Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

reparil

14.12.2018

#83523

a tie parcialne trolejbusy kto vyraba, robi to niekto vobec, od koho by sa nakupovalo? solaris, sor ci skoda? cize bez nakupu tychto vozov a dodatocnej upravy uz existujucej trolejbusovej siete na tento typ trolejbusov realizacia navratu trolejbusov nebude mozna?

Odpovedať

mi.v

14.12.2018

#83522

Reakcia na: afeno #83521:

Keby ste na to neboli upozornili, nenapadlo by ma, že SU 15 má porovnateľnú kapacitu s dlhým trolejbusom. A fakt...

Do stavu a údržby nevidím – či je ľahšie a lacnejšie udržať prevádzkyschopné SU 15 alebo staršie (ale o to jednoduchšie na údržbu?) 15Tr. Alebo možno máme dosť nových, takže vo výprave ani jedny ani druhé reálne nechýbajú? Ako je to?

Odpovedať

afeno

14.12.2018

#83521

Reakcia na: mi.v #83520:

Jasné, bolo by to menšie zlo, ale keď doteraz tie vozy nechýbali (nevypravené spoji boli väčšinou argumentované nedostatkom vodičov, čo je zase chyba komunikácie s cestujúcimi), tak národu bude ťažko vysvetliť že 15Trky sú nejaká spása a jediná možnostlť záchrany výpravy. Obvzlášť keď sa vyraďujú SU 15.
Akákoľvek snaha o záchranu trolejbusov bez nákupu nových bude len a len kontraproduktívna.

Odpovedať

mi.v

14.12.2018

#83520

Reakcia na: afeno #83519:

Nepomohli by tie staré trolejbusy aspoň ako kapacitná posila v špičkách? Alebo po konci výluk už máme dostatok kĺbových autobusov na všetky linky?

Odpovedať

afeno

14.12.2018

#83519 1

Reakcia na: KVKV #83516:

Zaradením do premávky starých prehniyých vysokopodlažných trolejbusov, namiesto nízkopodlažných a relatívne nových autobusov je fakt super nápad, a cestujúci to iste ocenia. Menej šoto zmýšľania by to chcelo.

Odpovedať

romeo

14.12.2018

#83518 1

Reakcia na: KVKV #83517:

Ideálne Botanická záhrada- Optima cez Kuzmányho aspoň v špičke

Odpovedať

KVKV

14.12.2018

#83517

Uvažovalo sa chvilku o zavedení novej trate ed , linky 8. Mne osobne tá trasa nedávala velký zmysel.
Ale behom rekonštrukcie Moldavskej a zavedením výlukovej trasy L6 cez Kuzmányho, Amfiteáter k DPMK si mnoho ludí pochvalovalo túto trasu. Stálo by za úvahu, či by sa nová linka v tejto trase nemala zaviesť natrvalo. Otáčať by sa mohla na kruháči. Perspektívne v budúcnosti predlžiť cez Bardejovskú na Mikoviniho. Prípadne zaviesť okružnú linku obojsmerne v trase Amf - Terasa - Moldavská - Kuzm - Amf.

Odpovedať

KVKV

14.12.2018

#83516

Reakcia na: orlov #83512:

Prechod na parciálne trolejbusy nevyžaduje skoro nič. Žiadne prebudovanie siete, vytváranie novej infraštruktúry. Akorát inštaláciu natrolejovacích striešok na vhodne určených zastávkach. Žiadne vystupovanie vodiča k manipulácii so zberačmi, všetko prebieha velmi rýchlo na zastávke behom nástupu cestujúcich, prípadne sťahovanie zberača aj za jazdy (Praha). Alternatívny pohon dnešných parciálnych trolejbusov je takmer výhradne na batérie.
Treba sa ísť pozrieť napr. do Plzne, Zlína...

Viem, že rekonštrukcia trate nad jazerom je dosť závažný aktuálny problém, ale tie trolejbusy by som spustil čo najskor, trebárs spojazdnením posledných troch štyroch spojazdnitelných, čo ešte neponičili. Za takých 5 rokov by sa to mohlo dosť predražiť, pretože v DPMK platí , že čo sa nepoužíva to chátra alebo sa rozkráda. Viď samotné trolejbusy !

Odpovedať

mi.v

14.12.2018

#83515

Dnes v novom kĺbovom buse blikal vo vnútri nad predným sklom nápis STOP a ozývalo sa hlasné pípanie. Žeby nová signalizácia požiadavky na vystupovanie? Tipoval by som, že ten hlasný a dosť ostrý zvuk čoskoro príliš obľúbený nebude.

