Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ked sa zeleny pas pod okna nehodi, nevojde, nepasuje, tak ho tam nebudu nasilu pchat. Kazdy typ ma ine rozmiestnenie roznych prvkov, dveri, naprav, ine rozmery, zakladny prvok (zelene pruhy) tam je a to je podstatne. Vsimni si v tom tvojom uzasnom presove, ze aj tam sa natery podla typov vozidiel lisia ?

Ale je zmätok aj v tej AD, zober si už len napríklad Karosy rady 900...Aj tmavozelená, aj svetlozelená, rôzne schody, napríklad 5211-5218, ostatné sú už normálne. Ale ajtak, takýmto tempom akým sa tu lakujú autobusy to dosť dlho nebude jednotné. Povedzme je voz na prehliadke ale nedostane nový náter, buď kvôli tomu že netreba natierať celý voz ale iba zopár čiar (5212) alebo kvôli fiasku aké zažila 6240, alebo kvôli tomu "že však za 2 roky ide do šrotu, tak načo"...

PETER55 o.k, pochopil si - chapem aj ja ak sa mení lak, tak to nejde hned, no nepochopim že sa mení v čase krízy a v čase ak DP nemá peniaze nazvyš.. ak tym čiernym ovciam -plynovým busom - tak to fakt potrvá, lebo niesu súce ešte na prestriekavanie, maju da sa povedať dobrý lak ešte... takže "unifik" nebude v AD doprave ešte pekných pár rokov... a celkovo v mhd v Ke asi nikdy.

Ano maju unifik ale neviem kde by zobrali plynove autobusy.

PETER55 v Prešove maju busy aj trolejbusy v rovnakej farbe bez rozdielu typu... napríklad...

TBUS - dik za ukážku, ano sedí zeleno biele - no trochu ináč nastriekané - chýba aj zelený pás pod oknami - ako karosy maju, takže nie celkom "unifik".. a opakujem, komentoval som mhd ako celok, teda unifik aj s ED a TD... stale uvediem PO ako príklad, aj Ostarvu ako príklad.. KE maju od toho ďaleko -- toľko som chcel povedať..

Ano su 3 druhy, pretože logicky ak sa meni lak tak sa nemože zmeniť naraz na 200 autobusoch, ale robi sa to postupne a bude to trvať ešte nejaky ten rok. Čierne ovce su len tie plynove autobusy ktore nemaju ani jeden ani druhy.

Tak isto to je aj zo zastávkovými označníkmi. Prevažujú síce strieborné, ale aj tie sa delia na "dvojnohé" a "jednonohé" ? . Ďalej sa po celom meste nachádza ešte 44 starých červených označníkov z čias socializmu. Potom tu nájdeme aj rôzne polotovary (ako napríklad zastávky EZ Elektrosystémy až Plynáreň haniska). Pri obchodných centrách sú zase iné označníky. Aj cestovné poriadky niesu jednotné. Ich dizajn sa v roku 2010 menil aspoň 2krát, a myslím že na niekorých zastávkach by si ešte našiel aj ten starší typ už štvorcových cesťákov... ?

PETER55 - O.k, beriem , no stále mi záver vychádza - v AD doprave ak už o vozoch vieš všetko - to čo tvrdím aj ja.. v sučasnosti na busoch 3 druhy farieb náterov - takže žiaden unifik, a displeje su ale em tset, aj buse - takže ani tam nieje zhoda... o tom som písal, nič iné.. A s ED ešte viac neladí AD.. ak beriem mhd ako celok.. asi tak, nie v zlom.

Nie mozno ale urcite by boli zeleno biele, odtien by bol ten isty. Ved plynove dosli v tomto laku predtym nez sa lakovali do ukrajiny. A Prešov plynaky nema.

http://www.imhd.sk/ke/index.php?img=65034&typ=gm

Čo maju v Prešove? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

TBUS... ale máš tam v texte aj ty zase "takmer".. a boli by zeleno biele "možno" ak bi naftaky boli, a bez reklamy - no pochybujem že taký odtieň ako karosy.. ved ak su teraz plynove (aj tedomy) a su s reklamou - celé zelené, tak je tmavá zelená, takže žiaden "unifik".. a písal som že unifik nieje jasný v celej mhd.. som len príklad uviedol v ED aj v AD.. Apropo v PO maju aj plináky - a maju unifik presne taký ako naftáky, aj trolejbusy, nie? Ostravu ani nespomeniem radšej.. Nepáči sa mi to proste - a to si aj mesto reklamu cez MS v hokeji tým dobru nerobi - moj názor.

