Čaute, v nedeľu sa chystám na maratón a mám dve otázky:
1. v propozíciách maratónu sa píše, že "Doprava účastníkov MMM mestskou hromadnou dopravou je po prezentácii bezplatná za podmienky, že sa v prípade kontroly preukážu štartovným číslom." Vie mi niekto potvrdiť túto informáciu? Na www.dpmk.sk som takúto informáciu nenašiel.
2. Chcel by som sa previezť električkovou traťou do U.S. Steel, ale akurát je tam výluka a spoje sú redukované. Dá sa v sobotu poobede previezť električkou tam a späť? Alebo, ak som správne pochopil novinku, je možná len kombinácia električka - bus?
Dík.
1. v propozíciách maratónu sa píše, že "Doprava účastníkov MMM mestskou hromadnou dopravou je po prezentácii bezplatná za podmienky, že sa v prípade kontroly preukážu štartovným číslom." Vie mi niekto potvrdiť túto informáciu? Na www.dpmk.sk som takúto informáciu nenašiel.
2. Chcel by som sa previezť električkovou traťou do U.S. Steel, ale akurát je tam výluka a spoje sú redukované. Dá sa v sobotu poobede previezť električkou tam a späť? Alebo, ak som správne pochopil novinku, je možná len kombinácia električka - bus?
Dík.
Sarko
Ohľadne T3AS a T3Mod by ma zaujímalo porovnanie správania sa oboch vozidiel a ich problémov. Na BA fóre sa mi nepodarilo dohľadať žiadne bližšie informácie (nemusia byť až také konkrétne, ako si uvádzal v prípade zábrzdných vzdialeností). Naša T3Mod, ak sa na nej práve nevyskytne nejaká porucha, už jazdí bez väčších problémov. Niekedy sa stane, že počítač zle vyhodnotí jazdu a občas sa správa ako v (pre)šmyku. Celkové reakcie sú pomalšie, preto ju musí dostať vodič, ktorý je vyslovene trpezlivý a jemnocitný - kým úplne dovrú dvere, počká na rozjazd na prvom zaradenom stupni a brzdí s ňou s väčšou rezervou. V opačnom prípade sa vodičovi elektronika "odvďačí". Po poslednom "upgrade" sa už bežne a denno-denne vyskytovala v prevádzke. Raz však zhorel 1. TM a momentálne je to časť kábelizácie. Shorty s ňou má skúsenosti, možno bude vedieť povedať viac.