Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#78996 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #78994:
Vidím, že v košickom Veteran Car Clube už fyziku prekonali, nápravy aj kolesá schovajú pod podlahu bez podest...
Takýchto vozov existuje len pár - Socimi, ruská 71-911, stredný diel Pesy Twist - všetky majú cca. rovnaký interiér.
Odpovedať

Tatranka

#78995 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #78991:
Nijak nedobre... ?
Odpovedať

veteran

#78994 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #78992:
EVO nie je 100% NP voz, to len niekto chce, aby to tak vyzeralo. Nechutnú cik-cak nízkopodlažnú chodbičku pomedzi podesty škoda rozoberať, ak má toto byť nositeľom nízkopodlažnosti, tak je to veľmi smutné.
Odpovedať

Tatranka

#78993 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #78990:
No vidíš aký som tupý? Neovládam základné veci!!! ?
Odpovedať

S499.1023

#78992 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #78991:
Nakresli lepší nečlánkový 100% NP voz s otočnými podvozkami a prezentuj ho.
Odpovedať

veteran

#78991 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #78989:
Áno, je to jeden úplný úžas! Najmä pre slabozrakých, dôchodcov apod., ktorí sa vyžívajú v nabíjaní si držiek o všadeprítomné podesty...

http://abload.de/img/ixueg.jpg
Odpovedať

S499.1023

#78990 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #78986:
Kde by Porto zobralo 100 Peter Wittov?
Odpovedať

S499.1023

#78989 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #78983:
Miláno samozrejme až tak veľmi na juhu nie je, na Miláno je tá električka dosť málo žltá a keď Peter Witty doslúžia a Makarónci nebudú prevádzkovať turecké hospodárstvo, tak môžu samozrejme nasadiť aj električky s vyššou kapacitou. Viď Melbourne, kde dosluhujúce vozy W, Z, A s podobnou kapacitou ako PCC začali nahradzovať 22 m Citadismi a 20 m a 30 m Combinami, pokračovali 30 m Citadismi (získanými viac-menej náhodou) a dnes sa obnovuje vozidlový park 33 m Flexity Swiftmi, pričom sa žiadna prevádzka nezastavuje, linky nerušia a sieť rastie. To isté Toronto, ktoré nahradzuje vozy veľkosti PCC a 1,5 PCC 32 m Flexity Outlookmi.
Navyše neplatí, že by Miláno bolo nejaké malé mesto. Ak mesto nemá potrebu aspoň 20 m vozov, malo by sa z električiek preorientovať na niečo gumokolné.
Záver: Áno, EVO1 je dobrá električka (Veterán nevie, čo hovorí) ale sólo voz je dnes neperspektívny.
Odpovedať

Tatranka

#78988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Podobnosť čisto náhodná? ?

Odpovedať Z tohto príspevku boli administrátorom vymazané materiály.

Tatranka

#78987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hmozdinka #78984:
? ? ?
Odpovedať

Tatranka

#78986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #78983:
V podstate súhlas. Tento segment na trhu chýba, pokiaľ viem... Aj Košice asi budú v budúcnosti stále potrebovať sólo vozy, až raz skončia T6A5.

(Porto, Porto? ? )
Odpovedať

hmozdinka

#78985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hmozdinka #78984:
pozn. specialne odporucam zapnut si HD, je to kvalitka ? ?
Odpovedať

hmozdinka

#78984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TV Nasa sa opat raz podarilo jedno husarske funny video, tentoraz prisli na rad "slavne" info tabule.. https://www.facebook.com/televizia.nasa/videos/942892085766574/ ?
Odpovedať

KVKV

#78983 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #78955:
Myslím, že trochu predčasne sa krivdí vozu EVO1. Budúcnost ukáže jeho spolahlivost a využitelnost. Myšlienka je velmi dobrá. Moderné np tramvaje sa vyrábajů ako velkokapacitné, pokial nahrádzajú staré solo vozy, bud je kapacita nevyužitá alebo sa to rieši zriedením intervalov. Plne np tramvaj pre menšie mestá , menej kapacitné trate može byt prínosom. Mimochodom prejavuje o ne záujem jedno mesto na juhu Europy, ktoré by po vyradení krátkych vozov (mimochodom z roku 1928, asi sto vozov stále v pravidelnej prevádzke !) muselo zastavit premávku na niektorých tratiach . (Ktoréže to asi mesto je ?? , farba EVO napovie).
Mal som sa možnost zviezt tým vozom a dojem je rozhodne lepší než z VARIOLF2+ .
Samozrejme, než sa vychytajů chyby a stane sa z toho spolahlivé vozidlo, to trvá cca dva-tri roky.
Odpovedať

Terepin

#78982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #78981:
Relatívne malé meškanie je veľmi relatívny pojem. Chcel som ísť po nočnej s LR3 o 6:02 od Valcovní s prestupom na Luníku VIII na L34 o 6:21. Výsledok? LR3 neprišla, tak som chcel ísť s L52 o 6:07. Prišla až na 6:10. Kým sa dotrepala ku Kauflandu mala meškanie už 6 minút. Od Stodolovej som chcel ísť L54 o 6:29. Nakoniec prišla o 6:36. Luxus jak remeň.
Odpovedať

110mat110

#78981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Terepin #78979:
Praveze prekvapujuco dnes sla. Siel som medzi 8:00 a 9:00... Rychlodraha v prdeli. R2 KE-USS neodhrnuta, jazdilo sa podla moznosti. Dediny vobec nedohrnute. V meste vyjazdene kolaje a aj nspriek tomu MHD sla s relativne malym meskanim. Poobede sa uz slo na cas.
Odpovedať

Dispecer

#78980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Terepin #78979:
Ta, keď si všetok sneh nechávate pre seba... ? V ZA ani náznak.
Odpovedať

Terepin

#78979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Napadne pár centimetrov snehu a MHD je v prdeli. ?
Odpovedať

orlov

#78978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #78977:
Ospravedlňujem sa, nečítal som pozorne.
Odpovedať

Bjorn

#78977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: orlov #78976:
Reagoval som na kúpu KT8 pražským podnikom z Miskolca. To, čo kúpili Košice ako "nové" vozy je o niečom inom.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.