10 rokov chodili vozy s rovnakym lakom takže neviem čo sa riešilo za pochodu.

Ujasni si par veci skôr než otvoriš usta. Tedomy a Citelisy ktore maju tmavo zeleny nater tak maju CELOVOZIDLOVU REKLAMu. Nove citelisy su už nalakovane podľa novej schemy ktoru budu dostavať všetky nove vozy a stare na ktorych sa obnovuje lak. Všetky ostatne vozy maju zeleno biely lak až na 6 starych Karôs. Ja poznam cely vozovy park, každe jedno vozidlo a viem koľko kusov ma aky lak tak mi tu nemudruj.
A k tym tabuliam, na AD su už len displeje, na TD tiež ?

TBUS - ved tom to je... všade je jasná komcepcia, maju to jasné a premylsené ako má čo vyzerať,nemaju v tom problém, vedia čo čomu prispôsobiť - len v Ke sa niečo vždy "nejak rieši" za pochodu a nedotiahne sa nič do konca, a prispôsobuje sa vždy čosi iné inému... a to "slávime" 120 rokov mhd už v Ke.. Môj názor - je v tom stále neporiadok, a nedoriešené..

AD mala takmer celá zeleno - biely ak by nemali reklamu SPP (keby boli naftove) tak by boli ciletisy zeleno biele

Peter55 nesuhlasim, AD nemá jednotný unifik - belo zelený náter - tedomy a citelisi - tmavá zelená a teraz modro-žlté, tie patria tiež do AD mhd v Ke nie? A v ED je unifik zeleno-biely len na vozoch T6 a KT8, niektoré kt8 pritom ešte modro-červené, a staré T3 pôvodný kremovo-červený náter, pričom pár vozov T3 pri generalke sa nastriekali na zeleno-bielo, a tie NP kt8 su jednotné, ale ako píšeš - unifik brno.. Tak aký jednotný unifik? Nikde žiaden, ani komplet AD nemá jednotný unifik, ani len komplet ED v KE nemá jednotný unifik, a ako celok mhd už vôbec - o tom som písal.. V ostrave maju vozy všetky modro.bielo žlté.. neviem o iných žeby to mali také "pestré" a buse displeje, a nie ako u nás, kde tu buse, kde tu em-test,a nekde ešte po starom, tabuľky.. Takže široko- daleko nič unifik..

"Len v KE čo voz, to iný dizajn, a iná inform. tabuľa"
Doteraz chýbala jasná koncepcia, to čo sa pomaly zaužívalo sa zmenilo hneď po zmene vedenia podniku, nejakým nariadením, lebo nikde nebolo určené čo má ako vyzerať...
Len snahou lakovačov sa to postupne a pomaly zjednocovalo (napr lak na karosách 900) podľa vzoru novších busov (podľa väčšiny). A hlavne sa rešpektoval dizajn a tvary vozidla a schéma sa prispôsobila vozu a nie voz schéme, ako dnes...

Re #59272 tbus: oprava, malo tam byť "LC956"

AD ma unifik zeleno biele pruhy, všetky solarisy, klbove karosy, irisbusy + karosy po GO... TD mali tiež novy unifik "brno".

A v Ostrave maju tiež všelijake električky, čo typ to iny nater, takže tak..

MHDmarek - ja som ten rozdiel len podla fotiek nejak hodnotil - ale v celku tak som to pochopil ako píšeš.. PLF variant vizerá menej prerábaný z pôvodnej T3 ako Vario- tam je toho pomenené viac ako píšeš- teda aj drahšia verzia rekonštrukcie T3.. asi tak, ale dik za upresnenie.