Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na to netreba odstavovať celý most. Jedine, žeby použili metódu zo Savjetskeho Sajuzu, kde onekdy maľavovali čiary na cestách výhradne ženy a štetcami ? (takže im to pochopiteľne trvalo neskutočne dlho)

Nemaluju cary?

predpokladám že osoba skrývajúca sa pod nickom stn37 má aspoň 70 rokov, keď nazýva S499.1023 zasranom.

začali tam niečo majstrovať v tej najužšej odbočke z Prešovskej cesty, osobne auta okolo nich zatiaľ prejdu

Tak vraj most ponad diaľnicu (a zastávku Moňok).

pri zastávke ťahanovce to nebude,keď tadiaľ chodí mhd obchádzkou,buď hlinková alebo niečo na tej križovatke pri tescu by to tiež mohlo byť

Hovnota diskusie sa rapídne zvyšuje... ? ? ?

Most = "estakáda" na Hlinkovej, či most ponad Hornád pri žel. zastávke Ťahanovce?

On je... ?

neviem čo to, ale videl som tiež pred chvíľou 27-čku vychádzať z dediny Ťahanovce

z fb radia košice: !!! DOPRAVNÉ OBMEDZENIE !!!

V piatok, 12.7. od 20:00 do soboty, 13.7. do 08:00 bude most na sídlisko Ťahanovce uzatvorený. Obchádzka povedie cez obec Ťahanovce po Želiarskej ulici. Rovnakou trasou pôjdu aj spoje MHD.
čo to?

Hej uz ho vidim aj s plnou vybavou, kalach videl maximalne tak v counter-striku.

Kto tu bol jemu podobny? Na takeho extremistu aspon ja nepamatam.

Prachy za KT8 sa viac menej "vyparili", za koľko to vlastne Pragoimex predával,to vedeli len najvyšší šéfovia ?

Si uhádol...Určite ťa tam bude čakať v maskáčoch s Kalašnikovom ?
Už tu taký jeden bol... ?

Ja by som išiel na teba tvrdo, keby som ťa mohol stretnúť osobne. V sobotu 20. júla budem vystupovať ve KE z IC 121, nechceš prísť na stanicu?

Ako?

Je to väčšia vzdialenosť ako som si myslel ale aj tak musel ísť pekne nalepený.

Hlavne je to ze za tie peniaze si kupili mercedesy z ktorych je mozno este nejaky na vrakovisku, ak ich uz nezosrotovali vsetky.

Co sa tyka KT8, je to inak skoda, lebo okrem Prahy (48) a dodavky 45 vozidiel do severnej korei sme mali uz len my 40xKT8. Aj keby sa trat nepostavila tak myslim ze by nebol problem ich pouzit na najvytazenejsie linky u nas a T6tky a T3 by jazdili v solach.

Co sa tyka T3, tie by odnas nekupili ani do afriky ci juznej patagonie, tych 20 vozidiel ktore boli ponukane na predaj boli jednak pridrahe a sice boli pojazdne ale asi ziadnu dlhu prevadzku by uz nevydrzali.
Praha sa ich ale veselo zbavuje, minuly rok isla do severnej korei dodavka 20 ojazdenych vozov, kde ale aspon este 10 rokov urcite pojazdia.
Nehovoriac ze sa chystaju aj na odpredaj svojich 150 T6 a zvysnych T3. Ktore boli obzerat uz rumuni, poliaci ci bulhari. KT8D5 maju v celom cesku uz vsetky nizkopodlazne takze tie sa pouziju. T3 a T6 su vozidla ktore nemaju moznosti nejakej zasadnej modernizacie, cize zachvilu budu pre nich skor opachou ako uzitkom.
V tom lepsom pripade by aspon mohli skoncit u nas a blave, nase T6tky su rozbite jak mraky, tiez by sa mali zacat nejak generalkovat nielen umyt, nastriekat vlnky, vymenit stropne trubice a VP je hotova. ?

Tak hej, DPMK vtedy tiež neprekypoval peniazmi a KT8 boli nové vozy, ktoré sa dali dobre predať. Trať na Ťahanovce sa nestavala a tak vedeli, že im obojsmerné vozy tak skoro treba nebude. Dostali tak viac Sk ako by predali staré T3.