Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

môžem ti povedať, že 500 má displeje :
- predný, zadný z 528
- bočné má z Karosy
- vnútorné má z 528

Myslím, že ani 536, 537 a 538 nemajú vnútorné panely.

o.k - nebudem s metrom behať po ? No ako som písal, nepasuje to matematicky, veď na KT treba po 4 displeje na bok (teda čelné z karos) a to je z tých 11 tich tak na dva a trištvrť KT-čka.. Pričom tie čelné (teda bočné z karos) a aj vnútorné by vystačili na 5 a pol KT - skoro tak ako to napísal TBUS.. a malé zadné štvorcové sa "zvýšili" a je to.. ?

dajme tomu teoreticky:
4 predné na boky - 2 bočné na čelá
4 predné na boky - 2 bočné na čelá
3 predné plus 1 nový dokúpený na boky - 2 bočné na čelá
5 bočných a 1 dokúpený na celú električku (na bok aj čelo sa dal krátky)
Takto máš v podstate " vyradenými " displejmi vybavené displejmi štyri električky.
A štvorcové zadné a zvyšné vnútorné mohli ísť do T3.

Ano o 525 a dalsich viem ze nemaju vnutorne displeje

No a s 521 to bolo tak ze ona mala obidva displeje, ale najprv odmontovali jeden a neskor aj druhy, potom takto jazdila asi 2 roky az doteraz, kedy sa tam za zahadnych okolnosti objavili znovu ? dufam ale ze uz natrvalo, snad nizkopodlazne KTcky su jedine z vozoveho parku co este tak schopne vyzeraju. ?

Na bok by mali ísť také dlhé, ako sú čelné na Karose... Veď si porovnaj dĺžky... ?

A na bok potrebuje aké? ? aj tak to matematicky nepasuje..... ?

KT8 potrebuje na čelá práve displeje takej veľkosti, aké sú na Karose bočné. ?

Nejak to ale nepasuje ak je to tak, že KT dostali displeje len z vyradených karos. :
1 karosa má 2 dlhé displeje (bočný a predný) a 1 malý štvorcový displej (zadný) a 1 vnútorný.. No a KT potrebuje 6 displejov dlhých vonkajších (predný-zadný a bočné), 2 vnútorné... a malý štvorcový vôbec.. Tak z tých 11 karos by sa nedalo komplet ani 2 KT-čka vybaviť (na jednom by jeden dlhý bočný panel ešte chýbal) a naopak ostalo by ešte 11 malých štvorcových zadných panelov nevyužitých a pár vnútorných ... tak trocha matematiky na margo toho ?

A SHEEP221 - ináč pravda je že okrem tej 513 sú všetky KT vybavené vonkajšími displejmi, no vnútorné nemajú všetky, ani tá 525 v novom šate čo jazdí..
A k tej 521 - tá predsa mala BUSE displeje ak z prestavby prišla, tak nemala ich predsa dostávať z 3212, nie? jedine ak už boli-sú nefunkčné..

Bola vyradená, ak sa dobre pamätám, pre zlomený rám. Momentálne ešte fyzicky existuje (alebo donedávna existovala), no už nie je v kompletnom stave... ?

Reklamy sa zvykli dávať na vozy podľa toho, aby keď reklama skončí, bolo vozidlo približne v tom čase, kedy má mať VP.

Na zvysne KT sa davali displeje z vyradenych Karos B732. Tych bolo 11, cize na sklade pribudlo len 11 prednych, bocnych, vnutornych a zadnych. To je tak na vybavenie 4 - 5 KT, inak nejake vozy s BUSE sa uz vyradovali, tak mozno 521 dostala panely z 3213 ☺

To je pravda, aj to ze niesu peniaze na vozidla je pochopitelne, ale kto tam napisal ze treba kupit 20 vozidiel a 0 eur je volnych, je nieco nad cim ozaj rozum ostava stat.

Re #61437 DSL1: Fakt je ten ze u nas sa pise kadeco, aj v odbore MHD aj mimo neho su podobne nezmysly velmi castym javom.

Re #61424 Isidor: Dakujem za tip, fuguje aspon tak

s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou sa nekúpi nič, lebo na obstaranie 20 autobusov a 8 električiek v roku 2011 je plánovaných 0 €. A logicky za 0 € toho veľa nekúpiš. Prečo si tieto 2 údaje odporujú, si vie dokresliť každý sám.
Už vôbec, že sa kúpilo jediné Vario, je zázrak.

Tak potom mi vysvetli, prečo je to uvedené takto vo schválenom rozpočte....???

Tento rok sa urcite uz nic nove kupovat nebude. Kupila sa 1 elektricka, a minuly rok sa nakupili autobusy. Tento rok bude DP uz len zivorit. Tie SORy co tu vidiet behat po meste su len zapozicane na vyskusanie, no zrejme sa tiez asi nebudu teraz kupovat, ak vobec. Aj napriek Kosickym pomerom sa tato snaha ceni, obnova vozoveho parku, modernizacie vozidiel atd. idu tak pomaly, ze ked sa doda posledne tak prve uz bude zrele na vyradenie, v tom lepsom pripade na GO.

Ak nieco nie je na sklade to znamena ze sa to tam doda, za tyzden, za mesiac pripadne, 538 ma displeje od 2006 a 525 od 2009 takze to doteraz stale sa caka kym ich niekto vyrobi a posle k nam? Podla mna sa tie displeje vobec nekupili alebo ano ale miesto elektriciek isli bohvie kde.
A stou 513 som to myslel tak ze okrem nej uz maju vsetky ostatne KTcky displeje. Takze uz len tato chyba do poctu. Ale priznam sa doba sa zmenila uz fakt ani nevnimam ze doba rolovacich transparentov uz davno skoncila ?, T3 sa nerataju tie maju len linkove tabulky.

Inak som si vsimol ze 521 uz ma naspat obidva bocne displeje, gratz DPMK uctihodny vykon. ?

Mňa zaujíma, z čoho chce mesto kúpiť tento rok busy a električky, podľa rozpočtu???

A či vôbec plánujú niečo kúpiť???

Prečo by malo vymiznúť next stop??? Veď je to práveže v pohode, mne sa to páči, ja práveže dúfam, že to nevymažú...Práve naopak, angličtina mi v MHD vozoch neprekáža, treba myslieť aj na cudzincov a rok 2013 EHMK.

Ja by som bol veľmi rád, ak by sa spustili aspoň tam hlásenia, kde sú repráky, a to všetky busy vrátane trolejbusov, ako aj električiek, najmä nízkopodlažných ako aj T3 s novými reprákmi.

...jasné.. O.K už viem, som v obraze, veď som ju videl "X" krát.. Dík za pripomenutie.
?

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=41851