Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ale musíš, taký výkon z EMtestu nikdy nevytrieskam... skúšal som to zapojiť v 537 a tie repráky si ani neprdli... to ešte nehovorím o tom, že električka je rozdelená na dve oddelené repro sústavy... ? to nie je Karosa, kde (ak nájdeš) pripojíš dráty a aspoň dajak to pôjde... ale hľadaj, keď aj elektrikár sa v tom nevyzná...

Re #61002 Rudyke902: všetko bude... ak to chceš vedieť, som na to sám a nie je to vôbec jednoduché a úplne žeriem takých ako ty, čo to v živote nevideli ale bohovo o tom vedia mudrovať a na DP listy vypisovať tak, aby som to musel ešte aj vedeniu vysvetľovať... o odborároch tentokrát radšej pomlčím, mal by som si šetriť nervy... ?

pri Spol. pavilóne smer Luník VIII to stále je, nerob zo mňa idiota!!! je to hore v mieste pre oznamy /pretože tam pribudol CP N3/...ako písal VLK, na DPMK už nie je, lebo sa tam nezmestí /taktiež tam pribudol CP N3/...

Zajtra to pojdem omrknuť.

Nemusíš, Vĺčik, NEMUSÍŠ, nevyhováraj sa.

Nejakému idiotovi vadila vytrínka v prístrešku na zastávke liniek 12, 17, 36 a N1 Hlavná pošta (smer od UNLP). Je poškodené zakrývacie plexisklo (prasknuté), odpadol aj CP linky 17 a spod neho vykukol neplatný CP zo septembra minulého roku.

hovoril som o Spoločenskom pavilóne a DP. Naposledy keď som bol pri Spoločenskom pavilóne to tam nebolo, možno to vyvesili, pri DP to určite nie je.

vidíš to príliš jednoducho... napr. v KT8 sú staré repro na 100V, a tam to musíš celé vymeniť... v každom type vozov sú iné problémy...

zažijeme aj iné hanby, nielen takmer nepočuteľné hlásenie cez označovače. Už to, že sa kedysi v minulosti na také niečo vôbec pristúpilo, bola chorá myšlienka, nie ešte to, že sa to bežne používa.
Aspoň nech sa zvýši hlasitosť anglického hlásenia.

Re #60997 Peter55: bolo niekde niečo oficiálne napísané, že sa obstarávali označovače slúžiace na hlásenie zástavok?

Re #60998 VLK: čo treba sponzorovať na spojazdnení už namontovaných reproduktorov vo vozoch? Maximálne tak zamestnanca, ktorý to vykoná.

platia si za zachádzku do súkromného areálu... keďže neboli schopní vybudovať si zastávku pred vchodom, riešili to takto...

ak zasponzoruješ, bude...

Re #60993 DSL1: Tedomy sú nové? T3 tiež? Hovoril si o nových vozoch...

Re #60994 Luky 3327: v 3329 je zatiaľ test, ešte je chyba v hlásení... budúci týždeň by sa to malo objaviť všade...

Bolo niekde niečo oficialne napisane?

Nič sa nestane, ale hlásenie cez označ.je dosť slabé nakoľko sa to malo urobiť do MS

Aj keby sa nestihlo ta čo sa stane? Hlasenie ide aspoň cez označovače.

V 3329 to je skúšobná databáza alebo sa bude nahrávať aj do ostatných citelisov, lebo zatial som to inde nevidel...

Tedomy hlásia cez strop všetky? Solarisy? Elektricky T3 s novymi reprakmi? Nízkopodlažne eliny? Trolejbusy majú tiež opravené repráky, hlásia už cez ne? Ostatné busy??? ?

Hej, viem o tom ze neplatia za uplne vsetky spoje co tam chodia ale nieco im zato proste prispievaju za niektore spoje alebo zachadzku to uz neviem presne. ?

S tvojim názorom na Valeo a dopravu zamestnancov si dovolím nesúhlasiť. Doprava/preprava do zamestnania je totiž jednou z prepráv, ktoré majú byť zabezpeèené v rámci základnej dopravnej obslužnosti. Špeciálne platenie za zájdenie do areálu Valea, je teda v poriadku, no chcieť od Valea, aby platilo všetky spoji, ktorými tam chodia ¾udia smeny, nie je OK.

ktoré nové nehlásia? aktuálne okrem 3329 pre technickú poruchu neviem o žiadnom...

Čo si myslíte, stihne DPMK spustiť hlásenie cez reproduktory do začiatku MS 2011? Mám veľké obavy, že to nestihnú, doposiaľ strašne málo vozov, dokonca aj nových nieje vybavených hlásením cez stropne reproduktory. ?