Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mozes sa cudovat, ale aj na L27 jazdia jazveciky. A veru ze sa otacaju na Dneperskej.
Skor by som upravil CP na L19 nasledovne:
L19 po Mlyn - dovoz zamestnancov do firiem+raz za hodinku v case sedla
L19A len po Dnepersku

a este by som zriadil L27A az po OC Vazec v case rannej spicky.

Zabudol si na to najdôležitejšie, je tam miestny úrad MČ Nad Jazerom. Stránkové hodiny sú v pracovné dni od cca 7:00 až do 15:00, takže v tomto čase je tu pohyb cestujúcich tak či tak priebežný. Aj keď sa, podľa mňa, Solaris na Dneperskej otočí bez problémov, L19 ku Mlynu zmysel má.

takto to napíšem...Mlyn, Medea, Hydina ZK a naviac si neviem celkom dobre predstaviť otáčanie Solarisov na Dneperskej ?

Aky vyznam ma to, ze L19 zachcadza az ku mlynu. 95 % autobusov ide uplne prazdnych od zastavky Dneperska az po mlyn a aj spat. Ved to su zbytocne vyhodene peniaze. Konecna by mala byt tak ako na L27 pri Dneperskej.
Na L30 zrusili zachadzanie spoja na zel. stanicu z dovodu setrenia nakladov - vzdialenost Palackeho - Zel. stanica bola vraj v ramci pesej dostupnosti. Pritom tato zachadzka L30 bola plne vyuzivana. No a L19 ze plytva zbytocne peniazmi. Skuste tam niekedy najst co len jedneho cloveka ktory by siel ku mlynu ( s vynimkou ranneho prichodu zamestnancov).

Ako je to so zaradovanim autobusov na jednotlive linky? Preco nema kazdy autobus 2-3 linky ktore by dookola striedal , ale v podstate kazdy voz robi skoro vzdy na inej linke.

Nooo, zase šíriš polopravdy? V LB sa síce pácha, ale len BUSE, žiarivky a kúrenie do voza, Progres rozhodne nie. A mŕtveho muža nemajú už dávno, keďže sa jedná o ex-OV T2R. Tuším Ti budem musieť pri návšteve BA dohovoriť:-P.

Ale to , ze Liberec do toho pcha progress a BUSE, to si asi nevedel. V tejto dobe sa vraj nieco take nekale tam pokusne pacha.

Hej s progresom a motorgeneratorom namiesto statickeho menica, samozrejme mrtvy muz ostal zachovany. ☺

hehe, a ty si myslis, ze vyhriat interier ktory je vecne v prievane sa da tak lahko?

'Mám rád' ľudí,ktorí idú kupovať lístky u vodiča a idú platiť 50 alebo 500 korunou.A potom sa čudujú,že im vodič nemá ako vydať.A počas cesty špekulujú ako by sa dalo.Darmo majú napísané,že majú mať pripravených 14 Sk či inú sumu.

Závidím niektorým vodičom ich teplo v kabínke.Na cestujúcich však pozabudli - vyhriať interiér.Bože chráň.

O tej chybnej L22 a jej troch časoch už dávno viem(e),len škoda,že DPMK s tým nehodlá nič robiť.

Až 1 deň sa vyhýbali motoristi koľajniciam a dnes opäť DN na Komenského ulici pred SČK. Zablokovali dopravu od cca 10.35 do 11.05.
Aj na Moldavskej bolo veselo, jedna felicia išla na nákupy do Hornbachu. Cestou zrolovala plot a zastavila sa na stĺpe budúceho bilboardu.

1. 22-ka má chybný CP - na každej zastávke v sobotu a v nedeľu o 12,13,14 hod. stojí o 20 minút neskôr než to je tu uvedené. ( ako cez pracovné dni)
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!022-04&x=209715292173

2. To s tými 374+375 ste mysleli ako? Tá 218-ka a ??? sú z Košíc?

dnes máme napríklad aj iné jubileum, aj keď veľmi nepatrí do košickej MHD : pred 20 rokmi 7.11.1984 sa ukončila elektrifikácia železničnej trate Barca - Čaňa.

Hehe, nabudúce si už dám záležať na smajlíkoch, aby náhodou nedošlo k nedorozumeniam ?

Huh, no este ze tak! Ja som sa normalne vydesil Uz som si hovoril jak ta pani vo filme Obchod na korze: "Ci to ja salena, ci svet osalel?"

P.S. Co sa pytas tak hlupo? Ved vies, co som fajcil

Co si to fajcil? Jasne, ze to je fotomontaz, ved to vidno na prvy pohlad ? ?

To fakt nie je fotomontaz? No ja padnem na zadok... T2LF! Uz len cakam, koho napadne vyrobit nizkopodlaznu 8TrM_LF