Stará smyčka VSS, bola položená trochu nižšie než trať pokračujúca do Barce. Zanikla pri prestavbe Južnej ako nepotrebná, v tej dobe už bola trať na sídl. Nad jazerom, kde bola prevedená aj linka 1. Po prestavbe a rozšírení Južnej do Barce celý terén značne zmenil vzhlad, sám som mal problém identifikovať kde vlastne smyčka bola. Inak povodná konečná v Barci bola tiež trochu iná.
K "novej" nemocnici na Terase (Trieda SNP) - električka č. 6 (zastávka "Nová nemocnica") alebo lepšie autobus č. 17 (ten stojí bližšie pri vchode - zastávka "Považská")
K "starej" nemocnici na Juhu (Rastislavova ul.) - autobus č. 16, zastávka "Stará nemocnica"
Samozrejme, obratisko električiek tam bolo ešte aj vtedy keď bola postavená otočka v Barci pri soche. Končila tam linka 1, primárne obsluhujúca VSS, robilo tam okolo 1500 ľudí, obratisko malo svoje opodstatnenie.
Robím jeden projekt a potreboval by som vedieť, či si niekto spomína, resp. vie o tom, že tu: http://goo.gl/maps/T2BY po slovensky pred Hraničnou ulicou bolo niekedy obratisko električiek keď ešte nebola dostavaná trať do Barce ? Ak by sa prípadne našla aj nejaké fotodokumentácia, bolo by to úžasné Ďakujem
, , , , hm, zaujímavé fotografie z minulosti - kde všade jazdili linky MHD v KE, aj pestrý vozový park, bolo by to hodné aj do galérie .
? Môj postreh - škoda tej zrušenej električky v čermeli, a zastávka "PRI HATI" bola už aj v minulosti asi dosť obsluhovaná autobusmi ?
dufam ze nebudu znicene autobusi 24 a 25tr lebo mi mame take to autobusi dokopy asi 20 dufam ze take to autobusi si kosice budete vazit ako mi v presove sme radi ze ste dali podnet o kupe novych trolejbusoh ako mame mi v presove dakujeme
Tramvajové tratě tvořené velkoplošnými panely BKV rychle stárnou a vykazují značné množství poruch. Přestože Praze odvedly "medvědí službu", když zachránily spoustu tratí před jejich definitivním zrušením v 80. letech minulého století, a hovořilo se v jejich souvislosti jako o bezúdržbovém svršku s délkou životnosti kolem 25 let, jejich konstrukce nebyla stvořena na takové zatížení, které v současnosti absorbují a předčasně dosluhují a musí se renovovat.
Jaj,zase "senzácia"!
Neviem teda,ale celá trať bola postavená súvisle v BKV.Na prejazdoch sa tie panely úspešne rozpadávajú,tak to nejak podivne "opravujú".To vyzerá akoby tam už BKV nebol alebo sa rozsypal a žľab zhnil,tak to zaplácli asfaltom a fertig... ?
Hehe...Uz samotná existencia jedinca je životunebezpečná a to po celý jeho život ? ? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Isidor
K "starej" nemocnici na Juhu (Rastislavova ul.) - autobus č. 16, zastávka "Stará nemocnica"