Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

dikes

Ruší sa večerné odstavovanie na Važeckej, takže sa menia nejaké dojazdy do vozovne (bez cestujúcich). Sú tam zmeny v službách (ukončenie služieb), ale pre cestujúcich sa nemení nič.

čo sa vlastne menilo na električkových linkách od 1. apríla? Pozerám ako pozerám ale pride mi to rovnaké.

Čo je pseudolinka?

Ahojte všetci môžem sa spýtať či neviete ako začínajú a končia trhané služby 5501 5502 5503 ďakujem za odpoveď

Zo dňa na deň je zrazu dostatok prevádzkyschopných električiek. Toto je zázračné mesto.

Dnes od 17:00 je obnovená električková doprava linky 9

Trolejbusy nie sú tá správna zelená...

Už zas?

my možme byť radi že pri Polačekovi vobec nejaka MHD v KE jazdi na akej-takej urovni.. o trolejbusoch snivaj. Kym nebude MHD v normale tak ako sa na druhe najväčšie mesto na Slovensku patrí o inom nema zmysel ani len uvažovať.

Ta sa vydarila

...čo je v časoch rôznych fondov, často praštenej zelenej politiky a pod. až do neba volajúce, že trolejbusy ešte nejazdia

Tu je taký silný lobing proti trolejbusom, že vedenie podniku by radšej podpálilo všetky maniarne než aby mali minúť čo i len cent na trolejbusovú dopravu.

820 s novou cvr .

Balkanizácia sa vykoná na všetkých tak či tak ?

Veď píše, že s meniarnou by bol problém. Inak v Košiciach je s dopravou problém celkovo, Alejová v kastrofickom stave, už aj rekonštruované úseky by potrebovali nejaké priebežne opravy. Nič z toho sa nedeje. Do toho nám výrazne starne autobusový park, lebo sa nakúpilo veľa vozov na úver a životnosť nepustí. Mesto rieši, že ešte musí nejaké úvery splácať po Schusterovi, najbližšie roky vraj dosť z rozpočtu zoberú splátky. Ale inak mesto veľa úverov nemá, v porovnaní s inými mestami.

A čo chýba zvyšnej časti k zjazdnosti?

Nižšie som písal, že vetva na KVP a do Myslavy by musela byť obsluhovaná autobusmi. Neviem celkom, akom stave je meniareň T2.