Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

VLK

#66418 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #66395:
ale s tým rozdielom, že na autobusy nedostaneš €fondy (a už vôbec nie na výmenu TB za CNGbusy)... čiže rušenie TD (mimochodom druhej najmladšej na SK, v tomto by sa KE určite preslávili), na ktoré vieš získať €fondy je hlúposť... a s tými prevádzkovými nákladmi... to je o inom, ani kalkulačný vzorec DPMK nie je úplne najlepší...
Odpovedať

Dispecer

#66417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gabo5607 #66386:
Vďaka za upozornenie, už je to opravené. ?
Odpovedať

Yogi616

#66416 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #66409:
Naše KT8 sa predávali aj z toho dôvodu, že sa nepostavili trať na Ťahanovce, kde mali primárne jazdiť práve KT8 kvôli úvrati.
Odpovedať

Yogi616

#66415 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #66390:
Ty furt nechápeš?

ČELNÉ TABULE NEBUDÚ MAŤ VŠETKY ELEKTRIČKY! ANI 406 ČI 407 NEMAJÚ A NEBUDÚ MAŤ! Zapíš si to dakde...
Odpovedať

Yogi616

#66414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gabo5607 #66386:
a hlavne, tie Karosy začali jazdiť v roku 2000 ?
Odpovedať

Tatranka

#66413 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66412:
Alebo zhášacie komory stykačov z preglejky ?
Za vedenia hl.majstra ŤÚ Imra B. bol na dielňach totálny úpadok všetkého,vrátane pracovnej morálky samozrejme/vtedy tam robila kdejaká zberba,česť výnimkám/.Dať ten svinčík dohromady trvalo dlho,dnes je to skôr o nedostatku peňazí pre dielne.Nie je to tak dávno,čo bol jeden autogén pre celú údržbu a jediná flexibrúska sa trhala z ruky,do ruky... ?
Odpovedať

S499.1023

#66412 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tom393 #66411:
Napríklad tlmivky stiahnuté nakrivo odrezaným kusom preglejky a podobné vživné balkánske detaily ? . Teraz sa to už zlepšilo, ale pred pár rokmi tie zaslepené reflektory druhých vozov alebo električka naštetkovaná aj s lištami a blinkrami, tiež pôsobili skôr kyjevským než európskym dojmom.
Odpovedať

tom393

#66411 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66410:
čo sa im nepáčilo na našich vozoch??
Odpovedať

S499.1023

#66410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #66407:
Prečítaj si poriadne, čo som písal. Písal som, že ste predávali to, čo ste ešte NEstihli zničiť. O stave vašich jazdených KT8 by vedeli Brňáci a Ostraváci rozprávať celé hodiny ? .
Odpovedať

Sheep221

#66409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66406:
Hmm no praveze vacsina z nich tu jazdila priblizne 2 roky a potom ich predali, cize sa jednalo o takmer uplne nove vozidla. Proste k tomu skoda reci, KT8 boli nie len drahe ale aj ziadane a ked sme ich ziskali tak namiesto toho aby sme si ich ponechali tak sme zacali za bagatel rozpredavat a kupovat si auta, ktore su uz dnes leda tak na vrakovisku, ak ich nezosrotovali vsetky. Predaj KT8 bol ozaj asi najvacsi preslap ktory DPMK mohol urobit ?
Odpovedať

Tatranka

#66408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66406:
Odpredaj KT čiek bol "dobrý kšeft",údajne do DPMK neprišla prakticky ani koruna,hlavne z tých,čo išli von cez Pragoimex.Kde tie prachy skončili si každý doplní sám.Predávali sa zánovné vozy,ale aj "opravené" šroty po nehodách.Ako "dôvod" sa uvádzala nepotrebnosť toľkého počtu kĺbových vozov a neoficiálne aj ich neobľúbenosť/argument jak sviňa.../ ?
Odpovedať

tbus

#66407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66406:
určite aj ten voz, čo ani nestihol v košiciach jazdiť sa cestou patrične zúbožil na požadovaný predajný stav ?
Odpovedať

S499.1023

#66406 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #66404:
Ale to boli "vaše dobré vozy" len preto, že ste ich vtedy ešte dostávali bilanciou a len čo bolo treba platiť, tak ste posielali za hranice tie, ktoré ste ešte nestihli zničiť ? .
Odpovedať

tbus

#66405 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #66390:
Tak je to logické, keď sa z jednej súpravy vybrali po jeden zadný a predný (použitý po novom ako bočný) tak je jasné, že tých "zadných" by trebalo dvakrát toľko na komplet vybavenie jednej T3. Len či náhodou nie je vnútorných viac, predsa sa vyraďovali B732 , z ktorých sa panely dávali do KT, a myslel som že tých vnútorných sa zvýšilo viac.
Odpovedať

Rudyke902

#66404 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66399:
Tak si pozri koľko KT8 nám tu ostalo a koľko fakt ešte dobrých skončilo za hranicami (maďarsko, sarajevo, nemecko) .. ( V maďarsku ešte doteraz jazdia naše KTčka.. Dokonca aj celkom nový voz, rovno z ČKD putoval za hranice, cez KE prešiel len papierovo, (ev.č 539) a pritom ani 1 km nenajazdil u nás..) ?
Odpovedať

romeo

#66403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a ešte niečo na aktuálnu tému http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/regiony/zarazajuce-clovek-si-plati-mhd-a-prepravcovia-ho-maju-za-dobytok.html
Odpovedať

romeo

#66402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66401:
no asi že aby sa vplyvom tepla nedeformovali
Odpovedať

S499.1023

#66401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: romeo #66396:
A vieš, prečo sa koľajnice polievajú?
Odpovedať

S499.1023

#66400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #66395:
Prečo by mal byť Most na posdlednom mieste v ČR? Čo sa týka nekvality tratí alebo neúdržby vozidlového parku ho taká Plzeň donedávna smelo strčila do vrecka.
Odpovedať

S499.1023

#66399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #66391:
Kam ste vy, Košičania, posielali vaše dobré vozy ? ? ? ? Veď Košice boli legendárne práve tým, že vozy vôbec neudržiavali systémom "keď sa rozpadnú, pošlú nám nové".
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.