Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tie políčka majú z princípu svoje obmedzenie. O tomto ma skutočne nemusíš poučovať...

Problém je inde – nenapísal by som im tam nič nové, nič čo by tých pár racionálne zmýšľajúcich jedincov v podniku nevedelo.

Tak je mozne tam pisat aj podrobnejsie, mozes to napisat v poznamkovom bloku a len to skopirovat, miesta tam je dost.

Ci tu anketu zoberu vazne alebo nie, je len na nich, som zvedavy na nejaky clanok s vysledkami ankety.

Problem DPMK je ze maju monopol a to absolutny, takze vlatne nic nemusia, dodrzovat cestovne poriadky, snazit sa dobre hospodarit, ved maju dotacie a aj stat pomoze, ak by nieco, prip. zvysia ceny, vyzbieraju pokuty kvoli par minutam od poctivych cestujucich a "spoluobcanov" len vyhodia = presmeruju na dalsi spoj, konkurencia tu proste chyba.

Zbytočne. Jediný účel ankety je, že anketa bola...? Aj keď som sa jej pro forma zúčastnil. A výhru nech si strčia niekam... Lacné PR triky. ?

V tej ankete sú príliš malé políčka a príliš málo políčok na to, aby som vyjadril svoj názor. Je to v podstate wannabe selfpromo anketa o tom, aké fasa sú elektrobusy a nové ekologické električky a aké hnusné boli tie staré smradľavé a ošarpané trolejbusy.

http://www.dpmk.sk/dotaznik

Odporucam vsetkym tuto anketu, ak chcete nieco zmenit, musi sa na urcite problemy stazovat cim viac ludi, ci uz skore odchody spojov, bezohladna jazda, problemove citacky kariet, nefunkcne automaty na listky/karty a ine. Mozete tam popisat aj konkretne situacie, je tam na to priestor. Navyse mozete aj VYHRAT!

Tiez by ma zaujimalo aspon priblizne o aky problem ide.

K tomu odkazu co si dostal, pozor, ak tu staznost nepodpises, nemusia to riesit.

OK, da sa to dohladat spatne, kolko dni dozadu? Ja k nemu ako cestujuci pristup asi neziskam, kto moze? Ak to moze kontrolovat vedenie, preco to nekontroluje a nepodnika kroky aby tomu zamedzili? Ved tych skorych odchodov zo zastavky je vela, odkedy som si to zacal vsimat aj ked som neprestupoval, tak som zistil ze mnoho spojov odchadza zo zastavok predcasne, 7X uz po par zastavkach vyse minuty!

2 čarovné slová: Palubný počítač.

tu
http://www.dpmk.sk/kontakty/staznosti
a čo ťa trapi?

Dobry den.Kde sa da stazovat na vodica?

1. Mne ide o systemove riesenie, to je ako ked televizia dostane pokutu za vysielanie tych podvodnych sms sutazi, nasledne si ich vysiela dalej a dalej okrada ludi - a nielen hlupych, ale napr. aj naivnych dochodcov a pod. Co vyriesi nejake pokarhanie alebo pokuta, mozno par tyzdnov si ten sofer da pozor a potom to bude pokracovat - a hlavne to nerobi jeden, ani dvaja. Ta anketa mala prave zistit co ludi najviac trapi - ak sa na skorsie odchody stazovalo viac ludi, mohli by s tym nieco robit.

3. Media su urcite lepsi sposob ako individualna staznost, samozrejme tam nepojdem ja do telky, ani nebudem nahravat na mobil aby som mal dokaz, presny cas je na videu spochybnitelny a po tom, ako sa niektori soferi spravali k cestujucim - a nielen k "spoluobcanom", by som sa necudoval ani keby mi niektory vytrhol mobil z ruky a hodil ho o zem - asi by som mal dokaz a mozno by ho aj prepustili, ale dalsi by si odchadzali zo zastavky stale skor.

Inak si nevymyslam, viem ze to je tazka praca, ale to ako sa niektori spravaju, vrieskaju cez cely autobus, uz som to tu spominal myslim ze niektori cestujuci mali aj strach, nedali sa zavriet dvere, pipalo to a sofer krical na dvoch ("nespoluobcanov"), ze sa vraj opieraju o tlacitko, opakovane, pritom som sam videl ze sa ho nikto nedotykal, nakoniec to prestalo pipat sami par metrov po odchode zo zastavky, samozrejme sofer sa cestujucim neospravedlnil - pritom toto bolo este mierne spravanie oproti inym. Ak niekto cestuje pravidelne MHD, tak si nedovoli obvinit sofera, s ktorym bude denne nuteny cestovat - ani za take spravanie a uz vobec za skory odchod.

Že spoj odišiel zo zastávky skôr je prakticky nedokázateľné? Na to si ako prišiel?

1. anketa ≠ sťažnosť ?
Fakt si neviem predstaviť, na základe čoho a akým spôsobom by mali voči konkrétnemu vodičovi / vodičom vyvodiť následky, napr. strhnutie z platu a tak. ?

2. Žiaľ, je to povinné, lebo podľa niektorých bolo veľa sťažností, ktoré boli neopodstatnené. Že tým spôsobia to, že obetovať čas na tieto procedúry bude málokto hoc s opodstatnenou sťažnosťou ich očividne netrápi. A taktiež ani to, že sme sa takto zase posunuli do doby kamennej... ?
P. S.: To, za čo ťa budú považovať, je len a len ich problém.

3. Tak ak podľa teba je riešenie cez média najlepší spôsob, tak to rieš cez média. Alebo čakáš, že to urobí niekto za teba? LOL. ?

Dakujem za podrobnu odpoved.

1. DPMK uz do problemu zapojeny je, na moje staznosti som vyuzil ich anketu na ich oficialnej stranke, podrobne som popisal svoje skusenosti a problemy, je uz na nich, ci to pouziju na skvalitnenie sluzieb alebo nie.

2. Osobitne staznosti, to je prave problem, pisat a tlacit list, nosit osobne alebo posielat postou, toto vazne nikto robit nebude - nie kvoli 50 centom, kedze pri staznosti minie viac - a jedna staznost nic nevyriesi, aj keby som to ja osobne riesil, co sa stane, nikomu inemu to za to nestoji a mna budu povazovat za "podivina" co sa stazuje kvoli par centom, neverim ze ak by som im tam kazdy tyzden priniesol jednu staznost, ze sa nieco zmeni.

3. Preco media, prave preto, ze jednotlivo to nikto neriesi, je nemyslitelne aby spoj odisiel zo zastavky o niekolko minut skor, tiez je to prakticky nedokazatelne, ak to niekto natoci, bude aj konkretny dokaz a ked sa o to zacnu zaujimat media, naprava sa moze udiat stokrat skor ako ked sa bude stazovat jeden clovek. To je aj dokazane, problemy co sa neriesili roky, zrazu pri zapojeni medii vyriesili za par dni.

Tak na cestu MHD na koncert AC/DC hlavne vyzýval organizátor aj mesto, keďže v okolí nebolo možné parkovať a celé okolie bolo pre IAD uzatvorené.

Ďalšia verzia grafiky na monitoroch vo Variách. Pokiaľ viem tak už je to tretia a čím ďalej tým je to horšie. Táto pre zmenu nedokáže zobrazovať diakritiku v názvoch zastávok. A ten nesúlad s funkcionalitou, katastrofa. Netreba testovať a rovno šmariť do prevádzky riešenie ktoré je horšie ako to predchádzajúce...

Znova to porovnanie Prahy a Košíc... Minule bol koncert AC/DC, dopravný podnik vyložene vyzýval ľudí, aby nešli autom, ale posilnenou MHD. Alebo noc múzeí pred niekoľkými dňami - jazdilo asi 10 špeciálnych liniek a metro malo predĺženú dobu prevádzky o hodinu, keď posledné spoje šli okolo štvrť na dve. Atď, atď pri každej špeciálnej akcii niekde v meste. Veteran tu spomína Brno. Posledný mesiac bol počas víkendov na priehrade festival ohňostrojov. Padol divácky rekord, keď sa na to v jeden deň prišlo pozrieť 180.000 ľudí, dve tretiny všetkých obyvateľov Košíc. Opäť skoro všetci prišli MHD, tá jazdila z miesta konania po upravených trasách tak, aby pokryla celé mesto a tiež v predĺženej prevádzke.

Kým sa nezmení slovenská mentalita a samospráva (politici vo všeobecnosti) sa neprestanú považovať za nadľudí, nikdy sa nič nezmení. Mesto nedá ani cent navyše, nespraví nič pre ľudí, lebo nie sú peniaze. Tie nie sú, lebo ich všetci kradnú. Potom to tak vyzerá, no vyplakávanie na internete tomu nepomôže.

Možno bol pustený iba ventilátor. Tento rok som toto zažil žiaľ viackrát ako ventilátor + klimatizácia a to bolo vonku (a dnu ani nehovorím) dosť horúco. Vraj sa po vypnutí motora vypne klíma a keď sa naštartuje, už sa spustí iba ventilátor. Ak o tom ani nevedia tak by to chcelo nejaké školenie (niektorým by bolo vhodné vysvetliť aj používanie retardéra a skoršie brzdenie) alebo len ochotu vodiča prejsť sa na konečnej po vozidle, skontrolovať okná, označovače, teplotu.. a možno by potom zistil že klimatizáciu vôbec zapnutú nemá. Ale to by muselo najskôr záležať na cestujúcej verejnosti ? Koniec koncov keby mali autobusy aspoň dvojité okná, hneď by to bolo lepšie. Samozrejme česť výnimkám, ktorých určite nie je málo, ale mohlo by byť viac..

MS v ľadovom hokeji, Hokejové mestečko, EQDF, Family Safety Day USS...

Akosi tu ťažko očakávať posilnenie dopravy pri akejkoľvek väčšej akcii vo večerných hodinách. Bezprostredne po konci je mesto takmer vždy vymreté. Už len také Brno žije po víkendoch do jednej, štvrť na dve... V Košiciach je v uliciach mŕtvo pred polnocou.

U nás by v prvom rade bolo treba zvládať aj to, čo je vopred dohodnuté. Teda neposlať po skončení Bielej noci krátky autobus na nočák a na predošlé dva spoje nechaj klbák poprevážať vzduch. Resp. ináč: Pri písaní služobného príkazu si treba pozrieť, či naozaj všetky spoje robí rovnaká služba a potom začať písať...