Odpovedať

Bjorn

13.12.2018

#83514

Reakcia na: LUKYmhd #83511:

Aký je alternatívny pohon voči elektrickej trakcii? Warpový pohon?

Odpovedať

Dispecer

13.12.2018

#83513

Reakcia na: orlov #83512:

Čo konkrétne treba prebudovať (a teda nepostačí len rekonštrukcia tých najhorších častí)?

Odpovedať

orlov

13.12.2018

#83512

Trolejbusy tu tak skoro nebudú. Nový primátor sa vyjadril, že preferuje také trolejbusy, čo umožňujú aj jazdu bez troleje. To znamená vypracovať a prebudovať celú sieť, nakúpiť hybridné vozidlá. EU to zaplatí, ale tak skoro to nebude. Počas svojho volebného obdobia to možno ani nestihne.

Odpovedať

LUKYmhd

13.12.2018

#83511

Reakcia na: reparil #83509:

Tak super miesto toho aby sme dokoncili uz konecne reko trati (take Jazero to potzrebuje ako sol/ ideme riesit nejake trolejbusy ktore teraz absolutne niesu podstatne. Netvrdim ze nebudem rad ked sa vratia (mimochodom uz by to mali byt na alternativny pohon) ale toto by nemala byt uplna priorita. Priorita samozrejme ozdravenie DPMK a dokončenie reko trati a potom nejake trolejbusy.

Odpovedať

reparil

12.12.2018

#83510

..a mimochodom to elektrickove depo co je za nimi na videu nemalo byt uz o tomto case obnovene z eurofondov? kde su prachy z toho projektu obnova a modernizacia elektrickoveho depa sa pytam? kde zmizli v koho vreckach?

Odpovedať

reparil

12.12.2018

#83509

pekne... vysledok gazdovania predoslych sudruhov Rasiho aj s Petruskom a Majzom-aktualny novy sef dpmk Padyscak: "Na úveroch je tu 21 miliónov eur, len za tento rok je predpokladaná strata tri milióny. V súčasnosti cash-flow je mínus 1,4 milióna eur," povedal. Po zistení presných informácií prijme vedenie riešenia, obmedzenia verejnej dopravy však Padyšák vylúčil. jedine co bolo potvrdene ze sa vratia trolejbusy, o modernizacii dalsich trati nepadlo ani slovo, zrejme sa pokracovat zatial nebude.. http://www.teraz.sk/najnovsie/novy-kosicky-primator-polacek-potvr/366816-clanok.html

Odpovedať

romeo

10.12.2018

#83508

Bude sa v prvej polovici budúceho roka otvárať nový kurz na vodiča električky?

Odpovedať

mi.v

10.12.2018

#83507

Reakcia na: reparil #83506:

Výmena politických nominantov na postoch mesta je skôr klasický povolebný úkon než nejaká špeciálna zásluha. Už len výmena samotná a vyvetranie by malo prospieť, ak sa tam nenainštaluje zase niekto podobný. Má niekto nejaké info kto sú títo noví ľudia a čo robili predtým?

Odpovedať

reparil

10.12.2018

#83506

takze Majzu strieda Cop a Padysak,slusne rodady na dopravnom podniku, vsetci vratane tej blbej vyhovorkyne boli vyhodeni! Jaro sto bodov! https://kosice.korzar.sme.sk/c/22004733/sefa-dopravneho-podniku-majzu-ma-vystriedat-dvojica-cop-a-padysak.html?ref=av-left

Odpovedať

110mat110

7.12.2018

#83505 1

https://kosice.korzar.sme.sk/c/22002748/na-kosickych-krizovatkach-si-elektricky-vynutia-zelenu-len-v-case-prejazdu.html

System ktory je na terase uz roky, len "treba ho zapnut" a vramci IKD bol aplikovany na celu Kuzmanku (len ho tiez vypli) ideme za vela vela eur zapnut znova.

Odpovedať

Iv

6.12.2018

#83504

Reakcia na: Jaxo #83503:

Aj v CP na dpmk.sk chýbajú tieto odchody zo zastávky OC Optima...takže buď to tak má byť alebo má DPMK v CP chybu, a rovnaké dáta zaslali aj sem...

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

reparil

mi.v

afeno

mi.v

afeno

romeo

KVKV

KVKV

mi.v

Bjorn

Dispecer

orlov

LUKYmhd

reparil

reparil

romeo

mi.v

reparil

110mat110

Iv

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme