Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podmínky sis vymyslel, protože já nedělím lidi tak, jak to ty píšeš. Ty sis to vymyslel tak, abys měl důvod bej zalezlej jak howno v díře a klepat se strachy a akorát psát silné řeči na iMHD ? .
O podníkání v Žabožroutské socialistické nacionalistické republice skutečně ani v nejmenším neuvažuji.

Už to neriešte, nikomu asi doma unika plyn z plynovky a potom ma halucinacie ?

Prosim ta neviem o co konkretne sa snazis ale zijeme v 21. st. a dnes sa veci neriesia tak ze budeme okupovat magistrat alebo dakomu odsekneme hlavu a podobne. Aspon v europe natom tak biedne este niesme. Tak isto je zbytocne tu zastavat nejake nazory ze Kosice su madarskou srdcovou zalezitostou, je to len pocit ako si sam pisal, a ten neodraza realitu a dokonca nema s KE ako takym nic spolocne, cize nase MHD problemy taktiez nechaj na nas a vrat sa do reality, dnes je to bud EU(ak ti lepsie vyhovuje brat nas ako nejaky celok) alebo Slovensko a Madarsko v takej podobe v akej su dnes takze zmier sa s tym a prestan sa vracat do doby rakusko-uhorska ktore uz dobrych 100 rokov neexistuje. Koho zaujima co sa vtedy dialo a ako to suvisi s nasou MHD? A ked su KE pre madarov take dolezite tak sa realizujte a nakupte mam nove vozy alebo zasponzorujte nam trate a tak dalej. Kritizovat a "protestovat" a narokovat si to vie kazdy.

napríklad ten, čo v zime odmetá ostrovčeky a zastávky( a sú potom celé od snehu )

Ty čo tu riešiš? ? ? ?

No inak DP Košice má tamvaj, nie tramvaj. V slovenčine to možno bude elektička.
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=73237&idt=u&idg=5319&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

Tak moment, tie firmy platia mestu nejaké dane + ľudia v nich pracujúci tu míňajú prachy , mesto by malo byť povinné zabezpečiť službu formou MHD. Neviem prečo by si to mali tie firmy platiť. Ak boh dá a začne sa riešiť Immopark, tak to akože si majú objednávať spoje? WTF? Má tam premávať normálne linka a zo zmien a na smeny by to mali prispósobiť zhustením intervalu. V ideálnom prípade by tam mali vybudovať trať na letisko, v dnešnej situácii ale iba snívajme.

to ju len presúvajú po vozovni, aby mala kilometre a mohla ísť na VP ? ?

V com?

Buhehe. Nikdy se nesejdes, protoze jsi kus howna a zbabely coyot a teoreticky nasilny bolsevizator. Jo a okupujici delniky ve Francii bych nechal. At si klidne chcipnou hlady.

Dik za vysvetlenie

Re #60922 Tatranka: Vario jazdi v cesku v monhych mestach tam kde aj bezne CKD elektricky preto si myslim ze tato u nas bude fungovat taktiez. Ale ozaj sa bude DPMK musiet zacat stavat inak k tomu ze toto je plne elektronicka vyzbroj takze bude k tomu asi aj ina udrzba ale ked v BA si vsetky K2 prerobili na tranzistorove K2S tak nasi jedno Vario zvladnu ? .

O T3 Mod je vraj zaujem ju este rozbehat ale tak ze do nej zase daju stare komponenty(aspon tie co idu este idu vymenit) takze by sme ju zase mohli stretnut v uliciach. Kto bol na dni otvorenych dveri na bardejovskej v septembri mohol vidiet modku zaparkovanu pred halou tazkej udrzby cize zrejme sa s nou daco bude robit.

Všetko je fajn.Len dúfam,že to neskončí,ako T3MOD,výstavky,skúšobné jazdy a potom holuby ?
...aj keď T3MOD "zařvala" asi najskôr na neoverenú trakčnú výzbroj a totálny nezáujem dotiahnuť projekt dokonca/čo u Varia nehrozí/.Tú už zrejme v uliciach neuvidíme nikdy,leda po odpise na koľaji smrti ☠
Som zvedavý,ako sa Vario osvedčí u nás na našich rozbitých tratiach a superodbornej údržbe.

Ale tie dvere nech by boli akékoľvek sú absolútne nepodstatné. Ja som čakal, že príde Vario a nie že mi niečo dizajnovo neladí. Buďte radi za to, že tu to Vario je a nie, že nemá také dvere, lebo dizajn. To trápi fakt len šotoušov. BTW, čo bude na tom Variu lepšie, ak by tam boli dvojkrídlové dvere a nie skladacie? Žeby nič?

"ale že aspoň 1 po GO by mohol do roka stále prísť" - ale to je absolútne nedostačujúce, pretože sa tým nič nerieši. Keď kúpiš 15ks niečoho naraz pred X rokmi, tak Ti to niečo začne dožívať cca v rovnakom období (+/-).

Traktor? Napr. 9049 ? .

To by zaujímalo aj mňa, dnes som cestoval trolejbusom, ale hlásenie bolo len cez čítačky, neviem ako v ostatných busoch, no rozhodne repráky neprdeli ? , bude to asi len v tých busoch, kde menili displayové informácie a tam asi menili aj hlásenia...

Ale neviem na isto, počkajme si na odpovede od ľudí z fóra

Chcel by som upozorniť na nezrovnalosti pri zverejňovaní dokumentov na stránke podniku. Po kliknutí napríklad na odkaz "FA307533 Safety - Kleen Slovakia, s. r. o." za 1198.80 €(http://www.dpmk.sk/zmluvy/2011/04/18/fa307533) sa zobrazí faktúra od SPP. Bolo by dobré to dať na pravú mieru. A tiež si myslím, že zverejňovanie osobných údajov zamestnancov v istej z faktúr by nemuselo byť (pokiaľ viem, také detaily byť zverejnené nie že nemusia, ale nemajú).

A ešte by ma zaujímalo - aký traktor vlastí DPMK?

(* áno, toto nie je stránka podniku, ale vieme, že dotyční sem prístup majú a nie je im to neznáme, preto to snáď môžem aj sem)

Podnik si objednal tovar na základe niekoľkoročnej rámcovej zmluvy. Po dodaní objednaného bude doručená aj faktúra, ktorú treba následne zaplatiť a práve týchto 600-tisíc "sa hľadá". Nikto ti nič zadarmo nedá...

Áno zrušenie električkovej dopravy v susednom štáte je naozaj dôvod na diplomatické nóty a pod.. ? ? ?

zdá sa to len mne alebo ozaj klesla čitateľnosť zadnej linkovej orientácie? Akoby zadné infopanely zobrazovali číslo linky nejakým hrubším fontom ako ostatné. Alebo žeby to bola len nejaká anomália v systéme u niektorých SU15?

Repráky pod nátlakom zvuku "prdeli" na stropných reprákoch, či na čítačkách?? ? ? Do majstrovstiev majú prdieť tie stropné, či? ?