Inak, na týchto fotkách vyzerá 1006 celkom dobre. A ten interiér, vážne ako historičák po generálke. Tie pôvodné sedačky sa mi ale páčia viac, ako novšie, vie niekto či sa pri ďalších GO budú meniť?
Otázka "na telo" (nie na tvoje): Ako môže niekto vystaviť faktúru za "záručný servis" (ktorý je zdarma) a vôbec faktúrovať opravy zariadení, ktoré sú v záruke (okrem cudzieho poškodenia)??? ?
- interier len subjektivne, kazdy cestujuci je iny, ci rozmermi, alebo osobnymi preferenciami (podla tvrdosti rite)
- design sa tiež hodnotí subjektívne. To nie je osobák že kúpim si lebo sa mi páči, je to verejný hromadný prostriedok a každému z 100000 cestujúcich sa páči iné ako inému
- vhodnosť sa skúša v skúšobnej, a potom v ostrej premávke náklady sa dajú porovnať až po nejakom čase. Azda nechceš aby najprv dva roky jazdili skúšobné autobusy po celej európe...
"ako to už fakt nevieš napísať nič lepšie?" - napísal som konkrétny prípad, kedy bol nadbeh 6 minút, zjavne min. 4 min. už z konečnej stanice. Vodiča riešili POHOVOROM, ani prémie mu nezobrali. Mám to odložené, tú skvelú odpoveď.
Keď už o tom píšeš, vieš sa vyjadriť k telefonickým oznámeniam o porušení predpisov? Hypoteticky sa môže stať, že cestujúci priamo z vozidla oznámi nadbeh (povedzme tri minúty na šiestej zastávke linky), rozprávanie sa vodiča s nejakým známym nalepeným takmer na čelnom skle, ktoré vedie k prefrčaniu na červenú, ktorá svietila minimálne 5 sekúnd (po blikajúcej zelenej), samozrejme oznámi aj linku a číslo vozidla. Čo v takom prípade? Je to slovo proti slovu, dokázať sa dá jedine nadbeh, ako bude postupovať dispečer?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Citelis3329