Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ani ma nenapadlo, že to ide takmer výlučne cez antikvariáty ☺.

Publikácie o Košiciach (napr. od pána Ing. Bauera) idú cez mesto, predáva ich MiC - bola by dobrá takáto podpora, predsa len sú tam knižky viac na očiach, ako v antikvariáte.

Diky za ponuku,dúfam,že bude príležitosť.
Tie knihy sa predávajú len cez antikvariát,čisto súkromne.Inde to odmietli alebo nehorázne chceli navýšiť cenu.Ďalšia možnosť je cez Aukro cz.

Ak budú v uličných názvoch nejaké nezrovnalosti, rád pomôžem?

Ja som svoje výtlačky koľají a autobusov kúpil paradoxne v antikvariáte ? Dlho som tie knižky zháňal a keď som ich tam zbadal, neváhal som.

Každopádne, veľa šťastia, trpezlivosti a chuti do práce a mnoho priaznivých okolností prajem!

No tak z názvami ulíc je to všelijak,hold v tejto problematike nie sme znalci,aspoň vidno ako rôzne veci navzájom súvisia.Neviem či sa dočkáme ďalšieho vydania,aj to čo vyšlo je z vlastného vrecka a náklad ešte stále nie je vypredaný.V budúcnosti by to chcelo rozsiahlejšiu publikáciu/materiálov je dosatok a stále niečo pribudne/,tieto knihy sú dosť redukované kôli nákladom,ale sú a to je dobre.

Veru, aj mne sa zdalo, že to nemôže byť v Čermeli, nakoľko tam trať išla po západnej strane vozovky (časť trate vidieť v knihe Košické autobusy). Električka má na okne tabuľku s č. 4 a táto linka jazdila z Barce do Čermeľa. Je zjavné, že fotka nepochádza ani z Čermeľa a ani z mesta, takže tu logicky pripadá do úvahy len okrajový južná časť mesta kdesi pri Barci a VSS.

Keďže som v uličných názvoch tak trochu doma, upozornil by som, že na strane 40 sú uvedené trate z 50. rokov, no uličné názvy sú pomiešané - píše sa tam Leninova, ale i Masarykova - obe ulice boli premenované (podľa toho, čo som zatiaľ zistil) k 1.7.1949 (hoci jestvuje mapa z roku 1949, ktorá tieto tvrdenia vyvracia - zrejme sa premenovávalo v krátkom čase na dve či tri etapy). V dobovej tlači sa zmeny názvov najlepšie bádajú pomocou dennej inzercie a z nej som aj došiel k dátumu 1.7.1949. Hold, pátranie po takýchto detailoch je dosť tažké...

Bolo by to vhodné v príp. 2. vydaní opraviť, zjednotiť - buď teda podľa dobových, alebo podľa súčasných názvov.

Takisto sa na strane 46 spomína Letná ulica, no tá v tej dobe bola na dnešnej Szakkayho. Súčasná Letná (ktorú tam autor textu má evidentne na mysli) sa volala Švermova. Na nasledujúcej strane sa napr. už spomína dobový názov Tr. SNP - Šafárikova trieda, ktorý vydržal len pár rokov asi do roku 1966-67.

No s tou fotkou na s.40 to je čistý prestrel,autor dostane bezplatný pobyt v hladomorni,osobne na to dohliadnem ? Diky za dobrý postreh a upozornenie,takýto prístup kvitujem a vo svojom výtlačku opravujem.
Podobný prestrel je aj na s.51,spodný obrázok: určite to nebude v Čermeli,predpokladám obratisko v Barci,možno to niekto dokáže identifikovať.

aj ty si series ked nadavas na vodicov ?

Sám pátram po zmenách názvov košických ulíc a námestí - v minulosti sa to robilo bežne, no s informáciami sa nikto veľmi nechválil.

Na dovysvetlenie - z vety mi vypadlo zopár slovíčok ?
Mal som na mysli, že premenovávanie sa v minulosti robilo bežne.

Pátranie po histórii poznám. Sám pátram po zmenách názvov košických ulíc a námestí - v minulosti sa to robilo bežne, no s informáciami sa nikto veľmi nechválil. Takisto poznám situáciu keď niekto má niečo pre mňa cenné, ale nechce to ani bohovi ukázať. Aj napriek tomu sa mi za 4 roky podarilo nazhromaždiť vyše 1000 starých záberov Košíc.

Každopádne, na margo tých schém, čo som urobil. Držal som sa momentálne toho najlepšieho, čo v existuje. Nič lepšie ako Košické koľaje, Košické autobusy a Košické električky zatiaľ nevyšlo. Iste, boli aj podnikové publikácie, no to je kniha "na objednávku", ktorá nie vždy objektíve hodnotí a podáva fakty.

Pri pátraní sa urobia chyby. Napr. v knihe Košické koľaje na str. 40 je chybný popisok obrázka. Obrázok nemôže byť z 50. rokov, pretože v pozadí je pamätník s maďarskou štátnou zástavou. Je tam aj názov hotela Schalkház, ktorý sa od roku 1945 violal Slovan. Fotka evidentne vznikla v časoch, keď sa prestavovalo NO, teda v rokoch 1940-41.

Je to drobnosť, detailistovi to možno prekáža, ale aj je toto dielo hodnotné. Možno sa raz dočkáme niečoho obsiahlejšieho a komplexnejšieho o košickej MHD. Prípadným autorom prajem veľa zdaru.

Nie je autor ako autor,fakt sa často opisujú bláboly z jednej publikácie do druhej,seriózny autor pokiaľ má pochybnosti,tak to aspoň uvedie.Bádanie v histórii je fakt fuška,vyrabované archívy,pamatníci si často mýlia dojmy a pojmy alebo niekto niečo vie a má,ale ani za boha to nedá z ruky.

Hej lenze potom si vsetci serite do huby ? ?

Noa? Ved aj ja som na vyske a stale budem nadavat na inzinierov, co nepouzivaju mozog. zalezi od jednotlivca, tak ako ked nadavas na ciganov, a pritom vies, ze niektori poctivo zarabaju.

Hlavne, že polovica tych čo tu nadava na inžinierov si dava 4 prihlašky hneď po strednej ? ? ?

No niečo chystám, až bude čas...
Ale hlavným dovodom bolo upozornit mladších aby s podobnými materiálmi pracovali obozretne a brali ich s rezervou.

i nadalej glupy

to si napisal veeelmi trefne a pravdivo ? ? ? ?

ta to dnes uz fakt kazdy debil dostane titul Ing., takze sa nestrachujem ?

Neviem,čo je na tom tak tragické. To je problém snáď každej literatúry o histórii čohokoľvek,nielen MHD.Kritizovať hotové dielo je to najjednoduchšie,ale spolupracovať na jeho vydaní už veľmi často záujem nie je,že áno!Strašne by ma zaujímalo kedy KVKV vydá vlastnú knihu absolútne bez chýb... ?

Už len vodičovi k modrej košeli uviazať červenú šatku.