Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

veteran

#73693 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #73692:
...a zarucene info z podnikovych knih. Dost sa cudujem, ze tam nepisali o praktikach hnusnuch kapitalistov z Viedne, ktori potajomky chceli predat elektricku do Ostravy... a len vdaka pokrokovym poslancom komunistickej strany im v tom bolo zabranene ? (pritom by to bola pravda)... Jasne, ze nepisali, ved podla tej istej knihy predsa zahranicne firmy nemohli v CSR podnikat (blud).
Odpovedať

Tatranka

#73692 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #73690:
Legendy, legendy...? ? ?
A "zaručené" spomienky pamätníkov...?
Odpovedať

5801

#73691 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #73689:
veteran Vďaka za objasnenie.. a nevieš kde by som našiel nejaké takéto foto sú aj tu na imhd ? alebo na skyscrapercity ?
Odpovedať

veteran

#73690 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak presne takto vznikaju "kachny" typu "Schuster zrusil elektricku do Cermela, lebo mu to tam buchotalo" (vcerajsia diskusia na Hnojzariku) ?
Odpovedať

veteran

#73689 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5801 #73688:
Kuzmanyho bola novostavba. Stare kolaje boli zlikvidovane v 70. rokoch (su foto) a zostal len zeleny pas, kde sa parkovalo (aj z toho su foto). Novu trat postavili v rozmedzi april-jun 1986.

Jeden znamy sa v tom case pytal stavbyveduceho, aky zmysel malo zrusenie trate, ked sa potom o cca 15 rokov obnovuje. Bolo mu oznamene, aby do toho laskavo nestrkal nos, ze to nie je jeho vec.
Odpovedať

5801

#73688 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #73687:
Máš pravdu.. ale možno sa pomýlili a mal tam byť rok 1983... hoc ani to nie je nejaký presný údaj... ale Kuzmányho sa rekonštruovala niekedy v 80-tych rokoch nie ? Opravte ma ak sa mýlim...
Odpovedať

veteran

#73687 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #73686:
Tá veta je blud jak Brno. V roku 1963 sa dokončila rekonštrukcia Komenského. Na komplexnú výmenu koľají na Južnej triede a v Barci už ale yabudli (bola takmer o 20 rokov neskôr). V roku 1989 sa vymenili koľaje na SNPčke a Komenského, predtým na Boženy Němcovej a Hviezdoslavovej. No a ešte rýchlodráha.
Odpovedať

TA

#73686 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5801 #73685:
Aký úsek tratí sa rekonštruoval v roku 1963?
Odpovedať

5801

#73685 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zo včera : http://www.ta3.com/clanok/1044462/rekonstrukcia-kosickych-elektrickovych-trati-sa-zacala-slavnostne.html
Odpovedať

Tatranka

#73684 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #73683:
Ta frišno ucekaj bo tam silny Romagnetizmus ? ? ?
Odpovedať

Peter55

#73683 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #73682:
Zajdem sa tam asi večer pozrieť, či tam neuvidim nejake opice na ňom zavesene jak tu koľajnicu ťahaju, už ich vidim.?
Odpovedať

Tatranka

#73682 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cybernetic #73681:
Toten falat koľajnici na tym kameňu tam vitrime choľem do rana? ?
Odpovedať

cybernetic

#73681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toriak #73680:
ten prestrety prazdny stol /na preposlednom foto / uplne presne vystihuje situaciu v mestskom podniku
Odpovedať

toriak

#73680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
diki za fotky:
http://imhd.sk/ke/galeria-media/update/8404/predstavenie-varia-lf2-pri-zakladnom-kameni-stavby-na-stanici.html#121540-801-Stanicne-namestie
Odpovedať

Rudyke902

#73679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
už to zverejnili aj "vedľa" .. 🙂 len to slovičko "komplexna".. aby bolo aj dodržane a neostalo len pri tej jednej trati...
Odpovedať

romeo

#73678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Už je tu článok z dneška http://www.aktuality.sk/clanok/258559/kosice-caka-od-piatku-komplexna-modernizacia-dopravy/#
Odpovedať

Dimi

#73677 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Ja by som sa len tak na okraj opytal.... Co je pravdy na tom, ze kedze DPMK nema looove na oleje a phm, tak sa snazi zabezpecit noveho dodavatela phm? A zaroven vraj prave kvoli nedostatku (a chybajucim euram) spustaju prevodovy olej z uplne novych vozov, ktore este neboli vonku a stoja na dvore a leju ho do prevodoviek uz jazdiacich autobusov, ktore ho v ramci udzby potrebuju vymenit?
Odpovedať

Dispecer

#73676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toriak #73674:
Lenivosť? ?
Odpovedať

Wolfangel

#73675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toriak #73674:
A to by bolo akoze naco uzitocne?
Odpovedať

toriak

#73674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V sekcii "odchody zo zastavky" by bolo pekne mat pri linke zahrnute aj cislo sluzby a cislo vozu - ak je dostupne z vypravy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.