Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nedávno, s velkou slávou bolo uvedené nové farebné riešenie vozidiel dpmk. Aj ked sa jedná o ostravský plagiát,alebo práve preto ,že to vymysleli nie v Košiciach, posobí pomerne esteticky. (dpmk ho samozrejme prezentovalo ako "NÁŠ KOŠICKÝ VLASTNÝ NÁVRH" )
Potom ale nechápem, prečo sa na vozoch (T3) po velkej oprave realizuje červenokrémový náter ???

Mimochodom u zelenobielej kombinácii mali zostať , lebo aj ked to nebol cielený zámer, akosi náhodou sa trafili do povodných historických farieb do roku 1938.

Tá celá európska filozófia povinného ničenia starých vozov za poskytnuté dotácie na nové začína byť velmi "inšpiratívna" pre autobusovú lobby dpmk (podla preniknutých informácií) To znamená, že sa chystá totálna likvidácia trolejbusov a pustia sa aj do električiek, aby boli peniažky na nákup nových busov. MS v hokeji sú skvelou príležitosťou. Hovorkyňa dá prehlásenie keď to celé už bude v plnom prúde. Chcú sa vyhnúť podobným petičným akciám ako bola pre záchranu trolejbusov.

...no Maggi ich dal cez plusko, tak preto sa pýtam, ty majiteľ... ?

To je druhá strana mince. Priznám sa, že neviem aké boli podmienky prípadných dotácií na rekonštrukciu tých T4, no to je chyba systému a toho, kto podmienky takto nastavil a dopustil prípadné plytvanie.

a načo by šli do súpravy spolu? Veď obe majú svojich majiteľov.

odhliahnuc od podmienok, za ktorých dostali nenávratnú pôžičku na ich rekonštrukciu, je ničenie čohokoľvek fyzicky fungujúceho a morálne nezastaraného barbarstvo

Toto video tu už bolo. Presne ako píše SHORTY v #57892, toto nemá s barbarstvom nič. Tieto T4 jednoducho doslúžili a boli nahradené novými modernými vozidlami. Nepredlžovala sa ich životnosť, ale dala sa práca ľuďom, ktorý postavili nové električky, zvýšil sa komfort cestujúcich a znížili sa prevádzkové náklady. Fakt by bolo lepšie nechať ich rozpadnúť sa počas prevádzky, ako sa to robí v KE, na Ukrajine, v Rumunsku a podobne?

takže 412 a 413 naspäť do súpravy? ☺

Dimi + all

Takze najnovsie info zo Strediska udrzby kolajovych vozidiel - 412+413 cerveno-kremova (predny vozen uz takmer hotovy), 410+411 priprava na cerveno-kremovy, 525 zrejme novy unifik, ale nakolko nie su schemy, zrejme sa to stale bude natahovat... ?

Momentalne na prehliadkach teda 412+413, 525, 410+411, 606, 363+357, 394+395, najblizsie pojdu dnu 531 a 402+403. Mimoriadne opravy 380, 529 a 537.

S KT4 z Plauenu je to tak. Nedavno boli generalkovane, ale musia ich srotovat. Keby ich predali, museli by vratit urcitu sumu penazi, ked nie vsetky, ktore dostali na ich generalky.

Ak má ešte niekto záujem o kalendár (10Eur), mám ešte pár kusov...
píšte na hsmdke@yahoo.com

Tam je aj momentka jak sa "vykydala".
http://www.youtube.com/watch?v=X7bdV50T1o0

Ci boha to čo robil? ? ?

O tejto nehode som ani nevedel....
ale až tak zle na tom nie sme - síce sa u nás dávno nič neprevrátilo a preto neviem povedať, či by podvozky ostali na skrini (ale mali by) ale určite by sa nerozsypali stovky častí ako tie na videu...
zaujímavé, kde ostala skrina a kde podvozky ?
http://www.youtube.com/watch?v=mfx_xPsBlq8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=r3YcpS-Ip2I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=HRCRDntCJ_M&feature=related

Možno je to tak ako s našimi Ikarusmi, inde by ich vedeli využiť ešte 10 rokov, ale my ich musíme zošrotovať, lebo také sú pravidlá čerpania dotácií EÚ ?

nechutné video... ?

To ich radšej mohli predať do KE. Kedysi sme posielali KT do Sarajeva ako humanitárnu pomoc po vojne, a teraz by sa zišla ta pomoc pre DP.

no, to je ako ked rozmaznany skolacik na slovensku hodi jedlo do kosa a v indii v tej chvili zomrie decko na hlad... ?

to je priam barbarstvo