Reakcia na: Balky #6255:
Nechcel by som Ťa uraziť (to skutočne nie), ale nezdržím sa poznámky, že Ty si ešte asi v živote päty z Košíc do slušne zorganizovanej MHD (Ostrava, Praha a predovšetkým BRNO) nevytiahol. Inak by si ani nemohol tvrdiť to, čo píšeš.JEDINOU SCHODNOU CESTOU DOPRAVNEJ OBSLUŽNOSTI ŠTVRŤMILIÓNOVÉHO MESTA JE ZRIADENIE SYSTÉMU S MAXIMÁLNYM VYUŽITÍM PRESTUPNEJ TARIFY, t.j. S MINIMALIZÁCIOU POČTU LINIEK A ZAVEDENÍM ČO NAJKRATŠÍCH INTERVALOV MEDZI SPOJMI.
Inak tu môžeme DPMK zrušiť a zaviesť dopravu pod krídlami SAD. Na Jazero bude premávať asi 24 liniek, budeš mať priamo spojenie na blšák, stanicu, jednu i druhú nemocnicu, centrum, KVP, Furču, Ťahanovcem Podhradovú, cintorín, krematórium, U. S. Steel, ZOO, Aničku, Vyšný Klátov i Darg. hrdinov - odpočívadlo. Ale potom sa nečuduj, že najkapacitnejšia linka bude mať v špičke interval 30 minút.
Čiže ešte raz - z jednej frekventovanej linky na inú frekventovanú linku NIE JE problém prestupovať.
P.S.: V Košiciach dnes nie je žiadna frekventovaná linka.
Zároveň pozdravujem autora príspevku (adsl115-d.213-160-183.telecom.sk).
TA
1. Čo si myslel pod tým, že " Zrušenie trojuholníka padlo za obeť rozšírenej Južnej tr. potrebou zaslepenia dovtedy prejazdnej komunikácie " ???
2. Ak som dobre pochopil tak pri VSS boli koľaje vybraté zo zeme(?).