Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

LF bez pluska majú len trochu upravené podvozky z T3 a spol. (Aj podvozky VarioLF 701 sú pôvodom z niektorej našich T3 a potrebné úpravy sa robili práve v dielňach na Bardejovskej...)

Čiže rozdiel medzi LF a LF+, LF2 a LF2+, LF3 a LF3+,... je hlavne v podvozkoch.

Majú rovnaký typ podvozku, akurát, že tie olomoucké električky majú inú kapacitu, resp. tam je nižšia max. hmotnosť a tým nižšie nároky na podvozok.

A LF+/o - jazdia si bez problémov? A to asi majú podobný podvozok ( s dvojitým vypružením )

A ta co jazdi niekde v cechach,asi 1401 lf2+? ma nieco inac riesene alebo im stacila zataz dajmetomu 17t? ...moze byt zeby lf2ky to zvladli? tam je asi ine pruzenie a podvozok ako pri pluske,tak snad to poriesia.

A na nových tratiach?

Jo uz som to pochopil len sa mi to zdalo vela. A nerob prosim take šoky. Dufam že sa to opravi a bude dobre služiť.

Nie, robim si srandu.
Samozrejme, že to bude výrobca riešiť alebo to už rieši a urobi patrične kroky a nápravu aby to bolo v poriadku pre bezproblemovu prevádzku. Žiadna ina možnosť jaksi nie je možna resp realna, je to nova električka a nemôže byť všetko hneď 100%.
A načo ju zaťažovali 19 tonami? Tak pre srandu králikov asi nie. Električka ako aj ine vozidlo sa musí počas homologizácie otestovať aj s maximálnym povoleným zaťažením pre daný typ vozidla ktorý je potom v premávke bežna záležitosť keď sa v špičke do tej električky natlači XY ľudi. Ak by sa električka testovala len prázdna a v ostrej premávke by sa vyskytla takáto chyba mohlo by to mať všelijake následky, práve preto sa robia tie testy pred nasadením do ostrej premávky kde sa vyriešia všetky možne problémy.

Hej a v Bruseli už majú pripravené podklady na prepadnutie €urofondov ?

Čo sa týka tých 19 ton: 254 cestujúcich × cca 75 kg/osoba = cca 19 ton ?

to vazne ?

To važne? tak to sme dopadli pekne teda..ale načo ju tak zaťažovali že 19timi tonami preboha? co teraz asi bude???...

Nooo, tak to tá VERONIKA teda takú veľkú slávu v premávke ešte ani poriadne neurobila - ako mala ked ju "krstili" ? Stálo by za úvahu spočitať koľko dní stála v depe "pre niečo" a koľko dní,(či hodin, či km) odjazdila v prevádzke od kedy ju máme.. No to sa asi nedozvieme.
Dúfam že tie všetky PLusky (ak tu ovšem všetky aj dôjdu) ju nebudu následovať.. ?

1. - Nemám tušenia, dúfam, že sa to skoro vyrieši.
2. - Nejazdí už 4 mesiace, kôli havárii s autom na Komenského. - Od vtedy už o nej ,, ani chýru, ani slychu"? ?

,, Chcem sa opýtať ..
1. Čo teraz je s tým našim Pluskom 801 ? Viem že su skúšky pozastavene, no aký je další "scenár" toho celého? Čaká sa na vyjadrenie výrobcu k problému, či sa bude musiet vrátiť výrobcovi a problém odstránia oni tam, či u nás ? A aký to bude mať dopad na dodávku ostatných vozov?

2. A čo je s našou Veronikou - jazdí vôbec?

.... len škoda toho SOLARISU 3512 .. podľa mna ešte mu skoro zazvonil umieračik..

Staré autobusy ,,umierajú", nové ,, sú už na svete" , a nové električky ,, sa rodia".?

Dačo z vrakoviska ? #6242 + #3512: http://abload.de/img/20140720_101648swsv6.jpg #6230 + #6270: http://abload.de/img/20140720_101705019rs8w.jpg #6230: http://abload.de/img/20140720_1018531ns88.jpg

Ta potom sa nemáme čoho báť.? ?

Počuj kedy máš čas rád sa s Tebou stretnem a "prediskutujem" s Tebou nejaké veci ?

Skôr si myslím, že jemu dakto drží pištoľ pri hlave, aby takto písal?