?

A čo, že som z opačnej strany z Furče? Viem o tom konkretnom pripade taky isty kkt ako aj ty čo si sam potvrdil takže mam rovnake pravo vyhodnocovať situaciu ako ty.

horenie busu nie je hrozenie zivota a majetku? Nastastie sa to dnes nestalo ale solarisackych pyroparty tu uz bolo. A policia pri DN a inych podobnych udalostiach bezne chodi s majakmi

vazny dovod je ochrana zivota, zdravia a majetku ... a k nicomu takemu nedoslo

takze vies co ?? ... nechaj tak ... z opacnej strany mesta ... niekde z Furce si lepsie zhodnotil situaciu a vyhral si ... pretoze si pouzitie modreho vystrazneho svetla a sireny odovodnil obdobnym pouzivanim v inom state ... proste ... nemam slov ... dakujem za debatu

To že si ty nič "viac" nespozoroval neznamena, že tam nebol važny dôvod na použitie majakov.

S oranžovym majak ťažko prejdeš na červenu na semafore a zastavovať taku električku na každom semafore by bolo trošku neprakticke, takisto ide o to aby bola čo najskôr prejazdna trať pripadne cesta a nebola ochromena doprava v meste.
Aj unas, keď odťahuju pokazene / zhorene autobusy asistuju policajti aby uvolnili cestu na križovatke napr. takže tu maš ďalši dôvod, že nemusia zbytočne chodiť na miesto policajti.

Takisto pri nehodach kde je zablokovana cesta alebo treba zabezpečiť aby tam ostatne auta nevchadzali je modry majak na mieste. Vodiči maju väčši rešpekt ako pred obyčajnym oranžovym. A su situacie kedy policia pride oveľa neskôr na miesto činu ako dispečing.

A neviem kde si nabral, že tie auta ktorych som tu dal fotky nemaju sireny.

to video ukazuje aj na to, čo som tu pred chvíľou napísal – absencia oranžových majákov. Pri ťahaní električky do vozovne, dovolím si tvrdiť, že je ťažké nájsť dôvod pre zapnutie modrých majákov. Tam by práve mali byť zapnuté oranžové majáky označujúce mimoriadnu situáciu na ceste. Navyše svietiaci modrý maják bez sirény neznamená absolútne nič – žiadne právo prednostnej jazdy.

ano viem ... dnes nesiel k ziadnej nehode (pisal som, ze siel k odstavenemu solarisu na L 17 na Michalovskej ulici ... aj ked neviem co sa stalo ... autobus mal zapnuty motor a zapnute vystrazne svetla ... ale nic viac som nespozoroval) a bol by som rad keby si ukazoval slovenske dopravne podniky a nie ceske ... kedze ani ja a myslim, ze ani ty nemame podrobne prestudovane podmienky udelovania modreho vystrazneho svetla v Ceskej republike

a ked nieco tak pis ptm uz do off topic fora ... nebudeme tu zbytocne spamovat ?

Pondelok ‒ 9. 1. 2012

02011 / 02012 : 382
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 420
03031 / 03032 : 380
03065 : 376 + 377
04011 / 04012 : 419
04021 / 04022 : 413
04031 / 04032 : 337
04041 / 04042 : 701
06011 / 06012 : 363 + 357
06031 / 06032 : 361 + 414
07011 / 07012 : 521
07021 / 07022 : 394 + 395
07031 / 07032 : 400 + 401
07041 / 07042 : 628 + 629
07055 : 388 + 389; 415 + 416
07065 : 398 + 399

71085 : 2002

už keď namontovali modré majáky, mohli aspoň vpredu ponechať aj oranžové

http://www.youtube.com/watch?v=PydGKl3ep70

A ty ak vieš kde išiel či k odstavenemu busu alebo k nehode? Naštastie nikoho netrapi čo sa tebe zda byť adekvatne.

http://foto.bmhd.cz/foto.php?5318
http://foto.bmhd.cz/foto.php?16790
http://foto.bmhd.cz/foto.php?13842

Bol by som velmi rad keby si si odpustil svoje hlupe poznamky

1. Netvrdim, ze DPMK robi nieco "nacierno"

2. ano spytal som sa odkedy maju dispeceri DPMK pravo prednostnej jazdy ... kedze sa mi zda neadekvatne aby za znizenej viditelnosti (rano bola hmla) siel dispecer rychlostou o dost vyssou ako 50 km/h na "vyjazd" k odstavenemu autobusu ... kedze si nemyslim, ze slo o situaciu kedy je potrebné chranit život, zdravie alebo majetok.

3. na trolejovu vezu asi len velmi tazko / v sne / mozes namontovat modry "majak".

Pretoze : "Ministerstvo vnútra môže v osobitných prípadoch, najmä ak je to potrebné na ochranu života, zdravia alebo majetku, na základe písomnej žiadosti vydať povolenie na používanie zvláštnych výstražných znamení aj na iných vozidlách, ako sú uvedené v odseku 2; v takom prípade môže byť zvláštne výstražné svetlo modrej farby umiestnené na vozidle len pomocou prenosného zariadenia." ... taze asi skor na trolejovu vezu vystrazne svetlo oranzovej farby

Tá B 932 je určite #5227, v opačnom smere "29 STANIČNÉ NÁM NÁM" ?

12 - 3524
13 - 5601,5602
16 - 5204
18 - 5220
19 - 3317,3318,4305
25 - 5613
29 - 5212,5501,5619

7202 - 4302