25311:5616,3701/ZV -9:10 ostala 5616 trcat v Polove so zablokovanymi brzdami. Zavolal zalohu ale medzi tym sa rozbehol do otocky a tam sa mu zablokovali opat. Nejaka karosa na 26P to obisla cez obec. 3701 prisla na otocku, a pri otacani zapadla. Sme ho vytlacili, potom 5616 sa spustil dole aby 3701 s 34min meskanim mohla odist.
L7- 386+387, 400+401
L11- 5001
L12- 3528 /3526/
L15- 3304
L17- 3501 ? /3515/
L19- 3311, 3312, 3317
L20L- 5244
L24- 6408
L27- 3523, 3511- okolo 14:00 stál na stanici s otvorenou kapotou
L52- 5223
L54- 4305- už asi mesiac jej na zadnom panely ukazuje linku 10
L55- 3520, 3516
L72- 2007, 1020
4618- 513 ? Dnes tam mala byť 500 tak som sa tešil
L25 - 6286 ☺ - 14:53 - Ťahanovská , obec ťahanovce - smer THC ...vyšiel hladko bez probleemov ?
LRA5 - 3212 - 14:58 - Bruselská - smer Madridská
LRA5 - 3210 - 15:02 - Belehradská - smer Želiarksa, obec ťahanovce
L10 - 3327
L18 - 5202
-- SOŠ Automobilová o cca 14:25 nejaká 300x ... do polovice zaplnená ale všetky BUSE paneli ukazovali...NENASTUPUJTE/ DO NOT GET ON / NICHT EINSTEIGEN...čo to bolo zač?? ?
Normálne ako aj všetky 25ky, pomaly dolu kopcim potom "DZIG, DZIG" retarder, a dalej dolu kopcom ? V ťahanovciach vešer všetky cesty posypali vopred, najmä tie ulice v kopcoch
2531: 5603
2502:6242
2503:5214 ?
RA2a:56xx ?
Vonku nasnezilo, kolajnice primrzli. Rozbiehanie zo Zimneho stadiona stalo za to. Na 3 pokus a po asi minute sa to podarilo
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.